Hallo von der Schwäbischen Alb
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Ahja, das ist ja die. Der Auspuff, wie übrigens schon im anderen Thread erwähnt, ist ein original Honda Teil und stammt aus der XRM.
Geile Sache! Denn dieser Auspuff klingt echt gut!!! Und sieht dazu auch noch super aus!
Super Deal, unabhänig davon was du bezahlt hast. Die hat schöne Felgen, auch wenn ich sie original schwarz doch einiges apparter finde, und der Auspuff ist ech der Hit. Da wirst du in ganz Deutschland, vielleicht sogar in Europa, der einzige sein mit einen solchen Auspuff. Wegen dem Tüv würde ich mir deswegen auch keine Sorgen machen. Ist ein offizielles Hondateil das an diese Maschine (Schwesternmodell) gehört.
Geile Sache! Denn dieser Auspuff klingt echt gut!!! Und sieht dazu auch noch super aus!
Super Deal, unabhänig davon was du bezahlt hast. Die hat schöne Felgen, auch wenn ich sie original schwarz doch einiges apparter finde, und der Auspuff ist ech der Hit. Da wirst du in ganz Deutschland, vielleicht sogar in Europa, der einzige sein mit einen solchen Auspuff. Wegen dem Tüv würde ich mir deswegen auch keine Sorgen machen. Ist ein offizielles Hondateil das an diese Maschine (Schwesternmodell) gehört.
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Vielen Dank an alle!
Wunderbar wie ihr mein Moped abfeiert, ich freue mich sehr.
Auch schön wieviele hier aus der Gegend kommen!
Extra für Euch habe ich einen kleinen Walk Around gefilmt:
[BBvideo=560,315]https://youtu.be/o6a5OGKvHZs[/BBvideo]
Nicht so gut geworden aber ich hoffe es ergibt sich ein Eindruck.
LG
Jürgen
Wunderbar wie ihr mein Moped abfeiert, ich freue mich sehr.
Auch schön wieviele hier aus der Gegend kommen!
Extra für Euch habe ich einen kleinen Walk Around gefilmt:
[BBvideo=560,315]https://youtu.be/o6a5OGKvHZs[/BBvideo]
Nicht so gut geworden aber ich hoffe es ergibt sich ein Eindruck.
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Des weiteren habe ich noch die originalen Teile dazu erworben:
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Sauber, ein Komplettkauf mit allem Drum und Dran, wie bei mir damals. Fehlt eigentlich nur an der Vorderen Felge die Bremsscheibe und an beiden die Bereifung, dann könntest schnelle Boxenstops fürs Umbereifen kalkulieren
Der verchromte Originalauspuff der Vergaser-Inno interessiert mich. Meiner wird wohl den Winter nicht überleben. Auf seinen sofortigen Tod wurden schon vor drei Jahren Wetten abgeschlossen, aber langsam ist der Krümmer echt am Ende. Falls du ihn loswerden möchtest *fuchtel-wedel-fingerschnipp* würde mir das eine Bestellung beim Griechen oder in England ersparen, was eigentlich nichts anderes als ein Sponsoring der notleidenden Post darstellt mit der entsprechenden Wartezeit.
Der verchromte Originalauspuff der Vergaser-Inno interessiert mich. Meiner wird wohl den Winter nicht überleben. Auf seinen sofortigen Tod wurden schon vor drei Jahren Wetten abgeschlossen, aber langsam ist der Krümmer echt am Ende. Falls du ihn loswerden möchtest *fuchtel-wedel-fingerschnipp* würde mir das eine Bestellung beim Griechen oder in England ersparen, was eigentlich nichts anderes als ein Sponsoring der notleidenden Post darstellt mit der entsprechenden Wartezeit.
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
- Richi17
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Die ist wirklich in einem Topzustand. Interessant mit dem Choke... kennen wir mit unseren Einspritzern so nicht.
Hier noch ein Link zur Vergaserabstimmung:
https://etel-tuning.eu/pflege-wartung/9 ... mmung.html
Wir haben auch Spaß hier...
Gruß Richi
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Mit Iridium Zündkerze erübrigt sich dann die Betätigung des Choke Richi,
zumindest an der kleinen Schwester, der Hsun HS100-11
Der Auspuff ist tatsächlich Original Honda Andy ,
noch besser, Original ANF 125...
da kanns keine Probleme geben obwohl er schon wie
ein Akrapovič klingt Klasse Video Jürgen
IGN hats mal etwas größer reingemacht.
