HydroRP tourt durch Myanmar.......

[darkwing]

Ja klasse, ich habe auch immer aus Flaschen am Straßenrand getankt.
Die Qualität des Sprits kann man an der Farbe erkennen.

Im ersten Quartal nächsten Jahres will ich auch wieder nach Indonesien.
Dann kann ich auch endlich wieder im Warmen Cubben *gg*

[mariachiloco]

Was kannst Du denn in Indonesien empfehlen? Das steht bei mir auch noch oben auf der Liste

[darkwing]

Ich war auf Bali, das ist klasse.

Dann kann man günstig auch nach Jawa/Java rüber schauen

[HydroRP]

Hallo liebes Forum!

Endlich ist die stressige Zeit in der Arbeit vorbei, und ich kann nach meinem ersten Weihnachtsmarktbesuch heuer, jetzt auch in den Weihnachtsmodus gehen. Seit meiner Rückkehr aus Burma hatte ich 2 Audits zu überstehen (bin in unserer kleinen Firma nebenbei auch für das QM zuständig). Jetzt kann ich mich wieder etwas mehr meinen Hobbys widmen.

@IGN: Habe leider keine Ahnung für was Zink- bzw. Molybdänorganische Verbindungen zusammen mit Motoröl in einem Motor bewirken. Generell sind metallorganische Verbindungen extrem reaktiv und werden hauptsächlich in der Synthese für die organischen Chemie verwendet. (so hab ichs halt vor 20-25 Jahre gelernt). Seit dem hab ich mich mit solchen Sachen überhaupt nicht mehr beschäftigt.


So, wieder zurück nach Myanmar.
Mein Kumpel ist vom Trekking zurück und ich konnte ihn überzeugen auch mal eine Cub zu mieten. Er nahm die Canda, die ich am Vortag hatte und holte mir eine Miisss.









Wir machten einen Ausflug zu einem ca. 40 km entfernten See. Gut erreichbar auf Nebenstraßen.So konnte ich Franz auch mit den Eigenheiten einer Cub vertraut machen. Das Schaltschema hat er schnell verstanden. Seine 2-Rad-Erfahrung: 50ccm Automatik-Roller mit 16 und Fahrrad.









Der Candatank ist sehr klein. Auch wenns in der Bedienungsanleitung anders stand. Da gehen grad mal 3 Liter rein. Und so ist Franz, (zum Glück erst nach unserer Offroadstrecke) auf einer asphaltierten Straße in einem Dorf der Sprit ausgegangen. Ich bin kurz vor auf Benzinsuche gefahren. Keine 300m hab ich dann gleich einen Benzinverkäufer entdeckt. Daher heißt es jetzt etwas schieben.











Haben dann auf dem Weg zum Nachmittagsbierchen noch eine Pagode mit integriertem Baum entdeckt.





Mein Kumpel hat sich ganz passabel mit der Cub angestellt. Missionieren zu einer Underbone in Europa konnte ich ihn allerdings nicht.

LG
HydroRP

[Motorradverrückter]

eine Miss mit silikolene und eine Kanda ohne Nummer wozu dann noch die Helme die euch gleich aus Ausländer identifizieren und sowieso fast sinnlos sind. Das ist doch das schönste in so Ländern, wenn einem die Brise durch die Haare und um die Nase weht

[darkwing]

... und dann noch Sprit tanken bei Jack, hoffentlich ohne den Fluch der Karibik ^^

[werni883]

Servus,
in der MIISSS Super 125 Sil... meine ich den Motorblock der Yamaha Crypton zu erkennen.
.
An eurer Stelle hätte ich wohl bei fast jeder Cub nachsehen wollen, wie viel Öl drinnen ist.
werni883

[Cpt. Kono]

An eurer Stelle hätte ich wohl bei fast jeder Cub nachsehen wollen, wie viel Öl drinnen ist.

In unseren Breiten kein Problem, kann in SOA aber echt anstrengend werden.

[HydroRP]

Die Miisss hat einen Patschen......






























Das tolle an Südostasien. In jedem Dorf wird einem geholfen. "Schutzbrief" ist hier nicht nötig. War ein TT-Reifen und kein K66.
Kosten 3€ incl. neuen Schlauch. Den alten Schlauch hab ich mitgenommen. Der wird im Frühjahr zuhause gepickt. Jetzt hab ich sogar 2 Reserveschläuche aus Myanmar mitgenommen.

LG
HydroRP

[werni883]

Servuy,
gab es in Myanmar null CUB mit weissem Plastikwindschild?
werni883

[IGN]

HydroRP... ein frohes Fest
Dein IGN...

[werni883]

Servus,
Ja, die eine CUB hatte ein weißes Schild, halb Honda, halb JIALING.
.
Noch mehr Fotos? Markt, Natur, Kids, CUB?
werni883

[HydroRP]

wann ich wieder zu Hause bin, werde ich meinen Fundus nach Fotos von weißen Schildern durchforsten....