Ölsieb reinigen

Allgemeines
Benutzeravatar
werni883
Beiträge: 6801
Registriert: So 28. Dez 2014, 14:22
Fahrzeuge: 1 x INNO 125i blau, 3 x WAVE schwarz, +1 Unfallwave, +1 rot = NANA + 2 x China CUB 110.
Wohnort: pannonische Tiefebene, 16 km oestlich von Wien
Alter: 70

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von werni883 »

Servus,
macht auf, macht Fotos, macht sauber, macht Berichte, macht Freude, macht gutes Gewissen. Zwinkersmiley
werni883
.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!

Karl Retter
Beiträge: 5955
Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019
Wohnort: Weil der Stadt
Alter: 74

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Karl Retter »

werni883 hat geschrieben:Servus,
macht auf, macht Fotos, macht sauber, macht Berichte, macht Freude, macht gutes Gewissen. Zwinkersmiley
werni883
Blöderweise hab ich kein Bild vom Ölsieb gemacht > war nach 25000km ( ges.64000km) 3/4 zu :motzen:

Glücklicherweise bin ich gestern an eine Innova geraten die ich sofort von Ulm nach Weil der Stadt entführt habe. Nun hab ich zwei.
näheres am Sonntag Solitude Rennstrecke Gasthof Glemseck Biergarten.

bis dann
Karl :prost2:

Benutzeravatar
werni883
Beiträge: 6801
Registriert: So 28. Dez 2014, 14:22
Fahrzeuge: 1 x INNO 125i blau, 3 x WAVE schwarz, +1 Unfallwave, +1 rot = NANA + 2 x China CUB 110.
Wohnort: pannonische Tiefebene, 16 km oestlich von Wien
Alter: 70

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von werni883 »

Servus K. R.,
wir kaufen CUB's auf, zerlegen und instandsetzen sie, als moderne Jæger und Sammler.
.
Von Ulm zu Dir ist es halbwegs ein Weg auf der BAB! Ich habe 2009/2010 in Fellbach gehaust. Na, kannst ja diesmal Fotos der Zentrifuge machen.
werni883
.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!

Benutzeravatar
IGN
Beiträge: 7760
Registriert: Fr 5. Jun 2015, 16:15
Fahrzeuge: Wave 110i , Hsun HS100-11

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von IGN »

das soll noch einer verstehen... :superfreu:
CUB auf linker Fussraste ablegen, 8 bis 10 Schrauben auf...
schaust mal was dir aus dem Kupplungsdeckel entgegenkommt... Stichwort: Sprooiinng ??? !!! Wohin wurden die Teile im Garten verstreut ?
Zentrifuge oberhalb der Kupplung reinigen, Ölsieb darunter ist dann
ein 5 Sekunden nix, zusammenbau, aufrichten...
oder geht das bei der Inno auch im Stand ? Magneto-Hände ?

Karl Retter
Beiträge: 5955
Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019
Wohnort: Weil der Stadt
Alter: 74

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Karl Retter »

Werni, die Rückfahrt ging über die Schwäbische Alb nix Autobahn.
IGN,Seitenständer reicht. Wer noch die Originaldichtung zw. Deckel und Gehäuse hat wird fluchen wie ein Rohrspatz. Beim zweiten mal ganz dünn mit CurilT eingesetzt ist das ein Kinderspiel. Ich hätte die alte Dichtung nochmal verwenden können. Die ZF Dichtung immer Original erneuern Gummiwulst zum Deckel die 3 Schrauben mit Loctide mittelfest sichern und nicht zu fest andrehen. Zur leichten Montage 3Eck Kugelausrücker und Feder mit Fett festkleben. Kickstarter Dichtring und Verzahnung mit Fett bestreichen.
Wichtig: sparsam mit Dichtmasse umgehen sonst hast du in kürze das Ölsieb voll.

Gruß Karl

Mauri
Beiträge: 2720
Registriert: So 25. Jul 2010, 12:41
Fahrzeuge: Kawasaki ZRX 1200 R,Honda Innova,noch eine ziemlich starke,leichte und schnelle Honda
Wohnort: im Südwesten der Republik
Alter: 56

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Mauri »

@ IGN:Auf linke Fussraste ablegen geht nicht denn der Fussrastenblock muss runter beim Zerlegen !
Gruß Mauri !

Benutzeravatar
IGN
Beiträge: 7760
Registriert: Fr 5. Jun 2015, 16:15
Fahrzeuge: Wave 110i , Hsun HS100-11

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von IGN »

Richtig :up2: , nimm den Lenker und eine ausgediente Matraze,
wenns mit Fussrastenblock bei Dir nicht geht.
Alternativ aufgeweichten Gartenboden. Wichtig ist die CUB liegt
flach, ähhem zum Ticken... Nicht zum öffnen übrigens, das kann
auch gerne im stehen geschehen. Der mit der Schwerkraft hadert... :prost2:
Karl hat ein ruhiges Händchen, für Grobmotoriker ist stabile Seitenlage angesagt
für den Sitz der Bauteile... wenn man kein Profi ist !
Die echten Profis haben sicher einen Trick... um das auch vertikal geregelt zu bekommen :up2:
Geil das es diese Unterschiede gibt, Gelle ?

