Nachbarin fährt in meine Autotüre

[Karl Retter]

wie du schreibst sind innere Streben und Fensterführungen verbogen. Mit ausrichten wird das nicht gehen. Möglicherweise braucht du noch die Fenstermechanik.
Ich würde die Türe in einer guten Lackierwerkstatt erneuern lassen und die Kosten für ein Ersatzfahrzeug kassieren.

viel Glück und gute Nerven
Karl

[Bernd]

Danke für eure Antworten.
Ich bin letzte Woche noch zum Gutachter. Der hat sich das Ganze angesehen, Fotos gemacht und mir zwei Tage später ein Gutachten zukommen lassen. Eine neue Autotüre mit Einbau und Lackieren für 1050 Euro + Mwst.

Auf der Rückfahrt vom Gutachter habe ich an einer Lackiererei angehalten, die auch Karosseriearbeiten macht. Ob man die Türe soweit ausbeulen kann, dass der Fensterheber wieder geht? Kurz und schmerzlos und billig. Der Chef meinte ca. eine Stunde Arbeit und 30 Euro. Das war genau das, was ich hören wollte.
Nach einer Stunde kam ich wieder, drückte ihm die 30 Euro in die Hand und freute mich über die so lala ausgebeulte Türe. Der Fensterheber klemmte zwar nicht mehr an der Stelle, dafür aber später. Den braucht man neu, den Fensterheber, so der Chef Außerdem war der Türzuziehgriff lose

Wenn man nicht alles selber macht!
Zu Hause habe ich mir auf Youtube angesehen, wie man bei meinem Scenic eine Türverkleidung so abbaut, dass nichts beschädigt wird und man sie wieder ordentlich anschrauben kann. Werkszeug bereit gelegt, für ordenlich Licht gesorgt und los geschraubt.

Ich musste feststellen, dass von fünf Schrauben nur noch drei montiert waren. Von zwei davon war das Gewinde vermurkst. Außerdem waren zwei oder drei Kunststoffhaltenasendübel abgebrochen

Der Fensterheber streifte an einer Kunstoffplatte in der Türe (Seitenaufprallschutz) die nicht in ihrer Klammer eingklemmt war. Ich habe die Kunstsoffplatte ordentlich in ihre Klemme gedrückt und der Scheibenheber flutschte wie am ersten Tag.

Das Gewinde der Schrauben habe ich nachgeschnitten, auch das Gewinde der Muttern. Sie ließen sich dann mühelos und fest montieren. Die fehlenden Schrauben hatte ich mit einem anderen Kopf (kein Torx sondern sechskant) in meinem Sortiment.

Ich habe dann die Türverkleidung akurat montiert. Danach habe ich mit dem Lackstift die zwei Lackplatzer übermalt, dass kein Rost entstehen kann. Dann noch mit Autopolitur die restlichen Kratzer so gut weg poliert, wie mir als Laie möglich war.

Mit der von mir in Stand gesetzten Türe (und dem Auto daran) sind wir mittlerweile 1500 km + Autobahn, auch mal vollgas und Dauerregen gefahren. Kein Knarren und Scheppern, keine Windgeräusche, kein Regeneinbruch und im Parkhaus kann ich das Ticket ganz elegant durch die runter gelassene Scheibe in Empfang nehmen.

Der Spaß hat mich 30 Euro gekostet. Hätte ich die Eier gehabt und gleich selber geschraubt, wäre ich jetzt 30 Euro reicher und meine Türverkleidung innendrin nicht so lädiert. Mit den restlichen 1020 Euro machen meine Frau und ich Urlaub.

Gruß
Bernd

[seaman100]

Hallo Bernd,

hast du auch den Nutzungsausfall durch die Versicherung bezahlt bekommen? Evtl. auch die Umkostenpauschale?

seaman100/Martin

[Bernd]

Ich habe das Gutachten noch auf dem Tisch liegen. Am Montag werde ich mich bei der Versicherung melden und die finanzielle Abwicklung besprechen.

Gruß
Bernd

[seaman100]

Hallo,

heute Post der Versicherung erhalten, Schadenssumme netto 2.900,- Euro, das Geld packe ich mal bei Seite.

seaman100/Martin

[darkwing]

Die Tür gebraucht 60,- +Versand mit Lack 200,-
Umbauen in Eigenleistung dann hat man locker noch 800 Rest
Einen Nachmittag ist das erledigt!

