CB125F Neuzugang

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Innova-raser
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Innova-raser »

:superfreu:

Stuttgart 21 wird doch gleichzeitig mit dem Berliner Flughafen eingeweit. Es soll ein Riesenfest, quer durch die Republik geben. Kostenlos mit dem Zug nach Berlin und dann mit dem Flieger wieder zurück nach Stuttgart. Bis es dann soweit ist haben die Stuttgarter dann sicher auch bereits einen eigenen Flughafen.
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Bastlwastl
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Bastlwastl »

die stuttgarter haben bereits nen eigenen flughafen :lol:

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Innova-raser
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Innova-raser »

Mist. :-( :stirn:
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Done #30
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Done #30 »

uiuiui, viele Fettnäpfchen
Stuttgart, das nichtmal am Neckar liegt? Du meinst den gemeinsamen Flugplatz von Leinfelden-Echterdingen und Filderstadt ;-)
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Filstalwaver »

ma koa übr Schtuagart 21 denka wie ma will, dees Geld, dees doa vergrabe wird, ka ma scho et woandrs ausgea.
so isch na au widr. Aber bleibet beim Thema, sonscht nemmt dees koi End.
Gruss Hans.

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Pille
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Pille »

So ne Puig. Die Dübel ich mir von jetzt an an jedes Moped. Mal wieder wie immer.

Das ist einfach nur geil.

Mehr Topspeed. Also auch weniger Verbrauch bei niedrigeren Geschwindigkeiten.
Sogar der Durchzug ist besser.
Dann der Windschutz der ja auch Kälteschutz ist und ganz locker eine gute Bekleidungsschicht oben rum ausmacht.

Die CB125F fühlt sich jetzt sogar größer an! Man sitzt hoch hinter der schützenden Scheibe das Fahrwerk filtert die Strassenschäden weg. Man gleitet wie in einem Geschützen Bereich dahin.
So ähnlich fühlt sich bestimmt auch der dem höher schneller weiter erlegene Groß Enduro Weltreise mit Riesen Tankumbau und 1200l Gepäck Kapazität TRUM Treiber! Der dann immer zu denkt ich könnte ja wenn ich wollte.

Was für eine Verschwendung...

Eine CB125F mit Scheibe und Kofferset. 3K. NEU!!!
Und jeder der WILL der kann damit wirklich ALLES machen was dem Theorie-Abenteurer von "eines Tages werde ich" Motorrad Weltreisenden vorschwebt.

Und man kann auch auf der Seite, die es bei oben genannten Stereotyp nicht gibt, mit der cb125f ganz groß im kleinen sein: Es ist perfekt geeignet um damit einfach jeden Tag zu pendeln und dieses kleine Motorrad als das, was ein Motorrad heute schon lange nicht mehr ist, zu NUTZEN. Als echtes Alltags Fortbewegungs Mittel.
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Bastlwastl
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Bastlwastl »

ich muss jetzt mal deine euphorie bremsen :aetsch1:

erstens braucht jedes moped wenn es langsamer fährt weniger sprit
und zweitens ist die CBF eigentlich in ihrer kattegorie der reisedampfer .

3k neu ? uiuiuiui

google mal nach der CG 125 von honda
wurde hier in DE immer wieder mal angeboten
halber preis , nackt ,gleicher motor .
unzerstörbar .

so jetz komm du noch mal mit deiner neumodernen "yuppi kiste" :motzen:

:laugh2: :prost2:

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Pille
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Pille »

So gefält mir das hier. Mit ner cb125f der yuppi sein :laugh2: :prost2:

Ich meinte damit nicht langsamer fahren und deshalb weniger verbrauchen sondern ständig weniger Verbrauch durch die puig auch wenn man nur 70 fährt und nicht 100.

Ca 100 gehen jetzt auch aufrecht bei normaler Sitzposition.
Hab gestern auch mal bei seichtem Gefälle und klein machen ca 110 erreicht.

Auf jeden Fall ist es deutlich entspannter und wärmer mit der Puig.

Puig: Passt Und Ist Gut.
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Sachsenring
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Sachsenring »

Ihr habt die Varadero vergessen.
Das ist DER Dampfer..

CG hat eine ganz andere Motorkonstruktion. OHV

LG
MM
Bild I´m on my Wave of life.

the-dude

Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von the-dude »

Die CG125 soll laut Wiki der Vorgänger der Cbf125 sein. Der Motor der CG ist auch in der XR125L eingebaut worden und soll etwas schlaff auf der Brust sein.

Die Vara wird doch schon seit Jahren nicht mehr gebaut, damit ist die kleine Cb125 wohl die aktuelle Touren125er.

@Pille
Viel Spaß noch mit dem Gerät.
Ließt sich auf jeden Fall sehr gut. Vielleicht kommt bei mir (nach zwei cbf125) auch mal eine Cb ins Haus, abgeneigt bin ich nicht, die Cbf hat mir auch sehr viel Freude bereitet, aber irgendwann braucht man wohl auch etwas Abwechslung.

Mich wundert noch dein “hoher“ Verbrauch. Ich hatte zwar auch einen Schnitt von 2,5L, scheine aber auch generell (aufgrund der Größe) mehr als andere zu verbrauchen.

Ich wünsche viele problemfreie Kilometer (mit wenigen Tankfüllungen).

Tranberg
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Tranberg »

Der CG Motor wurde als 3.Welt Fahrzeug auf Basis der XL125 OHC Motor ausgewickelt.
Die Nockenwelle im CG Motor war im XL Motor Kettentrieb für die Nockenwelle im Kopf
Mittlerweile gibt es CG-Klon Motoren mit Ausgleichswelle, E-anlasser und bis 230ccm Hubraum

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Ich bin Däne und wohne in Dänemark

Bohne
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Bohne »

Wie ist die Kombibremse bei den aktuell neu verkauften CB125F ausgeführt?
Wirken beide Hebel auf beide Bremsen?
Oder geht nur einer der Hebel auf beide Bremsen?
Danke.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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KLex
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von KLex »

Hallo Bohne. Der vordere Bremssattel hat zwei Schläuche. Also bremst die Fußbremse vorne mit. Andersherrum glaube ( weiß) ich aber nicht. Der Wellenreiter hat son Ding. UWE
Leistung ist Firlefanz.

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CB50_1980
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von CB50_1980 »

Andersrum nicht ist richtig. Baut Honda immer so. Habe ich bei meiner NC700 auch so. Kombibremse ist super zum Bremsen. Aber wenn mal was dran ist oder die Leitungen gewechselt werden sollen ist das mit deutlich mehr Schrauberei verbunden und teurer ist es auch. Fünf Leitungen...

Gruß, Martin
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Bohne
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Re: CB125F Neuzugang

Beitrag von Bohne »

CB50_1980 hat geschrieben:
Di 24. Okt 2017, 22:14
Andersrum nicht ist richtig. Baut Honda immer so.
Sorry, das kann man so nicht stehen lassen. Es gab schon in den 90ern Honda-Modelle mit dual-CBS in Deutschland.
Mir geht es eigentlich weniger um die CB125F an sich, als vielmehr um die aktuellen Anforderungen bzgl. Kombibremse für 125er bei Neuzulassung.
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.

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