Danke
[BBvideo=1280,720]https://youtu.be/o6a5OGKvHZs[/BBvideo]
zumindest an der kleinen Schwester, der Hsun HS100-11
Der Auspuff ist tatsächlich Original Honda Andy ,
noch besser, Original ANF 125...
da kanns keine Probleme geben obwohl er schon wie
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IGN hats mal etwas größer reingemacht.
Danke
[BBvideo=1280,720]https://youtu.be/o6a5OGKvHZs[/BBvideo]
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Klar ist er es. Ich habe ja original denselben an meiner XRM.
Da hat sich einer aber richtig Mühe gegeben mit dem Mopped und hat fett in Asien eingkauft. Da ist einiges geändert. Und offensichtlich hat der Vorbesitzer Probleme mit der Lenkerverschalung gehabt und/oder wusste nicht warum sie klappert. Deshalb wohl die unschönen, rostigen, Schrauben an der Lenkerverkleidung links und rechts.
Trotzdem, cooles Mopped! Mir gefällts. Einzig die Felgen müsste ich jetzt nicht unbedingt in Weiss haben. Schwarz/Poliert gefällt mir da doch besser. Und das Decor hätte ich auch nicht entfernt. Mir gefallen sie.
Aber alles in allem, ein tolles Mopped das schön zurechtgemacht ist. Mit diesem Kauf hast du nichts falsch gemacht.
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Super, echte Enthusiasten hier .
DIe Ersatzteile werde ich jetzt erst einmal horten.......so wie ich mich kenne habe ich bald eine schöne Inno und eine zum radikalisieren
Liebe Grüße
Jürgen
DIe Ersatzteile werde ich jetzt erst einmal horten.......so wie ich mich kenne habe ich bald eine schöne Inno und eine zum radikalisieren
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Klaro, was hast du den gedacht wer hier schreibt?
Die Ersatzteile sind ja "nur" die orignalen Teile die der Vorbesitzer gegen Zubehörteile getauscht hat. Behalten würde ich sie aber auch. Man weiss ja nie. Vielleicht ist der Käufer, wenn du diese Innova mal verkaufen willst, nicht so ein Freak und hat keine Freude an diesen Tuning Teilen.InnoTreiber hat geschrieben: ↑Fr 22. Sep 2017, 07:26DIe Ersatzteile werde ich jetzt erst einmal horten.......so wie ich mich kenne habe ich bald eine schöne Inno und eine zum radikalisieren
"Radikaliseren" kannst du an deiner Innova bis dir der Kopf wackelt. Es gibt so gut wie alles was man sich nur vorstellen kann. Hier hast du mal ein Beispiel von was so möglich ist. Im Thread "Asien Bilder" findest du noch einen ganzen Haufen mehr davon. So als Inspiration.
Das gezeigte Mopped ist ein mehrfacher Motorshow Competition Winner und steht für rund € 2600.- zum Verkauf.
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Die Felgen gefallen mir Orignal, also Schwarz mit polierten Flanken, am besten. Aber das ist schon sehr persönlich und jeder hat da einen anderen Geschmack.
Hier die Seite von Racing Boy wo man sich ganz viele Inspirationen holen kann: http://www.racingboy.com.ph/
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Ich glaube du verwechselt das grad was. Es ist eher so das Millionen von Underbonefahrern jetzt froh sind diesen unnütze Teil nicht mehr abschrauben zu müssen.
Der KK ist ein Teil das ihr in Deutschland und Oesterreich als unabdingbar betrachtet wird. So wie ein Fetsch. Aber hier, wo x-fach mehr von diesen Gefährten und unter harschesten Bedingungen rumfahren, ist sowas kein Thema. Niemand will oder braucht das.
Ihr habt teilweise einen fetisch getrieben Zugang zu den Underbones. Ihr meint es sei der heilige Gral. Aber da muss ich euch enttäsuchen. Es ist einfach nur ein günstiges und einfaches Mopped das hautpsächlich der Fortbewegung dient.
Und erzählt mir nur nichts von Steinen und Schmutz der sich in der Kette verfangen und so Schäden anrichten kann. Hier sind Millionen von Underbones unterwegs unter Bedingungen die ihr bestenfalls noch im übelbsten Tagebau vorfindet. Und niemand braucht einen KK. Nicht mal Honda meint dass sowas notwending wäre. Der KK ist nur noch eine anarchische Anlehnung an die Ur Underbone.
Auch wenn ihr es nicht wahrhaben wollt. Aber so ist es nun mal hier.
Also schmeiss das Ding auf den Müll und nutze stattdessen einen Kettenschutz damit das Fett nicht überall hingeschleudert wird.