Sandkasten Games @ IGN: Auf linke Fussraste ablegen geht nicht denn der Fussrastenblock muss runter beim Zerlegen !
Ja, ja, ja, er muss, muss runter zum zerlegen... zerleg, zerleg, zerleg...
guckst nochmal im Fred, IGN hats an der Hsun gemacht. Stichel Dich...

Benutzeravatar
Bastlwastl
Beiträge: 6812
Registriert: Do 29. Mär 2012, 18:25
Alter: 47

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Bastlwastl »

wenn ihr die honda ablegt passt auf das bei der montage des ganzen gedöns nicht der schalthebel versehendlich gedrückt wird .
war bei mir der fall ... eine nervige einstellerei :down2:

Karl Retter
Beiträge: 5955
Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019
Wohnort: Weil der Stadt
Alter: 74

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Karl Retter »

Bastl das glaub ich dir, da ist ja der Ausrücker verschoben und der Deckel steht unter Druck.
Das nächste Mal mach ich mit einem gebogenen Magnetheber einen Versuch über das Messstabloch. Das Gedöns muss ja nur zentrisch zum Kupplungskorb gehalten werden und die Feder sollte an der richtigen Stelle montiert sein.

Gruß Karl

Benutzeravatar
JoergKoeln
Beiträge: 49
Registriert: Fr 4. Jan 2013, 21:48
Wohnort: Colonia
Alter: 54

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von JoergKoeln »

Hi,
trau mich nicht ein neues Thema zu öffnen (Shitstorm) deshalb frage ich hier ganz leise.
Ihr hattet doch mal eine Sammelbestellung für Kellerharrer Power Plug M12x1,5

Bekommen wir hier das Teil preiswerter im Forum?

Besten Dank
Gruß Jörg
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/760548.html" target="_blank"> <img src="http://images.spritmonitor.de/760548.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"> </a>

Benutzeravatar
Done #30
Beiträge: 11843
Registriert: Mi 26. Jun 2013, 12:16
Fahrzeuge: Vision 50 NSC AF72 und 110 NSC JF31, Innova ANF 125i JC37A , CB 125 F JC84, Kawasaki Z 750 GT
Wohnort: Senden
Alter: 58
Kontaktdaten:

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Done #30 »

@Jörg: Ganz leise, nur unter uns:Stefan ist im Forum. such mal nach dem User "Mechanic". Aber nicht weitersagen
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

Marsmännchen
Beiträge: 2058
Registriert: Sa 20. Okt 2012, 08:45
Fahrzeuge: Innova, ape50, Vespa PX, PK und S, Bonneville T100.
Alter: 57

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Marsmännchen »

Ich ging immer davon aus, daß das verstopfte Ölsieb mit dem resultierenden Motorschaden, von den Kunstoffsplitter des rausgebohrten Geschwindigkeitssensors stammte.
Als Cpt. Kono das mit der Motordichtungsmasse schrieb, war ich mir sicher.
Das Sieb war davon zu.
Aus Schäden wird man klug. Da werde ich beim nächsten mal etwas vorsichtiger sein.
Viel hilft halt nicht viel :stirn: .

Gruß Dieter

Benutzeravatar
IGN
Beiträge: 7760
Registriert: Fr 5. Jun 2015, 16:15
Fahrzeuge: Wave 110i , Hsun HS100-11

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von IGN »

Genau :superfreu: :inno2: , wie herum funktioniert die Ölfilterung in der CUB ?
Wer ist zuerst dran ? Die Zentrifuge oder das Sieb ?

Tranberg
Beiträge: 2392
Registriert: Mi 9. Mär 2016, 13:38
Fahrzeuge: Suzuki FZ50
Burgman 650
Honda :Innova 125i
2x NSC50 Vision
NSC110 Vision
Wohnort: Nordwestlich von Kopenhagen

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Tranberg »

Pumpe saugt vom Sieb
Aus der Pumpe teilt das Ölfluss sich erst in zwei, ein davon in drei, und der eine Teil von den drei geht durch die Zentrifuge zum Pleuellager.
Zuletzt geändert von Tranberg am Sa 21. Mai 2016, 13:26, insgesamt 1-mal geändert.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

Karl Retter
Beiträge: 5955
Registriert: So 22. Sep 2013, 10:20
Fahrzeuge: Innova Bj.2008, Honda Supra GTR 150 Bj. 2019
Wohnort: Weil der Stadt
Alter: 74

Re: Ölsieb reinigen

Beitrag von Karl Retter »

IGN das Sieb. Wenn das zu ist dauert`s nicht mehr lange und der Motor ist kaputt. Irgendwo im Forum gibt es einen Schmierplan.
Über die Zentrifuge läuft die Pleuellagerschmierung und über Bohrungen die Fliehkraftkupplungsversorgung.
Das Ölsieb ist normalerweise lange frei. Dichtungsreste, Dichtmasse setzen es zu. Deshalb ist es auch bei Originalmotoren so lange sauber. Die pappen die Dichtungen trocken dran. Ob du dann stundelang herumkratzen musst interessiert die nicht.
Aus Erfahrung würde ich einen Revisionsmotor nach spätestens 10.000km an Ölsieb und Zentrifuge kontrollieren. Regelmäßige Ölwechsel vorausgesetzt.

Gruß Karl

Antworten

Zurück zu „Technik Innova“