Ich dachte jetzt kommt die übelste schlammwühl cub Action! Pfff...Innova-raser hat geschrieben:
Und wennn ihr denkt dass, mit eine paar Dreckspritzern an der Verkleidung ihr bereits Offroad gefahren seit, dann schaut euch dass mal an:
[BBvideo 560,340]http://youtu.be/oUj1jyoaJSc[/BBvideo]
Cross Cub
Re: Cross Cub
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Re: Cross Cub
Fällt einem so ein Moped in die Hände in Deutschland sollte die Zulassung kein Problem darstellen, egal ob bei der CC o. XRM, wenn man den Motor rausschmeißt und gg. einen von der Wave bzw. Inno tauscht.
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Re: Cross Cub
EXAKT!!!Cpt. Kono hat geschrieben:Fällt einem so ein Moped in die Hände in Deutschland sollte die Zulassung kein Problem darstellen, egal ob bei der CC o. XRM, wenn man den Motor rausschmeißt und gg. einen von der Wave bzw. Inno tauscht.
Das wäre die einfachste Lösung. Eine XRM ist neu so um die €1300.- Dazu kommt Fracht, ein Euro 3 Motor etwas Arbeit und dann dürfte es auch mit dem TueV klappen.
Muss dazu aber erwähnen dass die XRM einen Vergsermotor hat. Da müssten also noch ein paar Dinge angebaut werden damit es mit einem Innova Motor klappt. Aber sicher das einfachst und vor allem das praktikabelste.
Sollte sich jemand entscheiden eine XRM umzubauen so bitte mit mir Kontakt aufnehmen. Denn wenn die Umbaukosten in einem vernüftigen Rahmen sich bewegen dann würde ich auch eine nehmen. Denn Import könnte ich relativ einfach organisieren. Dass sollte kein Problem sein.
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Re: Cross Cub
Hört sich doch sehr interessant an. 1300,-€ sind doch mal ´ne Ansage.
Das wäre doch ein mal Umbauprojekt für das man nur eine Unfall-CUB ausweiden müßte. Motor samt komplettem Kabelbaum in die XRM reinpfriemeln und dann einen freundlichen Prüfer suchen, der bereit ist so einem Umbau den Segen zu geben.
@ Andy
Hast Du eine Ahnung/Erfahrung was das ungefähr kosten würde eine XRM per Schiff nach Deutschland zu schaffen?
Das wäre doch ein mal Umbauprojekt für das man nur eine Unfall-CUB ausweiden müßte. Motor samt komplettem Kabelbaum in die XRM reinpfriemeln und dann einen freundlichen Prüfer suchen, der bereit ist so einem Umbau den Segen zu geben.
@ Andy
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Re: Cross Cub
Kann ich gerne mal abklären. Wir schicke so ziemlich regelmässig grosse Kartonboxen nach Hause. Nennt sich Balikbayan (zurückkommen) und Freunde von uns sind darauf spezialisiert. Die machen nicht nur export auf die PH sonder auch import von dort.Cpt. Kono hat geschrieben:@ Andy
Hast Du eine Ahnung/Erfahrung was das ungefähr kosten würde eine XRM per Schiff nach Deutschland zu schaffen?
Ich kläre mal ab was der Transport mit dem Schiff kostet.
Denn nur zu gerne hätte ich hier auch ein XRM. Für mich ist sie das ultimative Mopped! Und dazu gefällt sie mir unheimlich gut. Seit ein paar Jahren gibt es die XRM sogar mit Alurädern und Scheibenbremse hinten. So quasi ein XRM Supermoto! Meine Frau fährt so eine.
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Re: Cross Cub
Wenn der Abrollumfang des Hinterrades und die Endübersetzung gleich ist und man den Waveauspuff nutzt. Dann stehen die Chancen dafür sehr gut. Der größte Aufwand wird wohl das implantieren der Benzinpumpe sein, falls möglich oder man nutzt eine externe.