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Das sehe ich genau so!Innova-raser hat geschrieben: ↑Fr 22. Sep 2017, 10:18Ich glaube du verwechselt das grad was. Es ist eher so das Millionen von Underbonefahrern jetzt froh sind diesen unnütze Teil nicht mehr abschrauben zu müssen.
Der KK ist ein Teil das ihr in Deutschland und Oesterreich als unabdingbar betrachtet wird. So wie ein Fetsch. Aber hier, wo x-fach mehr von diesen Gefährten und unter harschesten Bedingungen rumfahren, ist sowas kein Thema. Niemand will oder braucht das.
Ihr habt teilweise einen fetisch getrieben Zugang zu den Underbones. Ihr meint es sei der heilige Gral. Aber da muss ich euch enttäsuchen. Es ist einfach nur ein günstiges und einfaches Mopped das hautpsächlich der Fortbewegung dient.
Und erzählt mir nur nichts von Steinen und Schmutz der sich in der Kette verfangen und so Schäden anrichten kann. Hier sind Millionen von Underbones unterwegs unter Bedingungen die ihr bestenfalls noch im übelbsten Tagebau vorfindet. Und niemand braucht einen KK. Nicht mal Honda meint dass sowas notwending wäre. Der KK ist nur noch eine anarchische Anlehnung an die Ur Underbone.
Auch wenn ihr es nicht wahrhaben wollt. Aber so ist es nun mal hier.
Also schmeiss das Ding auf den Müll und nutze stattdessen einen Kettenschutz damit das Fett nicht überall hingeschleudert wird.
Sogar bei der offenen Kette wird die kaum gepflegt und bei Wind und Wetter gefahren.
Falls dann doch irgendwann mal die Beweglichkeit der Kettenglieder nachläßt oder Rost und Dreck das Teil unbeweglich machen >> kommt einfach eine neue drauf
Also im Ernst der Kettensatz für 30,-€ ist genauso günstig, wie ein Ölwechsel mit 0,8l feinstes Öl. Da nutze ich das Mopped lieber, wasche es ab und an und erfreue mich an dem gespartem Wartungsaufwand. Selbst die Reinigungsprodukte sind hier ja fast teurer als die Kette *fg*
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Inno-racer:
wenn dieses Show-Inno für nur 2600,- kosten soll dann sollte man das ja fast kaufen, allein was die Einzelteile gekostet haben....
Nein, mein Interesse läge eher im Weglassen statt im hinzufügen von Teilen.
Was den KK angeht habe ich noch keine Entscheidung getroffen, als Freund von Weglassen ........... allerdings fährt die Innio viel Wohnmobil und da würde dann die Kette niergends Abdrücke hinterlassen.
LG
Jürgen
wenn dieses Show-Inno für nur 2600,- kosten soll dann sollte man das ja fast kaufen, allein was die Einzelteile gekostet haben....
Nein, mein Interesse läge eher im Weglassen statt im hinzufügen von Teilen.
Was den KK angeht habe ich noch keine Entscheidung getroffen, als Freund von Weglassen ........... allerdings fährt die Innio viel Wohnmobil und da würde dann die Kette niergends Abdrücke hinterlassen.
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Finde ich super! Nicht wenige hier halten es auch so. Meistens dass man dadurch shcneller an den Motor kommt oder auch das der Riesenvergaser und die Trompete von Luftrichter auch noch Platz hat. Und was nicht da ist kann weder kaputt gehen noch klappern!InnoTreiber hat geschrieben: ↑Fr 22. Sep 2017, 13:08Nein, mein Interesse läge eher im Weglassen statt im hinzufügen von Teilen.
So kann das hier aussehen. Und lasse dich nicht verwirren. Ein paar Minuten ist er so vom Acker gefahren. Sowas kann man in der Provinz täglich sehen. Hier in der Stadt geht das nicht. Da ist dann schon etwas zu extrem. Btw, man beachte die kunstvoll lackierte, und farblich zum Rest abgestimmte, vordere Bremsscheibe!
Wenn du wirklich einen praktischen Nutzen aus dem KK ziehen kannst so schraube ihn wieder an. Aber wie verlädst du denn deine Inno wenn dabei die Kette dein WoMo zerdeppert????
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Re: Hallo von der Schwäbischen Alb
Sehr schöne Aufnahme. Ich hatte schon immer das Gefühl, Licht, Blinker, Tacho, Verschalung... werde bei der Innova irgendwie überbewertet. Hier endlich mal ne Innova in Reinform, ich sehe nichts was man noch weglassen könnte. OK, ev. den Krümmer vom Auspuf.
LG Brämerli
LG Brämerli