welches Fett für die Bremssattelführung?

[wolfgang2011]

Auf keinen Fall Kupferpaste an der Bremse benutzen !

Seit langem ist bekannt das Kupferpaste nichts an der Bremsanlage zu suchen hat.

Wer es nicht glaubt , bitte mal die Profis fragen :

http://textar-professional.com/textar-t ... n/?lang=de

Ich weiß nicht ob der Link funktioniert , kann sein das eine Registrierung erfolgen muss.

http://textar.com/?lang=de

Gruß
Wolfgang2011

[Pingelfred]

Oh bitte nicht schon wieder eine Diskussion um Kupferpaste... Sinn/Unsinn
Die Bremspastenlobby steck dahinter...

Silikonpaste als Gleitmittel, Temperaturstabil, Reibungsvermindernd, Wasserabweisend,
dafür hat Honda u.a. dies bei Nissin, brembo, Tokico , TRW usw. vorgesehen. Auch bitte keine
Keramikpaste an die Gleitlagerung...

Gruß Frank

PS Der nächste kommt gleich mit Nutella die Ecke...

[sznuffi]

Was haltet ihr von ATE Bremszylinder-Paste für diesen Zweck ?
http://www.ate-info.de/de/products/data ... te-180-ml/
Verwende ich bei den Kolben.

[BlackFly]

Diesen Zweck? Für die Gleitstifte? Nein!
Da kommt das Fett dran und sonst nichts (Silikonfett oder Lithiumseifenfett, wobei Honda das Silikon vorschreibt das Lithiumseifenfett das Yamaha vorschreibt aber sicherlich auch nicht schaden würde).
Wenn ein Mittel für einen Kolben gedacht ist, dann kann man darüber nachdenken ob man das dort (am Kolben und auch nur dort) benutzt, ist meiner Meinung nach aber sinnlos.
Eine Kupferpaste oder "Bremsen-Anti-Quietsch-Paste" (habe wirklich schon eine Tube im Laden gesehen mit dieser aufschrift) auf der Rückseite des Bremsbelags kann auch angewendet werden, wobei bei der Kupferpaste gibt es ja auch wieder Ängste das unter gewissen Umständen unerwünschte Effekte auftreten, also einfach die Kupferfreie Paste nehmen falls überhaupt erforderlich

[Bernd]

Für den Kolben braucht man eigentlich kein Fett. Den soll man nur mit Bremsflüssigkeit benetzen.

Muss das Fett für den Gleitstift eigentlich hitzebeständig sein? Weil auf meiner Liqui Moly Silikonfett Tube nichts von Hitzebeständigkeit steht.

Gruß
Bernd

[Sachsenring]

Nein. Einfach reindrücken!

Für den Kolben gibt es ATE-Blau!

MfG
MM

[BlackFly]

Den Kolben sollte man reinigen und dann wird er reingedrückt. Zum Schutz der Dichtung kann man natürlich etwas Bremsflüssigkeit auftragen oder auch spezielles dafür vorgesehenes Fett was in meinen Augen aber absolut nicht nötig ist.

Ob das Fett nun als Hitzebeständig ausgewiesen ist oder nicht, keine Ahnung aber an der Bremse entsteht natürlich Hitze. Wenn Honda dieses Fett für den Zweck vorschreibt, dann wird es die Anforderungen aber voll und ganz erfüllen (genauso wie das von Yamaha genannte Lithiumseifenfett)!
Also warum lange rum diskutieren und alternativen suchen wenn ein Fett namentlich genannt wird (und es dann sogar noch vorrätig ist)?

[Bernd]

Ich habe Sillikonfett genommen.
Danke für Euro Antworten.

Gruß
Bernd

[Mechanic]

Das nächste mal besorgst du dir ATE Pastilube, dann hast du das richtige Allzweckmittel.

Gruß Stefan

[Tranberg]

Das nächste mal besorgst du dir ATE Pastilube, dann hast du das richtige Allzweckmittel.

Gruß Stefan

ATE Plastilube