Summe geschätzt ca. 1060,-

Danke für eure Antworten.
Ich bin letzte Woche noch zum Gutachter. Der hat sich das Ganze angesehen, Fotos gemacht und mir zwei Tage später ein Gutachten zukommen lassen. Eine neue Autotüre mit Einbau und Lackieren für 1050 Euro + Mwst.

Ich bin gut

[seaman100]

Hallo,

die Versicherung hat bei mir (ohne Probleme) die Nettoschadenssumme gezahlt plus 30,- Euro Pauschale für Telefonate.

seaman100/Martin

[the-dude]

Und schon wieder...
Der Bruder unserer 80 jährigen Nachbarin ist in die Autotür (hinten links) des Autos meiner Freundin gefahren. Gleich gehts in die Werkstatt für ein Kostenvoranschlag/Gutachten. Leider handelt es sich bei dem Peugeot 206 um eine Sonderedition bei der alle sonst schwarzmatt lackierten Teile in der Wagenfarbe sind, ich werde mich aber nach einer Tür in der Farbe umsehen und die matten Plastikteile lackieren lassen. Mal sehen was der Kostenvoranschlag bringt, Ausbeulen oder Smartrepair ist jedenfalls nicht mehr möglich.

[Bulli]

Joahhh, lackierte Plastikteile sind im Trend, da freut sich immer wieder der Lacker. Man braucht nämlich einen besonderen Primer, Grundlack und Decklack wegen der relativen Biegsamkeit von den Plasteteilen...

[the-dude]

Joahhh, lackierte Plastikteile sind im Trend, da freut sich immer wieder der Lacker. Man braucht nämlich einen besonderen Primer, Grundlack und Decklack wegen der relativen Biegsamkeit von den Plasteteilen...

Das ist doch total überflüssig, ursprünglich war doch das Ziel dieser Teile, die lackierten Bereiche zu schonen, sollte es zu einem Kontakt kommen. Vielleicht gibt es die auch gebraucht zu kaufen.
Mein ehemaliger Opel Agila war auch an diesen neuralgischen Punkten lackiert, was dank der Fahrkünste meiner Ex irgenwann doof aussah, dank zuviel Fremdkontakt.
Naja, das Schlimmste was passieren kann ist, dass wir es von der Werkstatt machen lassen müssen und kein Geld einstecken können. Ansonsten dürfte der Tür Aus- und Einbau ohne eletrischer Fensterheber nicht so komplex sein.

[Bernd]

Ich habe das Geld von der Versicherung bekommen. Plus für drei Tage je 38 Euro wegen Nutzungsausfall. Eigentlich hätte es 50 Euro geben sollen, weil aber mein Auto älter als 10 Jahre ist, nur 38. Passt schon.

Bei der Abrechung war ein Brief, in dem stand, dass der Wagen billiger aber genauso gut repariert werden kann. Deshalb zahlen sie nicht den auf dem Gutachten angegebenen Betrag 1050 Euro. Sondern nur 1041,17.

Ich mache jetzt aber wegen der 8,83 Euro keinen Stress und nehme das Geld.

Gruß
Bernd

[the-dude]

Bei uns ging es erstaunlich schnell, Gutachten (bzw. Kostenvoranschlag, da die Versicherung kein Gutachten forderte) einreichen und drei Tage später war das Geld da. Statt 1.900€ sind es dann 1070€ geworden. Wir werden davon eine farblich passende Tür besorgen und die dann vom Schrauber um die Ecke einbauen lassen, klar kann ich das auch selbst, aber die Zeit habe ich nicht. Die Xj600 meiner Freundin muss auch schon warten.

[Innova-raser]

Bei der Abrechung war ein Brief, in dem stand, dass der Wagen billiger aber genauso gut repariert werden kann. Deshalb zahlen sie nicht den auf dem Gutachten angegebenen Betrag 1050 Euro. Sondern nur 1041,17.

Ist das jetzt die vielgepriesene deutsche Gründlichkeit oder einfach nur eine etwas spezielle Versicherung? Wie haben die überhaupt diese Reduktion berechnet? Das sind ja nicht mal 1% von der Schadenssumme?

Wenn es jetzt 15 oder 20% gewesen wären mit der Begründung vom Alter vom Auto usw., dann wäre es noch irgendwie nachvollziebar gewesen. Aber so?