Honda Super Cub C70 Passport -Bastl sein Auswilderungs Fred-(fertig)

[Bastlwastl]

werner
ich weis no ned wie weit ich wegen abschmieren die gabel zerlege ,weil eigentlich fehlt ihr ja nix .is wenn nur
altersbedingt mal checken wegen harten fett oder dergleichen .

aber die cub gabel hat sozusagen da wo die weisen stöpsel oben drann sind richtige dämpfer eingebaut .
nicht so wie früher bei zündapp und NSU die kleinen federn sondern feder und dämpfer in der pressgabel integriert .
denke da gibt es inzwischen bestimmt möglichekeiten per dämpfer und feder das fahrwerk ein wenig straffer zu machen.

hier denke ich an den zeichnungen gut zu erkennen
http://www.cmsnl.com/honda-c70-passport ... ml#results

http://www.cmsnl.com/honda-c70-passport ... odel_q=c70

[werni883]

Servus Basti + Danke für die Hilfestellung,
Weißt: auf jeden Beitrag von mir, kommt ein Beitrag den ich vorher verworfen habe.
.
Ich fahre mit 5,5 bis 8,7 PS durch die Gegend und fühle mich besser.
.
Im Forum bauen wir Stress ab, den uns die Umwelt, u.a. mit penetranten Dauerbelügen aufzwingt. Was verteidigen die Brunnenbohrer am Hindukusch?
werni883

PS: Altwiener Spruch: Den Kasperl, mein Lieber, kann kaner derschlogn!

[suchy]

Sorry irgendwie komme ich nicht immer dazu alles zu lesen, Spritverbrauch, Tabak hab ich gelesen hat mich nicht interessiert, dabei glatt überlesen, dass du wissen willst was so ein Tank neu kostet.

Ich hab keine Ahnung welches Baujahr deine C 70 hat.
Ich hab mal nachgeschaut was in Holland so ein Tank kostet. C70 Baujahr 1994
http://www.cmsnl.com/honda-c70cw-cub-19 ... 0gk4661zl/
Ohne MwSt 20% und Versand so um die 7 Euro sind es noch 85,50 Euro ja für einen neuen Tank, aber schau doch mal selbst dort nach, ehrlich mach nicht lang rum kauf dir einen neuen Tank. Evtl. kann ihn auch dein netter Honda Händler mit der passenden Bestellnummer bestellen. Frag aber nach was er kostet, vielleicht ist er sogar billiger.
Gruß Michael

[Bastlwastl]

danke für die info Suchy !
meiner würde um die 90 euro rum kosten . auch nur noch in schwarz zu bekommen .
händler merk ich mir mal , brauch ja evtl noch hier und da ne kleinigkeit .


habe heute mal den tank genauer inspiziert und dabei gesehn das es sich wirklich nur um ölige alte ablagerung handelt
und selbst unten ist es weit weniger als letztens vermutet . ich denke da werd ich mal mit nitro,diesel und evtl zitronensäure ranngehn.
rost ist nirgens zu finden an dem tank. somit is mir die erhaltung des originals erst mal wichtiger als ein ersatzteil .

desweiteren wurde das vorderrad ausgebaut, schutzblech endfernt. und die vergaserteile ins Schallbecken geschmissen, 1,5 std bei 75 grad liesen sie es sich gut gehn

auf den bildern zu sehen wie der reiniger reagiert sobald man das becken aktiviert





hier der sehr gute zustand der bremse und den innenlebens der tachoschnecke .
beläge sind hart und kommen neu . tachoschnecke bekommt trotzdem neues fett verpasst .



bei der vorderreifenmontage hab ich kapitulliert .... noch nie nen reifen gehabt der so zäh auf der felge sitzt .
da waren die innomontagen ja ein traum gegen sowas .
werde ihn entweder runterschneiden oder meinen örtlichen montagepartner aufsuchen um meine nerven zu schonen

[Bastlwastl]

heute wurde mal der tank mit zitronensäure eingelegt und bleibt bis morgen so stehen
anschließend kommt evtl Katzenstreu rein und wird so lange geschüttelt bis alles schön trocken ist ,sollte ein wenig reinigen und trocknen zu gleich
die zitrone wirkt auf jedenfall schonmal gut !


desweiteren durften um vernünftig abzutrocknen auch die Schallgereinigten vergaserteile in der wohnung übernachten .
jez kann man gerne mal die vorher nacherbilder vergleichen dann seht ihr wo und wieviel dreck da wirklich drinnen war .


die bremsankerplatten wurden im teilewaschbecken gereinigt und mit nitro nachgespühlt . waren vorher eigentlich nicht wirklich dreckig und neuwertig
neues fett auf den tachoantrieb und da wos sonnst so hingehört und Beläge drauf . warten nun auf den einbau





habe die Babytüchermethode mal ausprobiert zum reinigen des fahrzeugs selbst (gabel)
funktioniert tadellos!!! ich auf jedenfall ne geile sache . ersetzt zwar das wasser nicht aber für die schnelle zwischendurchreinigung
zu empfehlen . danke für den Tipp ans Forum
hab leider davon keine vorher nacher fotos gemacht .
die gibts dann beim nächsten mal.

