Orginal Suzi-Scheibe
- Ceric
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Ups....das sollte heißen:
Ich wünsche uns allen einen schönen Sommer....
Ich wünsche uns allen einen schönen Sommer....
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Auch von mir ein Upps,
mit Entschuldigung in mittlerer japanischer Höflichkeits-Norm:
Es muss natürlich heissen:
Körper-Origami
https://de.wikipedia.org/wiki/Origami
Satteltaschen-Packen und Sachen-Wiederfinden
dagegen ist Reise-Ikebana.
Sayonara Genpatsu,
tschüss Braunkohle.
Pit-San
mit Entschuldigung in mittlerer japanischer Höflichkeits-Norm:
Es muss natürlich heissen:
Körper-Origami
https://de.wikipedia.org/wiki/Origami
Satteltaschen-Packen und Sachen-Wiederfinden
dagegen ist Reise-Ikebana.
Sayonara Genpatsu,
tschüss Braunkohle.
Pit-San
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Moin,
die Suzi ist frisch getüvvt. 11:00 Uhr los nach Neuss, 11:40 dran,
12:00 Plakette und Tschüss-Nüss.
Der nette (!) Prüfer erkannte die Bremsbeläge vorn als "Kurz-vor-Ende".
Orginal-Ersatz liegt schon bereit. Die Speichen vom Hinterrad fand er
grenzwertig locker. Da muß ich wohl nachziehen. Auch okay.
Die Suzi-Scheibe war eh kein Thema, aber ...
ABER!
Vor 2 Jahren lag der CO-Gehalt bei 0,1% - und heute bei 0,2 !!!
Maximal sind 0,3 erlaubt.
Bekommt das Möpp vielleicht zu wenig Luft? Oder verbrennt
unsauber wegen alter Kerze? Ich werde beides wechseln. Kennt
sonst noch jemand Gründe, die zu CO-Anstieg führen könnten?
Heute war es übrigens wärmer als im Mai 2014.
Danach noch mit besagter Suzi-Scheibe, aber ohne Gepäck, auf die
Stadtautobahn. Jetzt sind Tacho 90 (echte 85?) kmh drin bei Drehzahlen
von "nur" 6.000 Touren. Es könnte sein, daß der Michelin "City-Pro" durch
den eingebauten Pannenschutz etwas mehr Umfang hat. Das wäre ja toll.
Und/oder die kleine Scheibe ermöglicht generell schnelleres Tempi mit
weniger PS, also weniger Revs. Ich muß mich dann nur mehr zügeln, wenn
ich das selbstauferlegte Reisetempo von "echten 80" wahren will.
Es bleibt spannend.
Nie Langeweile mit nur 8 PS, wer hätte das gedacht?
Gruß
Downsize-Pit
("Die Welt ist eine Plexiglas-Scheibe")
die Suzi ist frisch getüvvt. 11:00 Uhr los nach Neuss, 11:40 dran,
12:00 Plakette und Tschüss-Nüss.
Der nette (!) Prüfer erkannte die Bremsbeläge vorn als "Kurz-vor-Ende".
Orginal-Ersatz liegt schon bereit. Die Speichen vom Hinterrad fand er
grenzwertig locker. Da muß ich wohl nachziehen. Auch okay.
Die Suzi-Scheibe war eh kein Thema, aber ...
ABER!
Vor 2 Jahren lag der CO-Gehalt bei 0,1% - und heute bei 0,2 !!!
Maximal sind 0,3 erlaubt.
Bekommt das Möpp vielleicht zu wenig Luft? Oder verbrennt
unsauber wegen alter Kerze? Ich werde beides wechseln. Kennt
sonst noch jemand Gründe, die zu CO-Anstieg führen könnten?
Heute war es übrigens wärmer als im Mai 2014.
Danach noch mit besagter Suzi-Scheibe, aber ohne Gepäck, auf die
Stadtautobahn. Jetzt sind Tacho 90 (echte 85?) kmh drin bei Drehzahlen
von "nur" 6.000 Touren. Es könnte sein, daß der Michelin "City-Pro" durch
den eingebauten Pannenschutz etwas mehr Umfang hat. Das wäre ja toll.
Und/oder die kleine Scheibe ermöglicht generell schnelleres Tempi mit
weniger PS, also weniger Revs. Ich muß mich dann nur mehr zügeln, wenn
ich das selbstauferlegte Reisetempo von "echten 80" wahren will.
