Honda CRF1000L Africa Twin
- Innova-raser
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Honda CRF1000L Africa Twin
Sorry, bin entweder zu blöd zum finden (suchen klappt aber noch) oder ich habs einfach übersehen. Denn ich war der Meinung wir hatten auch schon mal darüber gesprochen.
Habe soeben neue Details zur neuen AT gefunden. Sie nennt sich, wie oben geschrieben, Honda CRF1000L Africa Twin.
Das könnte wahrscheinlich wirklich ein Motorrad sein dass ich mir eventuell doch noch kaufen würde. Fakten:
208KG Trockengewicht
70 KW Leistung
98Nm/6000 rpm Drehmoment
usw.
Auch DCT ist, für die die es möchten, verfügbar.
Hier das offizielle Statement von Honda. Wenn der Preis stimmt dann werde ich mir ernstahft überlegen dieses Mopped zu kaufen. Denn ich brauche weder mehr Leistung noch mehr Gewicht. Für mich stimmt das Angebot schon fast perfekt!
Habe soeben neue Details zur neuen AT gefunden. Sie nennt sich, wie oben geschrieben, Honda CRF1000L Africa Twin.
Das könnte wahrscheinlich wirklich ein Motorrad sein dass ich mir eventuell doch noch kaufen würde. Fakten:
208KG Trockengewicht
70 KW Leistung
98Nm/6000 rpm Drehmoment
usw.
Auch DCT ist, für die die es möchten, verfügbar.
Hier das offizielle Statement von Honda. Wenn der Preis stimmt dann werde ich mir ernstahft überlegen dieses Mopped zu kaufen. Denn ich brauche weder mehr Leistung noch mehr Gewicht. Für mich stimmt das Angebot schon fast perfekt!
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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“Think for yourself and let others enjoy the privilege of doing so too.” - Voltaire
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- Trabbelju
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Hier gibt es ein paar Fakten, vorbestellen ist auch schon möglich:
https://www.africa-twin.ch/africa-twin.php
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Helmut Schmidt, 23.12.1918 - 10.11.2015
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Hallo Inno-raser, der Preis stimmt aber nicht..... 12.000 Knüppel
kuckst du
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- Bastlwastl
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
so schlimm es sich lesen mag
aber 12000 für so ein moped gehn im vergleich zu den nichtvorhandenen oder speckigeren marktkonkurenten völlig in ordnung.
weniger wär mir auch lieber , nur die preise allgemein am markt siedeln sich inzwischen eher bei 15-20 tausend an .
massenmodelbaukastenmopeds mal aussen vor .
aber 12000 für so ein moped gehn im vergleich zu den nichtvorhandenen oder speckigeren marktkonkurenten völlig in ordnung.
weniger wär mir auch lieber , nur die preise allgemein am markt siedeln sich inzwischen eher bei 15-20 tausend an .
massenmodelbaukastenmopeds mal aussen vor .
- OldMan
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Das sehe ich auch so, die Komponenten scheinen was zu taugen. Mit konventionellem Getriebe auch nicht ganz so schwer, Bislang komme ich die Berge ohne Neigungsmesser hoch Ein recht interessantes Fahrzeug, zumindest im Vergleich zur Konkurrenz. Ob ich für ernsthaften Pisteneinsatz so ein Teil nehmen würde, steht auf einem ganz anderen Blatt
- wolfgang2011
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Kann mir mal einer dieses Motorrad ausreden , bevor ich ein Fehler mache
Bin für alles schlechte empfänglich , z.B. .... kein Kardan
Gruß
Wolfgang2011
Bin für alles schlechte empfänglich , z.B. .... kein Kardan
Gruß
Wolfgang2011
LG
Wolfgang2011
...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
Wolfgang2011
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eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Wolfgang, das ist genau das richtige Motorrad für Dich.wolfgang2011 hat geschrieben:Kann mir mal einer dieses Motorrad ausreden , bevor ich ein Fehler mache
Gruß
Wolfgang2011
Nie wieder wirst Du in Versuchung kommen, ein anderes zu kaufen, denn Du hast
ja schon das perfekte Motorrad.
- wolfgang2011
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Ja DANKE , , 13000€ weniger auf mein Konto , das will ich vermeiden !velociped hat geschrieben:Wolfgang, das ist genau das richtige Motorrad für Dich.wolfgang2011 hat geschrieben:Kann mir mal einer dieses Motorrad ausreden , bevor ich ein Fehler mache
Gruß
Wolfgang2011
Nie wieder wirst Du in Versuchung kommen, ein anderes zu kaufen, denn Du hast
ja schon das perfekte Motorrad.
Wolfgang2011
LG
Wolfgang2011
...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
Wolfgang2011
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- Ultralight
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Vespa Cosa 200 EBC
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Triumph Daytona 1200 - Wohnort: Taunus
Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Zu schwer, zu hoch, zu teuer und dazu noch kein Kardan.
Und wie wir hier im Forum lesen können, ist Honda in Service und Kulanz noch Welten von BMW entfernt.
Hoffe geholfen zu haben.
