Yamaha Tricity

[VR 46]

Heute bei Tachostand 1152 KM mal die 1000er-Inspektion selbst durchgeführt. Motor-und Achsgetriebeöl gewechselt...Luffi gereinigt,Schrauben und Spurstange kontrolliert.
Ventilspiel steht laut Handbuch zum ersten mal bei 12000 KM an.
Hat alles gefunzt...Garantie jetzt natürlich nicht mehr wirklich vorhanden...egal...wird schon halten und auch somit zumindest 2 Jahre in meinem Besitz bleiben.
Verarbeitung ist hochwertiger als bei der Wave,fahren aber langweiliger...
Verbrauch pendelt sich definitiv bei knapp unter 3L/100Km ein...

Sehr gutes Nutzfahrzeug aber ich freue mich mächtig auf den Frühling und Fahrten mit der Husky !

[VR 46]

...immer mehr Termine....nun nach Holland:

Hallo Dreirad Freunde
Die Holländer haben zu einem Internationalen Treffen eingeladen. Alle Dreiräder sind Willkommen. Vielleicht kommt ja von euch auch wer vorbei. Freitag wird geschnackt, geschraubt und gegrillt. Samstag soll es eine Ausfahrt geben. Genaueren Zeitplan gibt es Anfang April.

Anmelden bei Peter aus Holland unter: 2ndchance.peter@gmail.com. . Deutsch ist bei ihm auch möglich.

Treffpunkt ist:
Euro-Motor, Oosterdorpsstraat 113, 3871 Hoevelaken



...ach ...muss man alles mitmachen ?

[VR46]

...ich mach ja hier nix mehr aber den musste ich noch:

Tricity Special.JPG (76.11 KiB) 4579 mal betrachtet

...und der "Mongo-Tricity":

[Pille]

Haha lässig

[VR46]

Das Dreirad ist ja nun verkauft.
3 Jahre/15000km gefahren .
Nachdem ich das Teil ja direkt am 5ten Tag des Besitzes abgelegt habe,habe ich auf jegliche Wartung seitens Yamaha und somit Garantie verzichtet.
Es gab einen Rückruf,unterdimensionierte Mutter an der Riemenscheibe,der wurde durchgeführt.

Im September 2019 dann liegen geblieben.
Meine Vermutung: Antriebsriemen gerissen.

Also... zur nächsten Werkstatt und im Grunde schon in Gedanken bei Verkauf in Teilen....

[VR46]

...es hat lange (4 Wochen) gedauert, bis ich ihn wieder bekommen habe...
Antriebsriemen war ok,aber der komplette Antriebsaufbau der Variomatik hatte sich aufgelöst...
Yamaha hat den Anspruch, Premium zu sein und es auch bewiesen!
Ich musste nix bezahlen,wurde komplett auf Kulanz instandgesetzt !

Ansonsten kann ich dieses Fahrzeug für Pendler und Daily Driver nur wärmstens empfehlen. Der Spritverbrauch liegt bei 2,3-2,8L/100km,die Reifen nach 15000 Km noch nicht runter....

[Karl Retter]

nein Jürgen bitte nicht.
Mein Freund Human hat den Mp3 500 ich weiß kein Vergleich aber es ist halt ein Rollator und sieht beschissen aus.
Über die Fuhre kann ich nichts sagen da ich mich weigere damit zu fahren.

Gruß Karl

[VR46]

@ Karl:
...ich habe das Teil täglich genutzt wie Du deinen Arosa.
Was meinst du, wie oft ich Sprüche gehört habe...Wieso parkst du nicht auf dem Behindertenparkplatz...usw...
Aber als Nutzfahrzeug ...also kein Auto...HM...
ein BMW C Roller könnte den toppen.
Aber die sind nun Sammlerobjekte und entsprechend teuer.
Ich bin ja Probefahrtjunkie und werde mich nach der C-Scheisse mal an den Niken ranmachen!

[Torsten]

In diesem Zusammenhang erscheint das Gemäkel an der CT125 (zu teuer, zu lahm, zu schwer) in völlig neuem Licht

Ich bekam die Powerfeile mal als Werkstatt-Ersatzmoped verordnet. War nicht unglücklich über das verspiegelte Innenvisier, blieb unerkannt auf dem Heimweg.

[VR46]

Tja ... Verspiegeltersupertorsten.....

Gab es denn was zu meckern an den Fahrzeug?

Kurz gesagt.... für den Alltag kann das Dingen ALLES besser als ne CUB !
...meine Erfahrung nach 365 Tage Einsatz in 3 Jahren ...
aber...
Mit meiner Wave hat fahren mehr Spass gemacht !

[Torsten]

Verspiegeltersupertorsten.....

Und *zack* - wieder einer, mit dem ich nicht diskutiere

[Bastlwastl]

versteh ich jetzt nicht Thorsten .
es werden doch alle Klischees erfüllt .

oder is dir Peinlich