Es bleibt spannend.
Nie Langeweile mit nur 8 PS, wer hätte das gedacht?
Gruß
Downsize-Pit
("Die Welt ist eine Plexiglas-Scheibe")
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Luftfilter ist neuwertig ? Ist die Kerze verrusst wegen viel
Kurzstrecke musst Du eine mit einem Wärmewert eine Stufe
tiefer nehmen. Der erhöhte CO deutet darauf das die Verbrennung
im Leerlauf suboptimal ist, sozusagen der eine und andere Hub
mit Frischgas nicht entzündet wird. Weitere Optimierungsmaßnahme:
Ein Zündkerzenstecker ohne Entstörwiderstand, fast alle Kerzen haben
heute ja schon einen Widerstand und eine Iridium Version der Zündkerze
die den Zusatzbums dann optimal ummünzen kann und sowieso weniger verrusst.
Pit's Umwelt Einkaufsliste:
Luftfilter
Kerzenstecker ohne Widerstand
NGK Iridium Kerze mit Wärmewert eine Stufe tiefer oder breitbandigere Iridium von Denso.
Matthias
Kurzstrecke musst Du eine mit einem Wärmewert eine Stufe
tiefer nehmen. Der erhöhte CO deutet darauf das die Verbrennung
im Leerlauf suboptimal ist, sozusagen der eine und andere Hub
mit Frischgas nicht entzündet wird. Weitere Optimierungsmaßnahme:
Ein Zündkerzenstecker ohne Entstörwiderstand, fast alle Kerzen haben
heute ja schon einen Widerstand und eine Iridium Version der Zündkerze
die den Zusatzbums dann optimal ummünzen kann und sowieso weniger verrusst.
Pit's Umwelt Einkaufsliste:
Luftfilter
Kerzenstecker ohne Widerstand
NGK Iridium Kerze mit Wärmewert eine Stufe tiefer oder breitbandigere Iridium von Denso.
Matthias
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Nabend Mädels,
heute kam Umberto Ecco ("Im Namen der Innova") mit
Wintergarten. Viel Schutz, aber wenig Licht, da Scheibe über
Frontspot schiebt.
Düssel-Delta, Neanderthal mit Beton-Sofa, Eisenbahnrampe mit
Weitblick Köln (Drachenfels aber schon unsichtbar hinter Dunstglocke),
in Wuppertal exotisches Endhaltestellen-Duo aus Schwebebahn und
Solinger Elektro-O-Bus. Ab Wuppertal durchs (Wortwitz) Wupper-Tal
bis Müngstener Brücke. Teilweise 100 kmh "liegend". Brückenblick
und danach nochmal hoch und runter. Schleifmühle mit Messerkauf,
nettes Gespräch mit Museumsbesatzung, auch um von Flens nach
Bolten zu wechseln. In Witzhelden Trennung, und Pit allein nochmal
an anderer Stelle Serpentinen hoch und runter. Auslaufen Richtung
Rhein - es muss nicht immer Toscana sein.
Nach 40km City und 110km auf heutiger "Bergisch-Tour" nachtanken:
Verbrauch 1,85 Liter/100 !!!
Spass inne Backen bei so wenig Spritkosten. Dabei glatt den Hunger
vergessen und abends über trentinische Polenta der Sozia hergefallen.
Der Aldi-Merlot aus Trento kam teurer als der Toursprit.
Die kleine Suzischeibe bringt also mehr Speed, oder braucht weniger
Drehzahl. Vor allem "liegend". Spritschlucker im Westerwald waren
vermutlich die unförmigen Satteltaschen. Jetzt fehlt nur noch die
Referenzstrecke im Mockick-Tempo. Da lag die ausgequetschte Nexxe
bei rund 1,6 Liter/100 ... Es bleibt spannend.
Gruß
Testfahrer-Pitt
heute kam Umberto Ecco ("Im Namen der Innova") mit
Wintergarten. Viel Schutz, aber wenig Licht, da Scheibe über
Frontspot schiebt.