[Bastlwastl]

heute den vergaser zusammengesetzt ,reifen montiert felgen poliert
und die mechanik der vorderen federung ausgebaut und gereinigt/gefettet und zusammengesetzt.

@ Werner
hier siehst du die ganze mechanik wo da vorne drinn ist .
alles kein hexenwerk und schön nadelgelagert mit fettnippel an jeden lager/bolzen.

[IGN]

Schaut geil aus Bastl
polierte Felgen kenn ich von Patricks Inno

[harry enfield]

Gibt es noch nichts neues würde gerne sehen wie es weiter geht.

[Bastlwastl]

dauert
versuch seit ner woche weiterzumachen
aber hab nebenbei noch mein 2. klo im keller den ich mitbewohne gefließt und angeschloßen .
hoffe nächstes WE geht ein wenig weiter

[Floete]

Kannst du eine Auflistung machen wo du die Ersatzteile kaufst? Wäre nett muss aber nicht

[Bastlwastl]

heute nach 3 wochen pause mal wieder ein wenig zeit zum schrauben frei gehabt .

Neu montierter hintereifen mit felge wieder da hingebaut wo er hingehört
kettenträgerspiel mit industriegummistreifen ausgeglichen
und neue kette gleich mal reingespannt.
im zuge dessen den heckträger demontiert und die blinker an ihre ursprüngliche position gebaut.

interessant ist bei der CUB das der kettenblatträger mit einer kleinen hohlachse direkt an der schwinge verbaut wird
und so zum reifenwechsel im praxisbetrieb einfach die steckachse ausgebaut wird und das rad rausgezogen werden kann
ohne an der kette rumfummeln zu müssen bzw. diese bei jedem radausbau neu einstellen zu müssen
hoffe man erkennt es auf den bildern wie es aufgebaut ist .









vorne auch wieder komplettiert und alle züge geschmiert und tacho sammt bremse angeschlossen .
auch durfte wegen dem anstehenden tüv die originalscheibe wieder an ihren ursprünglichen platz
so das die scheibenhalter die gleichzeitig als lenkerhalte unterlegscheibe dienen nicht einzeln spitz abstehen.



wenn ich die tage den spritschlauch besorgt habe
gehts mit tank,vergaser und probelauf weiter bevor ich sie endgültig zusammensetze und tüv fahre .
blinker und scheinwerferchromblende wie auch andere unterlegscheiben für den lenker gibts dann
pö a pö wenn ich lust habe , um die plastikteile optisch zu ersetzen .

[Innova-raser]

interessant ist bei der CUB das der kettenblatträger mit einer kleinen hohlachse direkt an der schwinge verbaut wird
und so zum reifenwechsel im praxisbetrieb einfach die steckachse ausgebaut wird und das rad rausgezogen werden kann
ohne an der kette rumfummeln zu müssen bzw. diese bei jedem radausbau neu einstellen zu müssen

GENIAL!!!

Auch die mehfachen Möglichkeiten der Blinkerausstellung sind sehenswert!

[Bastlwastl]

hallo

heute hatte ich mal n stündchen um weiter zu machen .

also habe ich den tank aus dem wohnzimmerwinterlager mal rausgeholt und die neuen benzinschläuche abgemessen und verbaut .
sind pro schlauch exakt 51cm die da benötigt werden .


die schläuche werden mit dem ablasschlauch durch dieses rahmenloch gezogen
und dann mittels 2 halter richtung vergaser fixiert .


anschließend hab ich mal den vergaser komplettiert
die einstellung der schrauben auf notierte umdrehungen eingedreht .
und vergaser sammst züge montiert .


jez wäre eigentlich feierabend aber mich lies es nicht in ruhe
und ich verbaute die neue damals mitgegebene Batterie an der C70



bis auf die blinker (relais rattert bei rechts) macht eigentlich alles das was es soll .
da ich es wissen wollte bevor ich irgend ein sperriges verkleidungsteil anbaue
und die schrauberei beschwere , hab ich den tank voll gemacht . den vergaser geflutet
alle benzinhanstellungen zum endlüften betätigt .
3 mal per hand durchgekickt und den "Anlasser"! betätigt .

aber schaut selbst, fast perfektes hochdeutsch
nicht wundern das zischen ist vom vergaser und völlig normal wenn er sich sprit holt
und das klackern ist auch nur der fliehkraftkupplung geschuldet .
hört sich am video extrem an, ist aber alles so wie es sein soll .

[BBvideo=560,315]https://youtu.be/c2JsPxJpT6c[/BBvideo]


noch blinker checken , zusammenbauen und ab zum tüv


weitere bilder folgen demnächst

[werni883]

Servus Mann,
du solltest einen Nachfolger aufbauen! Es wird mir bei deinen Berichten absolut nicht fad, Danke.
werni883

[Tranberg]

Mitnehmer und Gummipuffer wie Innova
https://www.bike-parts-honda.com/pieces ... ELUXE.html