Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
- sholloman
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Ich würde auch die Wave für alles hernehmen und die sc wäre das supersommerschönwetterfahrzeug, neben der ersten Monkey
Oder ich nutze die sc völlig ab und behalte die Wave im 1a+ Zustand... Variante eins macht ja jeder
Oder ich nutze die sc völlig ab und behalte die Wave im 1a+ Zustand... Variante eins macht ja jeder
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator
Gruß Steffen
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Hallo,
würde sie zunächst einmal hinten aufs Wohnmobil (Bj. 1987, H-Kennzeichen) draufschnallen, passt stilistisch perfekt. Wenn sie nun auch noch in irgendeinem beige/braunen Farbton zu haben wäre, um so besser. Nehme sie aber auch gerne in blau. Hauptsache sie kommt und ist zweisitzig.
Viele Grüße
Christoph
würde sie zunächst einmal hinten aufs Wohnmobil (Bj. 1987, H-Kennzeichen) draufschnallen, passt stilistisch perfekt. Wenn sie nun auch noch in irgendeinem beige/braunen Farbton zu haben wäre, um so besser. Nehme sie aber auch gerne in blau. Hauptsache sie kommt und ist zweisitzig.
Viele Grüße
Christoph
- Bastlwastl
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Nachdem sie anscheiend Ähnlich/identisch mit der Innotechnik ausgestattet ist ,dürfte ein alltagseinsatz problemlos möglich sein.
wenn ich eine bekommen sollte würde ich sie denke ich auch wieder zum täglichen arbeitsweg einsetzen .
am liebsten mit Classischen Thaischild ,Körbchen und hinten auf dem Träger ne deftige Box . hab bei diesen moped kein bedarf an soziusplatz ,kann aber jeden verstehen der mit fahren will.
fürs gemütliche hab ich ja meine C70 .
richtiger Winter ? mom eher nicht .muss ja nicht sein .
@chrismopp
tolle vorstellung
wenn ich eine bekommen sollte würde ich sie denke ich auch wieder zum täglichen arbeitsweg einsetzen .
am liebsten mit Classischen Thaischild ,Körbchen und hinten auf dem Träger ne deftige Box . hab bei diesen moped kein bedarf an soziusplatz ,kann aber jeden verstehen der mit fahren will.
fürs gemütliche hab ich ja meine C70 .
richtiger Winter ? mom eher nicht .muss ja nicht sein .
@chrismopp
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- sholloman
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Richtiger Winter, ne, da nehme ich die Blechbüchse. An unserem Berg würde ich es versuchen Heim zu kommen, aber nicht los zu fahren
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Was soll das sentimentale gefühlsduselige Gequatsche hier?!
Die kommt und wird direkt misshandelt.
Sofort 10000km drauf knallen!
Vorm ersten Salz mit dem Dampfer drüber.
Dann dick mit Fettspray zukleistern.
Nachen Winter wieder abdampfen.
NUTZFAHRZEUG!
Die kommt und wird direkt misshandelt.
Sofort 10000km drauf knallen!
Vorm ersten Salz mit dem Dampfer drüber.
Dann dick mit Fettspray zukleistern.
Nachen Winter wieder abdampfen.
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Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
- Bastlwastl
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Pille steht auf Dreckig !
drum auch das thema , ich finde es interessant wie alle so ihr vorhaben preisgeben .
sehe schon die neue Kilometerliste in der Sucu sparte .
wer wohl die ersten 50 k Drauf hat ?
drum auch das thema , ich finde es interessant wie alle so ihr vorhaben preisgeben .
sehe schon die neue Kilometerliste in der Sucu sparte .
wer wohl die ersten 50 k Drauf hat ?
- Bernd
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Bei mir macht die C120 genau das gleiche was die Inno macht.
Täglich zur Arbeit.
Die Feierabendrunde um den Hohenstaufen.
Touren bis und über 100 Kilometer.
Auch Wald- und Feldwege mit schlammigen Pfützen.
Im Winter wird sie gemelkfettet und gefahren.
Wenn sie dreckig ist, wird sie geputzt. Gepflegt wird sie schon. Ich fahr nicht gerne mit einem dreckig vergammeltem Fahrzeug rum.
Wie die Inno auch.
Also, es gibt im Nutzerprofil keinen Unterschied zur Inno. Warum auch? Das Ding soll doch Spaß machen
Gruß
Bernd
Täglich zur Arbeit.
Die Feierabendrunde um den Hohenstaufen.
Touren bis und über 100 Kilometer.
Auch Wald- und Feldwege mit schlammigen Pfützen.
Im Winter wird sie gemelkfettet und gefahren.
Wenn sie dreckig ist, wird sie geputzt. Gepflegt wird sie schon. Ich fahr nicht gerne mit einem dreckig vergammeltem Fahrzeug rum.
Wie die Inno auch.
Also, es gibt im Nutzerprofil keinen Unterschied zur Inno. Warum auch? Das Ding soll doch Spaß machen
Gruß
Bernd
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
etwa soBastlwastl hat geschrieben: ↑Di 14. Nov 2017, 20:03Nachdem sie anscheinend ähnlich/identisch mit der Innotechnik ausgestattet ist ,dürfte ein alltagseinsatz problemlos möglich sein.
wenn ich eine bekommen sollte würde ich sie denke ich auch wieder zum täglichen arbeitsweg einsetzen .
am liebsten mit klassischen Thaischild ,Körbchen und hinten auf dem Träger ne deftige Box
Gruß Karl
Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Wundervoll!