Düssel-Delta, Neanderthal mit Beton-Sofa, Eisenbahnrampe mit
Weitblick Köln (Drachenfels aber schon unsichtbar hinter Dunstglocke),
in Wuppertal exotisches Endhaltestellen-Duo aus Schwebebahn und
Solinger Elektro-O-Bus. Ab Wuppertal durchs (Wortwitz) Wupper-Tal
bis Müngstener Brücke. Teilweise 100 kmh "liegend". Brückenblick
und danach nochmal hoch und runter. Schleifmühle mit Messerkauf,
nettes Gespräch mit Museumsbesatzung, auch um von Flens nach
Bolten zu wechseln. In Witzhelden Trennung, und Pit allein nochmal
an anderer Stelle Serpentinen hoch und runter. Auslaufen Richtung
Rhein - es muss nicht immer Toscana sein.
Nach 40km City und 110km auf heutiger "Bergisch-Tour" nachtanken:
Verbrauch 1,85 Liter/100 !!!
Spass inne Backen bei so wenig Spritkosten. Dabei glatt den Hunger
vergessen und abends über trentinische Polenta der Sozia hergefallen.
Der Aldi-Merlot aus Trento kam teurer als der Toursprit.
Die kleine Suzischeibe bringt also mehr Speed, oder braucht weniger
Drehzahl. Vor allem "liegend". Spritschlucker im Westerwald waren
vermutlich die unförmigen Satteltaschen. Jetzt fehlt nur noch die
Referenzstrecke im Mockick-Tempo. Da lag die ausgequetschte Nexxe
bei rund 1,6 Liter/100 ... Es bleibt spannend.
Gruß
Testfahrer-Pitt
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
Re: Orginal Suzi-Scheibe
Hallo Guide-Pit,
danke für die geführte Runde mit vielen Erklärungen, war super.
Es gab auch das typische "Pit-Set" ein Bolten und Morini Zeitschrift, als Zugabe einen Pfirsichkuchen aus
hauseigenem Baumbestand.
Auf der Tempo-Erprobungsstrecke Solingen-Müngsten haben sich Address und Inno ein Kopf an Kopf Rennen geliefert.
Vielleicht war ich 2 km/h schneller.
Schluß mit lustig war zurück Leverkusener Kreuz auffe A1/A3. 5 km Stau und auch durch den Lövenicher AB Tunnel.
Gruß
Bernd
danke für die geführte Runde mit vielen Erklärungen, war super.
Es gab auch das typische "Pit-Set" ein Bolten und Morini Zeitschrift, als Zugabe einen Pfirsichkuchen aus
hauseigenem Baumbestand.
Auf der Tempo-Erprobungsstrecke Solingen-Müngsten haben sich Address und Inno ein Kopf an Kopf Rennen geliefert.
Vielleicht war ich 2 km/h schneller.
Schluß mit lustig war zurück Leverkusener Kreuz auffe A1/A3. 5 km Stau und auch durch den Lövenicher AB Tunnel.
Gruß
Bernd
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Da es wohl keinen anderen Suzi-Fred von mir gibt:
HAPPY BIRTHDAY, ADRETTE !!!!! !!!!!
Ich bin seit 10 Jahren und rund 12 Stunden wieder
Moppedfahrer. Am 05.09.2012 stieg ich in eine S-Bahn
Richtung Bochum, probefuhr dorten die Adrett mit gerade
5.000-Ersthandkilometer auffe Uhr, und cruiste in den Sonnen-
Untergang Richtung Heimat. Tief im Westen, also tief im Dunkel
des Neander-Canyon, strömten die Mopped-Endorphine gleich wie
Düssel-Wellen ins Gemüt.
Deshalb auch tiefen Dank an dieses Forum.
Die Adrette umrundete die Sella-Runde, kletterte das Stilfser Joch
hoch, und trug mich bis zum Strand der Maremma. Via Futa, logisch.
Gleich zweimal wurden die Püree-Nähen abgegrast. Dann kam die Inno...
... jetzt steht Dornröschen auf der Terasse, direkt unterm Pfirsichbaum,
und wartet auf Wachküsserei, Vorspiel, versaute Sachen wie Bremsfluid
und Kettenfett, Wartung halt ...
Fazit nach 10 Jahren?
Es gilt wie am ersten Tag:
Jeder Tag ohne Cub ist ein verlorener Tag!
Sayonara Baby,
Pit-San
HAPPY BIRTHDAY, ADRETTE !!!!! !!!!!