Der Dorfschmied in der afrikanischen Wüste hat sicher auch alle Diagnosegeräte und Ersatzteile auf Lager.
Nee, Honda hatte mal einen 750er Enduro Eintopf im Test. Der hatte alles, Technik einfachst, Dampf ohne Ende, auch zu hoch für mich, aber irgendwas ist ja immer.
Schlimmstmöglicher Schaden: Dekrompressionshebel außer Funktion, da ohne E-Starter
Und wie wir hier im Forum lesen können, ist Honda in Service und Kulanz noch Welten von BMW entfernt.
Hoffe geholfen zu haben.
Der Dorfschmied in der afrikanischen Wüste hat sicher auch alle Diagnosegeräte und Ersatzteile auf Lager.
Nee, Honda hatte mal einen 750er Enduro Eintopf im Test. Der hatte alles, Technik einfachst, Dampf ohne Ende, auch zu hoch für mich, aber irgendwas ist ja immer.
Schlimmstmöglicher Schaden: Dekrompressionshebel außer Funktion, da ohne E-Starter
Zuletzt geändert von Ultralight am Di 20. Okt 2015, 21:08, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Das letzte Hemd hat keine Taschen.wolfgang2011 hat geschrieben:Ja DANKE , , 13000€ weniger auf mein Konto , das will ich vermeiden !velociped hat geschrieben:Wolfgang, das ist genau das richtige Motorrad für Dich.wolfgang2011 hat geschrieben:Kann mir mal einer dieses Motorrad ausreden , bevor ich ein Fehler mache
Gruß
Wolfgang2011
Nie wieder wirst Du in Versuchung kommen, ein anderes zu kaufen, denn Du hast
ja schon das perfekte Motorrad.
Wolfgang2011
Nimm es als Tribut an die Vergänglichkeit alles Irdischen.
- Ultralight
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Ich werf dann mal KTM Duke 690R in die Runde 159 kg, 71 PS, 73 Nm, Eintopf, 8-9 Mille
Wenn das mal keine schöne Drehmomentkurve ist:
http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 685477.jpg
Wenn das mal keine schöne Drehmomentkurve ist:
http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 685477.jpg
- wolfgang2011
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
> zu schwer , ok 20kg leichter wäre schön , aber in der Klasse 1000ccm , .....ich gebe es ja zu , 600ccm würden mir reichen , aber leider gibt es so was nicht mit DCT und dem Federweg.Ultralight hat geschrieben:Zu schwer, zu hoch, zu teuer und dazu noch kein Kardan.
Und wie wir hier im Forum lesen können, ist Honda in Service und Kulanz noch Welten von BMW entfernt.
Hoffe geholfen zu haben.
Der Dorfschmied in der afrikanischen Wüste hat sicher auch alle Diagnosegeräte und Ersatzteile auf Lager.
Nee, Honda hatte mal einen 750er Enduro Eintopf im Test. Der hatte alles, Technik einfachst, Dampf ohne Ende, auch zu hoch für mich, aber irgendwas ist ja immer.
Schlimmstmöglicher Schaden: Dekrompressionshebel außer Funktion, da ohne E-Starter
> zu teuer , mmhhm , ich würde auch lieber die Hälfte bezahlen , aber dann gibt es auch nur die Hälfte
> kein Kardan , ok , kann ich nicht kontern
Gruß
Wolfgang2011
LG
Wolfgang2011
...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
Wolfgang2011
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Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
- wolfgang2011
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Schon mal DCT gefahren ???Ultralight hat geschrieben:Ich werf dann mal KTM Duke 690R in die Runde 159 kg, 71 PS, 73 Nm, Eintopf, 8-9 Mille
Wenn das mal keine schöne Drehmomentkurve ist:
http://www.motorradonline.de/sixcms/med ... 685477.jpg
Gruß
Wolfgang2011
LG
Wolfgang2011
...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
Wolfgang2011
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- Bastlwastl
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Hallo
Bin auch kardanverwöhnt aber wirklich ein vorteil ist es nicht.vor allem wenn mann sich mit bestimmten versionen beschäftigt erfährt man erst wieviel probleme so mopeds wirklich damit haben. Für die kosten wechsel und schmier ich gern ein paar kettensätze.
Ich find sie gut, fahr sie halt mal probe.mehr wie ein nein kann dabei ned rauskommen
Bin auch kardanverwöhnt aber wirklich ein vorteil ist es nicht.vor allem wenn mann sich mit bestimmten versionen beschäftigt erfährt man erst wieviel probleme so mopeds wirklich damit haben. Für die kosten wechsel und schmier ich gern ein paar kettensätze.
Ich find sie gut, fahr sie halt mal probe.mehr wie ein nein kann dabei ned rauskommen
- wolfgang2011
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Innova weiß
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Re: Honda CRF1000L Africa Twin
Ich hoffe , du hast recht , aber was wenn ........es klick macht , ......kommt es so , ....wie mit den anderen Mopeds , ......sie führt ein Schattendasein , neben der InnoBastlwastl hat geschrieben:Hallo
Ich find sie gut, fahr sie halt mal probe.mehr wie ein nein kann dabei ned rauskommen
Wolfgang2011
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