Transport mit dem Auto....
- Motorradverrückter
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Re: Transport mit dem Auto....
Kurbelgehäuseentlüftung geht zumindest bei der Hisun einfach nach draußen, beim neuen Motor werde ich die unter die Ritzelabdeckung in Richtung Kette ausgerichtet legen
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
- Bastlwastl
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Re: Transport mit dem Auto....
griasdi
also wen wir unsere zentrifuge reinigen legen wir die inno immer nach links ab und es läuft nirgens was raus .
zur sicherheit wie du schon geschrieben hast
batterie
sprit reicht halb so das es halt nicht bis zum deckel reicht.
wenn du willst öl raus und daheim gleich wieder rein ,wobei die 0,8 liter erst mal irgendwo raus müssen .
die endlüftung sitzt oben am motor neben dem anlasser .also eigentlich absolut zu vernachlässigen solange du sie nicht auf den kopf stellst
bremsflüssigkeit ist auch nicht von nöten !
also wen wir unsere zentrifuge reinigen legen wir die inno immer nach links ab und es läuft nirgens was raus .
zur sicherheit wie du schon geschrieben hast
batterie
sprit reicht halb so das es halt nicht bis zum deckel reicht.
wenn du willst öl raus und daheim gleich wieder rein ,wobei die 0,8 liter erst mal irgendwo raus müssen .
die endlüftung sitzt oben am motor neben dem anlasser .also eigentlich absolut zu vernachlässigen solange du sie nicht auf den kopf stellst
bremsflüssigkeit ist auch nicht von nöten !
- Böcki
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Re: Transport mit dem Auto....
Batterie kann doch drinbleiben, oder?
Die haben doch gar keinen Schlauch mehr dran und sind oben fest verschlossen (Gel?) Jedenfalls ist die gleiche Batterie bei meinem SH125i liegend eingebaut.
Die haben doch gar keinen Schlauch mehr dran und sind oben fest verschlossen (Gel?) Jedenfalls ist die gleiche Batterie bei meinem SH125i liegend eingebaut.
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Re: Transport mit dem Auto....
So nur als Abschlußbemerkung zum Transport in einem 2004 Passat Variant:
Innova hat mit nicht ausgebautem Vorderrad nach vorne auf der linken Seite gelegen. Ich hatte die Lehne des Beifahrersitzes aber so weit nach vorne gedreht, daß man keinen Beifahrer hätte mitnehmen können.
Rückspiegel und Givikofferträger hatte ich abgebaut ab. Sprit war bis auf einen kleinen Rest abgelassen.
Batterie blieb drin.
Platz ist genug, aber zum Einladen geht es mit 3 Leuten deutlich entspannter, da das Ding halt schon ausserhalb des Fahrzeugs gedreht werden muß. In der Einfädelphase des Vorderbaus zwischen den Radhäusern ist einer im Auto und dann muß am besten zu zweit das Mopedheck noch draussen gehalten werden.
Nach 26 Stunde war bei mir kein Flüssigkeitsverlust.
Achso direkt nach dem Ausladen war kein Start möglich, ich vermute daß das Ding einen Neigungssensor hat.
Innova hat mit nicht ausgebautem Vorderrad nach vorne auf der linken Seite gelegen. Ich hatte die Lehne des Beifahrersitzes aber so weit nach vorne gedreht, daß man keinen Beifahrer hätte mitnehmen können.
Rückspiegel und Givikofferträger hatte ich abgebaut ab. Sprit war bis auf einen kleinen Rest abgelassen.
Batterie blieb drin.
Platz ist genug, aber zum Einladen geht es mit 3 Leuten deutlich entspannter, da das Ding halt schon ausserhalb des Fahrzeugs gedreht werden muß. In der Einfädelphase des Vorderbaus zwischen den Radhäusern ist einer im Auto und dann muß am besten zu zweit das Mopedheck noch draussen gehalten werden.
Nach 26 Stunde war bei mir kein Flüssigkeitsverlust.
Achso direkt nach dem Ausladen war kein Start möglich, ich vermute daß das Ding einen Neigungssensor hat.
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Re: Transport mit dem Auto....
Innova in Passat?
Ich war mit SR500 in mein Lupo unterwegs. Stehend, mit Hinterrad wo sonst Beifahrersitz war und SR500 Vorderrad ausgebaut. Mein Avatar ins SR500.de Forum
Ich war mit SR500 in mein Lupo unterwegs. Stehend, mit Hinterrad wo sonst Beifahrersitz war und SR500 Vorderrad ausgebaut. Mein Avatar ins SR500.de Forum
Ich bin Däne und wohne in Dänemark
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Re: Transport mit dem Auto....
Weder Lupo noch SR 500 stehen auf meiner Liste der "must have"