25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
der Einarmschmierer , man muss aber zugeben, dass ein sehr großer Teil der Scheibe gewischt wird.
Da finde ich auch die Scheibenwischer wie beim Transporter sehr gut, die bspw. der aktuelle Focus hat, die Wirkung ist phänomenal
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Bei den 2 Arm wischern wars ja immer so das sie parallel arbeiteten nur bei mercedes haben sie gegeneinander gearbeitet, frage: warum??
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
ganz einfach: wegen dem regen
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Gab auch andere wo es auf diese Weise funktioniert hat. Franzosen zum Beispiel. Oder der Smart 450/451 auch. Der Vorteil ist dass die Scheibe so gut wie komplett gewischt wird. Speziell das Feld auf der Beifahrerseite.
Aber Mercedes hat ja noch einen weiteren raffinierten Scheibenwischer verbaut. Beim 107er (SL/SLC) liefen sie wohl parallel aber fast nebeneinander. Das hatte aber, imho, nur Mercedes und wurde dann auch wieder aufgegeben.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Ich fahre Taxi in einen MB C-Klasse Kombi.
Die rechte Scheibenwischer bewegt sich eigenartig um die ganze Scheibe abzudecken
Leider ist die Heckschebenwisher ganz normal, und reinigt nur 33% der Scheibe
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Man könnte fast meinen bei Mercedes gäbe es einige Schweibenwischerfetischisten!
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Wie sieht es denn an der Toyotafront aus?
Gibt es da denn nichts besseres?
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Klaro gibt's da was. Frei nach dem Motto "Nichts ist unmöglich"
Der BJ hat zum Beispiel eine klappbare Frontscheibe. Da erübrigt sich jedes hochtechnische, kompliziert und eventuell sogar komplexe Scheibenwischerengineering.
Wurde, bzw. wird, gerne von Jägern und Menschen die in sehr unsicheren Gegenden unterwegs sind, genommen.
Denn trotz dem fast vollständigen Verzicht auf jede Technik beibt die Scheibe auch bei allergröbsten Regenstürmen sauber! Nebenbei hat diese Lösung noch den Effekt dass man sich beim Schiessen nicht immer, die meist teure, Frontscheibe ruiniert.
Genial einfach, oder einfach genial!!
Hier ein solches Modell. Zur Zeit aber im Schönwettermodus:
Der BJ hat zum Beispiel eine klappbare Frontscheibe. Da erübrigt sich jedes hochtechnische, kompliziert und eventuell sogar komplexe Scheibenwischerengineering.
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Zuletzt geändert von Innova-raser am Mo 8. Jan 2018, 10:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Und wenn man sich etwas bequämeres als ein BJ42 LandCruiser sucht: (Ich habe beide Fahrzeuge gefahren, MB Trac mit 65 km/h, alle Bedienelemente gingen leichter als im Toyota)
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Sieht gut aus. Aber der hat ja NUR einen Scheinbenwischer und die Frontscheibe kann man auch nicht klappen!
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
genau die Smart-Technik habe ich gemeint, im Focus ist das Sichtfeld sehr gut.
Am besten wischt es sich im Cinquecento aber noch manuell
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
is der gezeigte Toyo ned eigentlich ein anderer hersteller ? da war doch was
und der MBtrac is ja die ausführung zum semmel holen ^^
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Semmel habe ich nicht damit geholt, ich bin nur 3 km hin und zurück zum Abendessen gefahren.
Mein Onkel hat Güllewagen gebaut und der Traktor wurde nur für Lieferung von die Güllewagen benutzt.
Vorher hat er der LandCruiser benutzt, aber er hat zu viel Stress mit die Rennleitung gehabt, wenn er mit 4 oder mehr Tonnen ungebremster Güllewagen mit 80 km/h unterwegs war.
Mein flexibler Zugang zu Gesetzen war ihm nicht fremd.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
Ohhh...Bastlwastl hat geschrieben: ↑Mo 8. Jan 2018, 18:59is der gezeigte Toyo ned eigentlich ein anderer hersteller ? da war doch was
Das ist ein J40! Damit, beziehungweise mit dem J20/J30 hat es bei Toyota mit den GW angefangen. Und die Erfolgsgeschichte dauert bis heute an. Es hat mal einen Hersteller gegeben, kann mich grad nicht an den Namen erinnern, der die J40 "nachgebaut" hat. Auf Fotos muss man gut hingucken, wenn man nicht gerade der absolute Kenner ist, und ihn zu erkennen. In der Realität ist er dann aber wesentlich kleiner als das Original. Es wurden aber nur ganz wenige Stücke davon gebaut und die sind ziemlcih selten anzutreffen. In Europa hat es, soviel ich weiss, bestenfalls eine Hand voll davon. Wenn überhaupt. Mir bekannt war mal einer.
Auber auch nur wenn die Strasse gut ist. Der rechte Vorderreifen sieht nicht mehr so fit aus. Aber sind das nicht Sammlerstücke für die ziemlich gutes Geld bezahlt wird?Bastlwastl hat geschrieben: ↑Mo 8. Jan 2018, 18:59und der MBtrac is ja die ausführung zum semmel holen ^^
Aber ich glaube wir schweifen schon etwas ab. Nur der Dieselmotor hat noch etwas mit dem TS Thema zu tun.
@Bastl
Habe da doch noch was in den Untiefen meines Gedächnises gefunden. Du meinst wohl dass da:
Vorne Original hinten Kopie:
Hier gibts noch ein paar Infos dazu:http://www.fj40-garage.de/GEKNIPST/GEKN ... pst_2.html
Dazu passt: "Legends never die" oder "Hunde wollt ihr ewig leben?". Wo wir wohl wieder zum Ursprung des Threads zurückgefunden haben.
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Re: 25 Jahre alt, aber gut. Mein vierter Mercedes W124
mit dem semmelholen meinte ich weil es eher die kleine version ist vom MB trac
sammeln ja aber bei uns werden die noch täglich von den bauern eingesetzt .
auch da gilt größer weiter schneller ^^
ich such mal das mit dem Toyo , da wurde wirklich von Toyo mal eingekauft und abgekupfert .
unabhängig der älteren baureihen .
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