Ich bin seit 10 Jahren und rund 12 Stunden wieder
Moppedfahrer. Am 05.09.2012 stieg ich in eine S-Bahn
Richtung Bochum, probefuhr dorten die Adrett mit gerade
5.000-Ersthandkilometer auffe Uhr, und cruiste in den Sonnen-
Untergang Richtung Heimat. Tief im Westen, also tief im Dunkel
des Neander-Canyon, strömten die Mopped-Endorphine gleich wie
Düssel-Wellen ins Gemüt.
Deshalb auch tiefen Dank an dieses Forum.
Die Adrette umrundete die Sella-Runde, kletterte das Stilfser Joch
hoch, und trug mich bis zum Strand der Maremma. Via Futa, logisch.
Gleich zweimal wurden die Püree-Nähen abgegrast. Dann kam die Inno...
... jetzt steht Dornröschen auf der Terasse, direkt unterm Pfirsichbaum,
und wartet auf Wachküsserei, Vorspiel, versaute Sachen wie Bremsfluid
und Kettenfett, Wartung halt ...
Fazit nach 10 Jahren?
Es gilt wie am ersten Tag:
Jeder Tag ohne Cub ist ein verlorener Tag!
Sayonara Baby,
Pit-San
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
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- Sachsenring
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- Registriert: So 3. Nov 2013, 21:26
- Fahrzeuge: Wave 110i, Wave 110i AT, Mongoinno, C100, SC125 etc
- Wohnort: Rotenburg Wümme
- Kontaktdaten:
Re: Orginal Suzi-Scheibe
Och, wie schön!
Meinen Mopedlappen hab ich ja jetzt auch schon gut 10 Jahre und zumindest meine erste Maschine feierte schon letztes Jahr ihr Zehnjähriges bei mir.
Nächstes Jahr im Mai rundet die Wave. Wobei, ihren großen Tag hatte sie ja schon. viewtopic.php?f=75&t=9281&hilit=100.000+weiter+gehts
LG
MM
Meinen Mopedlappen hab ich ja jetzt auch schon gut 10 Jahre und zumindest meine erste Maschine feierte schon letztes Jahr ihr Zehnjähriges bei mir.
Nächstes Jahr im Mai rundet die Wave. Wobei, ihren großen Tag hatte sie ja schon. viewtopic.php?f=75&t=9281&hilit=100.000+weiter+gehts
LG
MM
- Bernd
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- Registriert: So 6. Mär 2011, 18:28
- Fahrzeuge: C125A Super Cub, rot, 2020
SH150i, silber, 2017 - Wohnort: Göppingen
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Schade, dass von deinen Reisen keine Bilder im Forum zu finden sind.Brett-Pitt hat geschrieben: ↑Di 6. Sep 2022, 09:32
Die Adrette umrundete die Sella-Runde, kletterte das Stilfser Joch
hoch, und trug mich bis zum Strand der Maremma. Via Futa, logisch.
Gleich zweimal wurden die Püree-Nähen abgegrast.
Sone CUB auf den Pässen ist immer ein Schnappschuss wert.
Gruß
Bernd
-
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- Registriert: Fr 16. Mai 2014, 16:24
- Fahrzeuge: Suzi Addrett, Kymco Nexxon, Moto Morini
Re: Orginal Suzi-Scheibe
Meine Dia-Rahmen passen ums Verrecken nicht
in mein Disketten-Laufwerk. Fototechnisch bin
ich aber so was von oldschool, quasi offline.
Dieses Internetz ist ja Neuland für mich ...
Weiter-Fortran-Programmieren,
Zuse-Pit
in mein Disketten-Laufwerk. Fototechnisch bin
ich aber so was von oldschool, quasi offline.
Dieses Internetz ist ja Neuland für mich ...
Weiter-Fortran-Programmieren,
Zuse-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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- Himbeer-Toni
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- Registriert: Do 27. Sep 2018, 10:56
- Fahrzeuge: ST125, C125A, C70Zz, C50 STD, ex Garelli Capri, ex Moto Guzzi Trotter 25, ex Velosolex
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Re: Orginal Suzi-Scheibe
Neuer Fall Relotius? So Karl-May-mässig.Bernd hat geschrieben: ↑Di 6. Sep 2022, 13:29Schade, dass von deinen Reisen keine Bilder im Forum zu finden sind.Brett-Pitt hat geschrieben: ↑Di 6. Sep 2022, 09:32
Die Adrette umrundete die Sella-Runde, kletterte das Stilfser Joch
hoch, und trug mich bis zum Strand der Maremma. Via Futa, logisch.
