Tausend Dank Osman : Ventilspiel ist somit ok + neue 7ner Züdkerze der Inno gegönnt bei 11.200 km. War ne gute Idee von Dir, mit 2 Hämmern und 2 Schraubenziehern gemeinsam gleichzeitig draufklopfend die noch nie geöffneten, bombenfesten Verschlußdeckel so aufzubekommen !
Bis die Tage
Tom
Ventile einstellen
- Tom_aus_Köln
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- sholloman
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Re: Ventile einstellen
Also kann man zusammenfassend sagen:
KuWe Guckdeckel kann geöffnet werden, muss aber nicht...
Zündkerze kann raus, muss aber nicht...
Ins Kerzenloch geht ein Schaschlikspieß, authentischer ein chinesisches Essens Stäbchen, Holzscheit passt aufgrund des Durchmesser nicht rein...
KuWe kann per Deckel abmachen plus passender Nuss gedreht werden. Oder
KuWe kann per eingelegten Gang per Hinterrad gedreht werden. Oder
KuWe kann per kickstarter auf den richtigen OT gebracht werden
Wenn die Kipphebel wackeln passt's, dann geht's ans einstellen.
KuWe Guckdeckel kann geöffnet werden, muss aber nicht...
Zündkerze kann raus, muss aber nicht...
Ins Kerzenloch geht ein Schaschlikspieß, authentischer ein chinesisches Essens Stäbchen, Holzscheit passt aufgrund des Durchmesser nicht rein...
KuWe kann per Deckel abmachen plus passender Nuss gedreht werden. Oder
KuWe kann per eingelegten Gang per Hinterrad gedreht werden. Oder
KuWe kann per kickstarter auf den richtigen OT gebracht werden
Wenn die Kipphebel wackeln passt's, dann geht's ans einstellen.
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
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Re: Ventile einstellen
ums nicht so spannend zu machen ,,,,, ich nem ratsche oder nur den knebel .dreh so auf OT das ich dann dies an der fussraste anliegen hab . somit kein nerviges weiterdrehen .
zur not noch nen gummi rum und gut is .
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Re: Ventile einstellen
Wo bist DU dann noch so unterwegs????
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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Re: Ventile einstellen
Uebelgelaunt, weil heute der eigentlich Schnellste - der Iceman - von seinem Teamchef in Budapest nicht Sieger werden durfte, drei Fragen:
Wie genau ist Deine Fuehlerlehre eigentlich beim Kauf gewesen?
Wie oft laesst Du nun Deine Fuehlerlehre behoerdlich genauestens Eichen und justieren?
Wie misst Du die Kraft, die Du brauchst um die Fuehlerlehre durch den Spalt zu schieben und zwar jedesmal haargenau dieselbe?
Nach dem penibelsten Einstellen misst Du noch einmal nach und Dir entfleuchen einige nicht jugendfreie Worte. Das Festdrehen der Kontermutter hat das Spiel im Gewinde der Schraube aufgehoben und schon stimmt der Spalt nicht mehr. Einige tausendstel Millimeter zuviel, oh du meine Guete!
Bei einem Schweizer Chronographen fuer zigtausende Euro sollten schon minimalste Toleranzen angewandt werden, bei unseren CUB-Ackergaeulen jedoch....?
Gruesse, Peter.
- sholloman
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Re: Ventile einstellen
Peter, schenk dir mal eines ein...dann brauchst du die Fühlerlehre nicht nachmessen
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator
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- werni883
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Re: Ventile einstellen
Hauptsache ÖL.
Hauptsache SPIEL.
werni883
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.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!
- werni883
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Re: Ventile einstellen
Servus,
im 37. Beitrag schreibe ich erstmals zur Bestätigung die Sollwerte nieder. 0,10 = nicht enger als 0,08, nicht weiter als 0,12.
werni883
im 37. Beitrag schreibe ich erstmals zur Bestätigung die Sollwerte nieder. 0,10 = nicht enger als 0,08, nicht weiter als 0,12.
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