Ideen gesucht für Gepäckträger

[NORTON]

Ich habe Hülsen da, Alex.

ich schaue morgen nach. Ggf. schicke ich sie Dir zu.


edit: mein Träger war definitiv von Faddy und hatte die passenden Hülsen.

[Böcki]

ja, das Thema hatten wir schon mal ganz am Anfang. Faddy hatte mal welche mit und mal ohne aufgeschweißte Hülsen. Auf Anfrage kam dann auch nicht immer die richtige Antwort

[NORTON]

Ich wollte übrigens heute morgen ein Körbchen von Faddy montieren, die Schraubenlöcher passen überhaupt nicht. Das Resultat ist ein vermurkstes Gewinde. Muss ich jetzt nachschneiden. In aller Ruhe.

[velociped]

Mein zweites Projekt:
Alte Ortliebtaschen auf CUB umbauen. Alle Befestigungen am oberen Rand der Rückwand werden entfernt
und die Löcher verschossen, sowie mit einem Stück Isomatte überklebt.
Nur ganz außen Riemen angeschraubt, die sich dann unter der Sitzbank mit Schnalle treffen.

Die Alternative wäre Umrüstung auf QL-1-Schienen, aber die € 30,- und mehr investiere ich lieber anders.

[velociped]

ja, das Thema hatten wir schon mal ganz am Anfang. Faddy hatte mal welche mit und mal ohne aufgeschweißte Hülsen. Auf Anfrage kam dann auch nicht immer die richtige Antwort

So langsam lichtet sich der Nebel

[INNOVA CUBMAN]

hallo,
ich habe den givi von faddy vor ca. 8 monaten bestellt, er hatte keine distanzhülsen.
ich fahre übrigens auch so (ohne) bin nur alleine unterwegs, das schloss ist noch fit wie am ersten tag.
gruß markus

[Cpt. Kono]

Ist vielleicht nicht die eleganteste Lösung, aber zur Not tun´s doch erstmal eine handvoll U-Scheiben aus Edelstahl. Wenn man dann passende Hülsen hat kann man doch austauschen.

[NORTON]

Zu Faddybike muss man wirklich nochmals lobend erwähnen, dass z.B. der Umtausch des Korbes ohne großes Hin und Her ohne Weiteres möglich ist.

[velociped]

Das Klettergerüst ist weg und sie sieht gleich viel schöner aus.
Da die Inno aber nun mal ein Nutzfahrzeug ist, muss ein Gepäckträger und Topcase sein.
Sobald ich eine Zweitcub akquieriert habe, wird die Inno auf "schön und minimal" umgerüstet, versprochen.

[Bernd]

Scheuern die Packtaschen nicht am Lack oder an den Stoßdämpfern? Oder andersrum gefragt: was machst Du, dass der Lack nicht durch die Packtaschen abgescheuert wird?

Gruß
Bernd

[velociped]

Ich habe Streifen einer alten Isomatte auf die Taschenrückseiten geklebt.
Allerdings erst, als erste Schrubbspuren auf der Plasteverkeidung sichtbar wurden.
Kann man so matte Stellen eigentlich aufpolieren?

Sinnvoll von Tag 1 an wären selbstklebende, transparente Schutzfolien auf der Verkleidung. Die kommen dann nach der Politur drauf.

[sznuffi]

Ich habe Streifen einer alten Isomatte auf die Taschenrückseiten geklebt.
Allerdings erst, als erste Schrubbspuren auf der Plasteverkeidung sichtbar wurden.
Kann man so matte Stellen eigentlich aufpolieren?

Sinnvoll von Tag 1 an wären selbstklebende, transparente Schutzfolien auf der Verkleidung. Die kommen dann nach der Politur drauf.

Maschinenpolidur wäre hier das beste.
Mein Schwiegersohn in spe hat so ein Teil. Sieht wie eine Flex aus. Der ist gelernter Lackierer.
Der hatte mal Mutts 20 yo altes Auto damit gemacht. Danach sah es wie frisch lackiert aus ^^

Ob nach der Polidur dann die Schutzfolien noch kleben?

[velociped]

BTW: Nach Demontage des Gepäckträgers rastet die Sitzbank wieder sauber und absolut leichtgängig in der Verriegelung ein. War vorher ein deftiger Schlag mit der Faust notwendig, so genügt jetzt ein Drücken mit dem Finger. Dieses Klettergerüst ist Guano!

[velociped]

Der Givi ist jetzt montiert und die Sitzbank verriegelt immer noch ganz problemlos.
Da der originale haltebügel ja auch als Auflage für die Sitzbank dient und damit 17mm höher baut als der Givi, musste letzterer etwas modifiziert werden
Zwei Stück Rundholz, mit doppelseitigem Klebeband befestigt, erfüllen diesen Zweck.

[NORTON]

Endlich haste was Gescheites, Alex! So muss das

Gruß Ralf