25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Über was man sonst noch redet
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Cpt. Kono
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Cpt. Kono »

werni883 hat geschrieben: .
Also MIR erzählen diese Muster etliches.
Und WAS erzählen sie dir? Das war doch die Frage.
Allet Jute von der Spree
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werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
Versuch einer fakultativen - nicht taxativen (vollständigen) Zusammenfassung,

1. annähernd weiss oder gelb: Benziner - no Problem,
2. viele (kleine) Schwebstoffe, gut genug,
3. grosse + kleine Schwebstoffe, Filter ist zu,
3. Diesel grau bis schwarz, aber nur kleiner weisser Dieselrand, sehr gut,
4. Dieselmotor grau bis schwarz mit grossem Dieselrand, wie Kurzstrecke im Winter, freifahren oder besser Öl wechseln,
5. die Ölfilter halten längst nicht alles zurück!!!
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nach 30 km Fahrt mit Tacho 150, BAB, der ehemals breite Dieselrand ist weg! 7.900 km, 6 L Markenöl mit 1 L Mathy drin. Sehr schönes Bild, sage ich.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Cpt. Kono »

Ah ja, ... danke. Muß ich doch mal ausprobieren bei menen Fahrzeugen.

Das wird bestimmt ein richtiger Ausflug in die Alchemie. Zumindest mein Erster. 8-)
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werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

IMG_20170220_164342.jpg
Servus,
(mein) vorläufiger Abschluss dieses Threads:

1.200 km in 3 Tagen, viel BAB, 25 1/4 Jahre alt, 200 ml Reise-Ölverbrauch, 9.400 km seit letztem Ölwexel,
# 402.700 km. Auch ein 6-Zylinder Saugdiesel mit 110 PS mag nicht gern Berge hinauf fahren.
werni883

Öl eher 300 ml/1000km

Diesel 122,4 L auf 1,861km = 6,577 im Schnitt
Zuletzt geändert von werni883 am Do 23. Feb 2017, 11:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Sachsenring
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Sachsenring »

@Werner: schau mal, was bei so einem 123er geht.

sollte bei dir auch kein Problem sein :superfreu:

https://www.youtube.com/watch?v=24afjVqm2Uw

LG
MM
Bild I´m on my Wave of life.

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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
mein W123, 200D, 55 PS, Wanderdüne, hielt 18 Jahre und ich fuhr ihn von 29.000 bis 444.000 km, dokumentiert, Jahreswagen eines geizigen Schwaben. Er wurde beim Hausbau echt rangenommen und hatte den 85 L Tank des 280E, weil das ungefärbte Heizöl im Nachbarland so preiswert zu haben war.
werni883

ps: es waren dann doch mind. 400 ML Motoröl (vorläufig.)

pps: 2 Birnchen waren durchgebrannt, H-1 und Rücklicht. Seit meine Birnensammlung in den Keller gewandert ist, brennt alle 3 Wochen was durch.
Seit mindestens 50 Jahren werden Tropfentests gemacht.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Motorradverrückter »

Also hinter dem Benz siehts aus wie hinter Autos in Russland im Winter :laugh2:
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Tranberg
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Tranberg »

Gestern habe ich als Taxifahrer ein 2008'er W211 E200 CDI Aut. mit 656.000 km auf dem Buckel gefahren.

Bild
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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IGN
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von IGN »

:up2: :sonne: Wo kann man Dich als Taxifahrer buchen Tranberg ? :superfreu:

IGN hat als junger Mann in der Taxi-Zentrale gejobbt...

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werni883
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
es gibt viele langlebige Autos bzw. Motore. Ich fahre hobbymässig 12.000 km im Jahr, verbrauche jetzt gute 6 Liter und jedes Jahr ist was zu machen. Schon ab dem 20. Lj. wird es dünn, Rost, Korrosion, Laubreste, da ja die Garage voll mit Bikes ist. In Lateinamerika hat ein Taxi mit 3 Jahren etwa 400.000 km auf der Uhr. Meines mit 25 1/2 Jahren steht (halt) bei 406.000 km.
.
Hahaha, durch MATHY höre ich keine tiefen Motorgeräusche, aber hellere (störende) vom Keilriemen, Lima, wasweissichnoch!
werni883

ps: Das Surren der Automarik gibts auch noch.

pps: € 404,16 KFZ-Steuer per annum - das ist doch nicht viel, oder?
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Motorradverrückter »

Also nach 20 Jahren darf ein Auto auch mal ein bisschen rosten, wenn man überlegt wie der W210 rostet und Andere ,,Premiumprodukte" da finde ich 20 Jahre durchaus einen guten Wert
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
der W202-C-Klasse und W210 E-Klasse sind angeblich Opfer der Umstellung auf wasserlösliche? Lacke.
.
Mein Schwiegersohn fährt mit meinem Auto jetzt tgl. in die Nationalbank, was für ejn Aufstieg?
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von Motorradverrückter »

die Wasserlacke sind nicht die ganze Wahrheit, Mercedes hat dann eine Studie in Auftrag gegeben um zu analysieren woher das Problem kommt. Wenn die Lackanlage frisch befüllt wurde war das kein Problem, aber in dem Wasser basierten Lack haben sich dan Mikroben gebildet die dann den Rostschutz des Lacks quasi wirkungslos gemacht hat, außer eben wenn die Anlage alle 3 Wochen frisch befüllt wurde, deswegen gibt es Modelle die sind bis ins hohe Alter rostfrei und aber auch Modelle die nach 7 Jahren einfach zu Staub gerostet sind.
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Beitrag von werni883 »

Servus,
auf jedem Quadratzentimeter Haut ist angeblich mehr Leben, als Menschen auf der Erde leben. A propos: die ersten 747er hatten so knieweiche Turbinen, dass die hätten nicht fliegen "dürfen."
Egal, shit happens. Versuch' mal, einen Bumerang wegzuwerfen.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124

Beitrag von werni883 »

Servus,
wasserlösliche Lacke kontra Bakterien! Wieder habe ich was dazu gelernt.
.
Beim 300D ist das 26. Jahr voll geworden. 12.000 km - tatsächlich, da wünschte ich mir ein problemloses Auto und siehe: es wurde (etwas) fad.
IMG_20171115_144915.jpg
.
Das Foto:
1. 300 km ist gleich 1/3 Tank 70 l Diesel verbraucht.
2. Der Leerlauf soll beim 6-Zylinder bei 550/1 stehen.
3. Öldruck im Leerlauf ~ 3 bar.
4. von 399.120_ bis 411,141 = 12.021 km in 367 Tagen.
5. Das Thermostat ist immer offen und wird nicht mehr ersetzt.
.
Ja, ich suche ein KLEINES E-Auto als Viertwagen, rief bei meiner Windfirma www.wksimonsfeld.at an, die einen I-miev seit 2012 hält. Die Auskunft: 'Mitsubishi hat Zellen, die nicht kaputt werden,
aber die Reichweite ist auf "im Herbst 70 km" - "im Winter 60 km" gesunken.'
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Zuletzt geändert von werni883 am Do 16. Nov 2017, 12:32, insgesamt 1-mal geändert.
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