Batterie hinüber?

[IGN]

Woher willst den das wissen bei 12,4 Volt ?
Sagt Dir das dein Lader?

[sholloman]

Wenn man n Multimeter hat, an die Batterie halten, Startversuch durchführen und dann sieht man doch ob die Batterie in die Hose geht oder ob der anlasser einen weg hat...

[harryguenter]

Naja Multimeter sagt schon was aus: Nen frisch geladener Bleiakku sollte 13,2 Volt ohne Last rauswerfen um "voll" zu sein.
Wenn da nur 12,4 V am Multimeter anliegen kann man sich Profimessgeräte und Lastmessungen direkt schenken.

Natürlich kann ein Bleiakku der 13,2 V ohne Last anzeigt noch unter Last zusammenbrechen - meiner Erfahrung nach ist das aber selten.

[Brett-Pitt]

Leute, Leute,

ich gehöre ja schon zu den Extrem-Sparern.
Man kann es aber auch übertreiben.
Wir reden hier über VERSCHLEISS-TEILE.
Reifen, Kette, Zündkerze, und eben auch
Bleibatterien. Die sind irgendwann fertig.

Im alten Hertweck Kupferwurm (kann jetzt nicht
genau zitieren, denn datt Buch jetzt bei Pille)
steht sinngemäß: "Eine drei Jahre alte Batterie hat schon
ein biblisches Alter erreicht"
Vor 50 Jahren bezogen auf Starr-Rahmen-Schüttler.

Die original Inno-Batterie hat jetzt rund 10 Jahre aufm
Buckel. Ersatz kostet in Billigversion 20 Euro.
Ihr wollt jetzt wirklich 2 Euro schinden durch Lebensverlängerung?
Und dafür Zeit und Muße opfern? Schlimmer noch: Tage opfern OHNE
fahrbereite Cub?

Neukauf. Einbau. Dauergrinsen.

Lebensberatung-Pit
(Chakras, Channelings, Engelkontakte,
Bachblüten-Batterien für Freie Energie. Oooooohm)