Ölwechsel

[velociped]

Nach einem eher zufälligen Blick ins Fahrtenbuch war ich schon ein wenig baff, wie wenig ich fahre und wie lange der Ölwechsel her war.
Ich halbiere jetzt die Intervalle auf max. 1 Jahr/2000 km, was zuerst kommt. Die Kosten sind irrelevant und der Zeitaufwand ist sowieso gering.

[teddy]

Nach einem eher zufälligen Blick ins Fahrtenbuch war ich schon ein wenig baff, wie wenig ich fahre und wie lange der Ölwechsel her war.

Ich schau auf die Natur. Spriessen die Blaetter und kommen die Blumenzwiebeln ordentlich auf Kurs, dann das alte Oel raus und Neues rein. Ja, ich fahre keine tausende Kilometer pro Jahr, deshalb dieser Intervall gegenueber der Empfehlung nach Kilometerleistung. Und schmiere auch noch die Kette:-)
Gruesse, Peter.

[Done #30]

Benzinstand prüfen nicht vergessen

[thrifter]

Ja, das ist richtig und wichtig! Benzin altert erheblich schneller als Motoröl.

By the way, hatten wir eigentlich schon eine Diskussion, welche Benzinmarke für die CUBs die beste ist?

LGR

[velociped]

Benzinstand prüfen nicht vergessen

So wie gestern: halbvoll losgefahren, beim Käsekuchenstopp aus der Flasche nachgefüllt, später dann in der Walachei auf schönen Wirtschaftswegen wieder das Blinken und ab in den nächsten, größeren Ort zum Nachtanken. Also immer voll losfahren.

[turbodoepi]

By the way, hatten wir eigentlich schon eine Diskussion, welche Benzinmarke für die CUBs die beste ist?

Keine Ahnung, aber ich werfe jetzt einfach mal Ultimate 102 von ARAL in den Raum

Gruß Bernd

[Brett-Pitt]

Au ja, au ja, ein Sprit-Fret

Ich bin im Baskenland immer rüber auf die spanische, äh,
also, "süd-baskische" Seite zum Tanken. Dort, bei AVIA,
gibt es das weltbeste Benzin, extra additiv gemischt
für unsere Innos:
http://www.aviaenergias.es/particulares ... -innova-95

Dazu in Rot-Weiss-F-95.
Watt willste mehr als Fortuna-Fan?

Mas potenca,
mas kilometros ...

Reisebericht folgt. Irgendwann.
Mas manjanas ...

Hasta la vista, baby
Terminator-Pit

[IGN]

Wie sich das Aral Ultimate 102 in Verbindung mit einer Denso IU 20
und Rennluftfilter auf eine Wave auswirkt
weiss nicht mal IGN Reinhard...

Anyway, der feinste Saft kostet in der CUB nicht die Welt...
Theoretisch müsste der Verbrauch sinken oder bei Bedarf
die Leistung weiter ansteigen, die Bandbreite sozusagen
flexibler werden...

hoher Luftdruck, leichtgängige Kette und Motul 7100 oder
gar das 300v am Berg vorausgesetzt Terminator...

Marco Pantani

Matteo

[Innova-raser]

l'elefante!

[InnoLars]

@Bernd zur Nachricht mit den Bildern vom Ölsieb vom 16.01.2017

Habe mir durch Zufall soeben das Bild angesehen (das unterste der 3) und bin der Meinung das das Ölsieb total zerfetzt ist. Habe das Bild groß gezogen (gezoomt). Habe ich nen Augenfehler oder ist das Sieb auf der Linken Seite total kaputt und hat ein großes Loch??? So als ob da ein Gegenstand von oben durchgeschlagen sei (liegt unter dem Sieb). Sieht jedenfalls merkwürdig aus.

[InnoLars]

Sorry, waren nur 2 Bilder. Das unterste der beiden meine ich.

[InnoLars]

Was ist das eigentlich für ein geiler Ölablauf? Sieht ja Hammermäßig aus. Ein Stahlbus mit irgendwas kombiniert?

[Bernd]

@Bernd zur Nachricht mit den Bildern vom Ölsieb vom 16.01.2017

Habe mir durch Zufall soeben das Bild angesehen (das unterste der 3) und bin der Meinung das das Ölsieb total zerfetzt ist. Habe das Bild groß gezogen (gezoomt). Habe ich nen Augenfehler oder ist das Sieb auf der Linken Seite total kaputt und hat ein großes Loch??? So als ob da ein Gegenstand von oben durchgeschlagen sei (liegt unter dem Sieb). Sieht jedenfalls merkwürdig aus.

Ich habe die Inno mit 42.000 km gekauft. Es wurde noch nie eine Zentrifugenreinigung durchgeführt.
Als ich die Zentrifuge reinigen wollte und den Deckel dazu abgenommen habe, erkannte ich ein Sieb, das kaputt war.

Ich gehe mal davon aus, dass jemand durch das Ölablassloch durchgestochert hat. Und dabei das Sieb zerstört.

Ich habe bei der Zentrifungenreinigungsaktion auch das Sieb ersetzt. Jetzt ist ein neues drin.

Gruß
Bernd

[InnoLars]

Ahh... Sieb ersetzt. Alles klar. Das hatte ich nicht gelesen. Dachte Du hast das evtl. übersehen. Hätte ja sein können.

[Cpt. Kono]

Moin Lars, ... lange nix mehr gelesen von dir.