Geht natürlich nur wenn die XRM eine 3-Punktaufnahme haben, ansonsten wirds wieder aufwändiger.
Gruß Stefan
Geht natürlich nur wenn die XRM eine 3-Punktaufnahme haben, ansonsten wirds wieder aufwändiger.
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Re: Cross Cub
nette Eindrücke?
für mich sieht das eher so aus als wolle da einer mutwillig die CC kaputtmachen, so Donuts auf Schotter, irgendwelche verunglückten Wheely-Versuche usw. Hat mit "artgerechtem" Einsatz mMn nicht viel zu tun
für mich sieht das eher so aus als wolle da einer mutwillig die CC kaputtmachen, so Donuts auf Schotter, irgendwelche verunglückten Wheely-Versuche usw. Hat mit "artgerechtem" Einsatz mMn nicht viel zu tun
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Re: Cross Cub
Aber der Typ hat offensichtlich sehr viel Spaß mit dem Moped, auch wenn er sehr schonungslos damit umgeht. In seinem Land wohl eher ein Verbrauchsgegenstand.
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Re: Cross Cub
Ein Japan Import, oder ?
4.200 € logischerweise ohne EU-Papiere. Das ist ja schon fast ne Mongo... na, ja teilweise... rudimentär...
4.200 € logischerweise ohne EU-Papiere. Das ist ja schon fast ne Mongo... na, ja teilweise... rudimentär...
Zuletzt geändert von IGN am Sa 17. Jun 2017, 11:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Cross Cub
MMhhhh
Fürs Wohnzimmer perfekt,aber zu teuer.
Wahrscheinlich setzt sich der Kaufpreis auf Fracht und Kauf zusammen.
Und nun aufgegeben,wegen fehlender Papiere.
Mal sehen was draus wird.
Gruß LungMike
Fürs Wohnzimmer perfekt,aber zu teuer.
Wahrscheinlich setzt sich der Kaufpreis auf Fracht und Kauf zusammen.
Und nun aufgegeben,wegen fehlender Papiere.
Mal sehen was draus wird.
Gruß LungMike
Voll dabei und dicht daneben
Re: Cross Cub
So bekommt er sie hier nie zugelassen...
Die Euro 4 Technik steckt in der neuen Griechischen Wave 110i Mike,
da wird halt noch keine einen Totalschaden haben...
Will sagen die wichtigsten Bauteile gibt es, nicht nur für die Cross CUB...
Die Euro 4 Technik steckt in der neuen Griechischen Wave 110i Mike,
da wird halt noch keine einen Totalschaden haben...
Will sagen die wichtigsten Bauteile gibt es, nicht nur für die Cross CUB...
Zuletzt geändert von IGN am Sa 17. Jun 2017, 12:23, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Cross Cub
Moment...
kostet 2120€. Urlaub in Griechenland / Überführung geht natürlich extra.
Die Motoren müssten identisch sein, anders ist halt der viel leistungsstärkere
Bordrechner, der dickere KAT und die Trommelbremse wird auch über
die Handbremse "mitgeschleppt", so ein extrem vereinfachtes CBS...
Einen Aktivkohlefilter müsste sie noch im Tankdeckel integriert haben.
Das wärs im groben...
die Euro 4 Wave heist jetzt Astrea...kostet 2120€. Urlaub in Griechenland / Überführung geht natürlich extra.
Die Motoren müssten identisch sein, anders ist halt der viel leistungsstärkere
Bordrechner, der dickere KAT und die Trommelbremse wird auch über
die Handbremse "mitgeschleppt", so ein extrem vereinfachtes CBS...
Einen Aktivkohlefilter müsste sie noch im Tankdeckel integriert haben.
Das wärs im groben...
Zuletzt geändert von IGN am Sa 17. Jun 2017, 12:38, insgesamt 1-mal geändert.