Gleich zweimal wurden die Püree-Nähen abgegrast.
Sone CUB auf den Pässen ist immer ein Schnappschuss wert.
D-Dorf nie verlassen aber auf den Schwingen der Phantasie die Welt erobert und dem staunenden Publikum in allen Indianerdialekten die Welt erklärt?
Echt schade, das mit den Bildern, bzw keine Bilder.
- Done #30
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- Registriert: Mi 26. Jun 2013, 12:16
- Fahrzeuge: Vision 50 NSC AF72 und 110 NSC JF31, Innova ANF 125i JC37A , CB 125 F JC84, Kawasaki Z 750 GT
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- Alter: 58
- Kontaktdaten:
Re: Orginal Suzi-Scheibe
Pitt macht keine Sprüche
Es gibt Bilddokumente: Hier Pitt bei mir 2014 auf der Durchreise in die Toskana
wir fuhren dann zu dritt quer duchs Allgäu,
besichtigten ein Niedrigenergiehaus in Kempten und Pitt nahm einen weiteren Stopover in der Nähe von Isny.
Auf der Rückfahrt kam er hier in der Gegend in ein Unwetterzone und traute sich dann spätnachts nicht mehr um ein Quartier zu fragen. Naja, was willst sagen? Schlechtes Wetter erhöht die Tages- und Nachtfahrleistungen
Es gibt Bilddokumente: Hier Pitt bei mir 2014 auf der Durchreise in die Toskana
wir fuhren dann zu dritt quer duchs Allgäu,
besichtigten ein Niedrigenergiehaus in Kempten und Pitt nahm einen weiteren Stopover in der Nähe von Isny.
Auf der Rückfahrt kam er hier in der Gegend in ein Unwetterzone und traute sich dann spätnachts nicht mehr um ein Quartier zu fragen. Naja, was willst sagen? Schlechtes Wetter erhöht die Tages- und Nachtfahrleistungen
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
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- Fahrzeuge: Suzi Addrett, Kymco Nexxon, Moto Morini
Re: Orginal Suzi-Scheibe
Danke, tausendundeinen Dank an meinen treuen Begleiter und Gastgeber
Hadschi Halef Omar Ben Hadschi Abul Abbas Ibn Hadschi Done al Sendenah.
Du hast meine Ehre gerettet. Mit Fotos.
Du hast meinen Hunger gestillt. Mit Wxxxxxxxxx.
Und du hast meinen Durst beendet. Mit diversen
Bieren, aus allen umliegenden Oasen herangeschafft
mit deinem wunderbaren ...äh... wüst aussehenden Wüstenschiff.
Darauf hoffentlich balt in meiner
Villa Kettenfett ein Alt (oder zwei)
zu Flönz und Konsorten.
Mit vorzüglicher Hochachtung,
Kara Pit Nemsi
(Reisetagebuch aus meinem Orient-Zyklus:
Das grosse Foto stammt von 1814 "Durchs wilde Tuscien",
das Triobild ist von 1815 "In den Schluchten der Dolomiten".
Wenn ich mich nicht irre, hihihi... Mehr Bilder? Guckstduhier:)
https://de.wikipedia.org/wiki/Orientzyklus
Hadschi Halef Omar Ben Hadschi Abul Abbas Ibn Hadschi Done al Sendenah.
Du hast meine Ehre gerettet. Mit Fotos.
Du hast meinen Hunger gestillt. Mit Wxxxxxxxxx.
Und du hast meinen Durst beendet. Mit diversen
Bieren, aus allen umliegenden Oasen herangeschafft
mit deinem wunderbaren ...äh... wüst aussehenden Wüstenschiff.
Darauf hoffentlich balt in meiner
Villa Kettenfett ein Alt (oder zwei)
zu Flönz und Konsorten.
Mit vorzüglicher Hochachtung,
Kara Pit Nemsi
(Reisetagebuch aus meinem Orient-Zyklus:
Das grosse Foto stammt von 1814 "Durchs wilde Tuscien",
das Triobild ist von 1815 "In den Schluchten der Dolomiten".
Wenn ich mich nicht irre, hihihi... Mehr Bilder? Guckstduhier:)
https://de.wikipedia.org/wiki/Orientzyklus
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