innova 125anf mit Drehschiebersteuerung, watercooled

[IGN]

Genau, er hat ein Temperaturproblem an den Dichtscheiben...

[moppedmacka]

In den 1920er Jahren gab es bereits laufende Motoren
-Firma gerade nicht erinnerlich-
die bei 4-Takt-Motoren statt Ventilen mit Federn
Rohre bzw. Wellen mit entsprechenden Ausschnitten zur Gassteuerung nutzten.
Wenn ich die Literatur dazu wiederfinde,reiche ich es nach.
Also : es gibt sehr wohl 4-Takter mit "Drehschieber-Steuerung" !
Gruß,
M.M.

[Sachsenring]

Gab es nicht mal Knight Schiebermotoren in Mercedes ?

[Karl Retter]

gab es Martin war aber nicht sonderlich erfolgreich.
Auf dem Bild sieht man leider viel zu wenig um eine vernünftige Aussage zu treffen.

übrigens war der Mann mit der lustigen Sprache der Erfinder des Motorrads und fuhr das erste Mal so gegen 3/4 9 auf seinem Reitwagen

Gruß Karl

[Done #30]

war des ned dem Carle sei Schätzle dia sich den Karra ond dia Bloga gschnappt hod und in allerherrgottsfriah wos no kuaranzanacht war fudd isch zur Muadr?

OT: Noch was zum Reinhören für Schwaben und welche die es werden wollen aber nie schaffen werden:
https://www.youtube.com/watch?v=HUAtFRzGvUs
https://www.youtube.com/watch?v=jossW8bckcQ
https://www.youtube.com/watch?v=nqrpG48-GdI

https://www.youtube.com/watch?v=N2XWfeknNtE

Hymnen:
https://www.youtube.com/watch?v=PSIAxi0NHfE
https://www.youtube.com/watch?v=SQVfJ5bHsOM

Meine Jugend:
https://www.youtube.com/watch?v=Ofz4BfPDJsk

[Mechanic]

Gibt's ein Bild von der anderen Motorseite?

Gruß Stefan

[Karl Retter]

Done des war`selle Bertha mit ihre zwoa Kerle.
ausgerechnet eine Frau, die erste Langstreckenfahrt und das auch noch heimlich - Schande über uns

Gruß Karl

[Bulli]

War vorhin nochmal da... Es ist kein Drehschieber... Es sind 2 rotierende Scheiben, die im Kopf drehen, über Steuerkette angetrieben. Der Typ hat ernsthaft ein US-Patent darauf.... Voll der Technik-Freak. Sein erster Umbau mit Doppelzündung, Wasserkühlung mit rotierendem Zylinder im Kopf.... Aber[img]

[/img] ist halt noch recht gross... ..sagte er mir... Nachher gibts evtl. Noch ein Foto des Patentaufbaus... Das WLAN ist hier nicht DER Burner..

[Bulli]

Gibt's ein Bild von der anderen Motorseite..Gruß Stefan

[Bulli]

Patent...[img]

[/img].
Muss jetzt Retsina tanken

[Karl Retter]

Kardan im Zylinderkopf. Scheint eine Tellerrad Schiebersteuerung zu sein ähnlich einem Salzstreuer bei dem durch verschieben der Verschlussplatte die Öffnung gesteuert wird.

Gruß Karl

[Done #30]

Interessantes Prinzip.
Aber ob das so effektiv für den Gasdurchsatz bei schnelllaufenden Motoren ist?
Schiebersteuerungen werden üblicherweise bei Dampfmaschinen eingesetzt. Der Hauptunterschied ist, dass bei Dampfmaschinen der Druck außerhalb des Zylinders erzeugt wird, also die gesamte Steuerung für diesen Druck und den Gesamtdurchsatz einer großen Dampfmenge ausgelegt sein muss. Bei Verbrennungsmotoren, zumindest Viertaktern, ist die Aufgabe eine andere: Unterdruck auf der Eingangsseite, Explosionen im Innern und schneller Ausstoß des expandierten Gase, bei entsprechend höheren Drehzahlen.
Beim ersten "durch den Kopf gehen lassen" dachte ich, "könnte passen, warum nicht?" Inzwischen glaube ich, dass hier die Nachteile zweier Steuerungs- und Motorprinzipien vermengt werden, so dass die Sache eigentlich nicht wirklich Vorteile generiert.

[tybrin]

Hi,
Wie M.M. bereits schrieb, ein alter Hut. Es wundert mich nur, warum es ein Patent gibt, für etwas, was schon lange bekannt ist. Es muss etwas grundlegend anders sein, als damals. Schon deshalb, weil damals die Probleme mit dieser Steuerung nicht gelöst werden konnten.
An und Pfirsisch mach isch dat janze Ventilgedrisse von 4 Taktern och nisch.
Bin Fan vom Junkers Gegenkolbenmotor, oder den Brennraum ein mal zusammengefaltet als Doppelkolbenzweitakter a la Puch SGS.
Aber das will ja keiner wirklich wissen.
Es lebe die Diversität
Gruß
Tybrin

[IGN]

Ne, ne, das ist einfach ein 4-Takt Drehschieber im Zylinderkopf...
ein 2-Takt Drehschieber wird doch durch kaltes Frischgas im
Motorgehäuse gekühlt,
deswegen geht im die Temperatur durch die Decke...
bläßt das Abgas durch alle Ritzen...
Patentfehler wäre gut möglich...

[Bulli]

Was soll ich als BAG dazu sagen...?? Es lief.
, netter Typ... Der Raki ist alle..HS-100 for President