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
ist halt eine echte Alternative zu unserem altem Gerödel wie Wave Innova, SMC und altem Schrott
Draufsetzen und Spass haben, wenn was nicht funzt beim händler abgeben und Leihmoppptette
darum haben --eigentlich ganz einfach
wenn Sie kommt wird sie gekauft´´ genauso spontan wie ich die die Wave gekauft habe.
Geld spielt keine Rolle sonst würde ich mich nicht dafür interessieren-ob 2000 oder 3000 oder 4000 euro
ich will sie haben
und wenn nicht mehr dann eben wieder weg
so einfach sehe ich das
und als First Fahrzeug wird kein Mopped bei mir dienen--- just for Fun am WE und dann ausgiebig. Dose bleibt dann stehen
dafür habe ich die Dose um zu Terminen bequem anzufahren und Geld zu verdienen
Draufsetzen und Spass haben, wenn was nicht funzt beim händler abgeben und Leihmoppptette
darum haben --eigentlich ganz einfach
wenn Sie kommt wird sie gekauft´´ genauso spontan wie ich die die Wave gekauft habe.
Geld spielt keine Rolle sonst würde ich mich nicht dafür interessieren-ob 2000 oder 3000 oder 4000 euro
ich will sie haben
und wenn nicht mehr dann eben wieder weg
so einfach sehe ich das
und als First Fahrzeug wird kein Mopped bei mir dienen--- just for Fun am WE und dann ausgiebig. Dose bleibt dann stehen
dafür habe ich die Dose um zu Terminen bequem anzufahren und Geld zu verdienen
- BRAwo
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Hallo,
ich würde die neue SuCu als "Schönwetterfahrzeug" nutzen.
Sie ist zum runterreiten vieee....l zu schön und zu schade.
Und außerdem mag ich gepflegte Retrobikes und bin jetzt in einem Alter in dem ich mich nicht unbedingt bei schlechtem Wetter quälen muss.
Gruß
ich würde die neue SuCu als "Schönwetterfahrzeug" nutzen.
Sie ist zum runterreiten vieee....l zu schön und zu schade.
Und außerdem mag ich gepflegte Retrobikes und bin jetzt in einem Alter in dem ich mich nicht unbedingt bei schlechtem Wetter quälen muss.
Gruß
BRAwo
SuperCUB 110
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
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- Registriert: Fr 16. Mai 2014, 16:24
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Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Treffen sich zwei Super-Cubs.
Die eine wie ausm Laden.
"Ich werde immer gepflegt und geputzt. Bald habe ich sogar 5.000km
hinter mir. Dann schenkt mir mein Sugar-Daddy ein neues Kettchen"
Die andere, abgenutzt und etwas wacklig schon auf den Beinen,
erwidert:
" Hübsch siehst aus. Ich habe schon 55.000km hinter mir.
Mein Chrom ist stumpf, ich bin mal in einen Sandsturm in Algerien geraten.
Mein Lack ist blass, das kommt von der Tour ums Mittelmeer rum.
Die Fußrasten sind krumm - Hinfaller aufm Weg zur Crystal-Ralley..."
"Und woher kommt die Beule im Plastikkleidchen?"
"Ach ja, die Beule! Nashornattacke kurz vor Cub-Stadt"
So, Mädels:
Welche S-Cub wollt ihr wohl mit ins Grab nehmen?
Wie sagt Anlageberater Werner ausse Pusta immer:
Wertverlust? Es ist doch nur das Geld meiner Erben !!
Better-drive-than-polish-Pitt
Die eine wie ausm Laden.
"Ich werde immer gepflegt und geputzt. Bald habe ich sogar 5.000km
hinter mir. Dann schenkt mir mein Sugar-Daddy ein neues Kettchen"
Die andere, abgenutzt und etwas wacklig schon auf den Beinen,
erwidert:
" Hübsch siehst aus. Ich habe schon 55.000km hinter mir.
Mein Chrom ist stumpf, ich bin mal in einen Sandsturm in Algerien geraten.
Mein Lack ist blass, das kommt von der Tour ums Mittelmeer rum.
Die Fußrasten sind krumm - Hinfaller aufm Weg zur Crystal-Ralley..."
"Und woher kommt die Beule im Plastikkleidchen?"
"Ach ja, die Beule! Nashornattacke kurz vor Cub-Stadt"
So, Mädels:
Welche S-Cub wollt ihr wohl mit ins Grab nehmen?
Wie sagt Anlageberater Werner ausse Pusta immer:
Wertverlust? Es ist doch nur das Geld meiner Erben !!
Better-drive-than-polish-Pitt
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Mein Bruder im Geiste!
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
-
- Beiträge: 572
- Registriert: Do 14. Mai 2015, 12:57
- Fahrzeuge: Yamaha Crypton X 135, Piaggio Beverly 300
Re: Euer Geplanter Einsatzzweck/Fahrprofil der Neuen Super cub?
Ich würde einen Tag Crypton fahren, einen Tag Super Cub - wobei am Anfang wahrscheinlich eher 10 Tage SuCu und einen Tag Crypton ...
LG
Papaki
LG
Papaki
Kein Airbag, kein CBS, kein ABS - Papaki-Fahrer sterben noch wie Männer ...