Es tut sich was am anderen Ende der Honda-Preisliste: Gold Wing 2018

[werni883]

Servus,
wenn du gut fahren kannst: warum auch nicht!
.
Ich war zwei mal in FAAK beim Treffen. Da ist jede einzelne Harley mindest so schön wie die Deinige. Die GW hat "plenty of all."
.
Gemeinsam ist uns allen: Übersehen, geschnitten, unterschätzt, gerammt.
werni883

[mako]

.......Wenn ich die 85KG erreiche, bestelle ich bei Ihrem Mann im Harley-Container meine 1.H.D.....................

Schreibt der Pingelfred, ja das ist sauschwer muskelmasse aufzubauen und dauert viele jahre. ich selbst habe 33 jahre gebraucht um von 73 (Hochzeitsgewicht) auf meine gut 90 Kilo (Opagewicht) zu kommen.

[Bastlwastl]

ich sehe es nicht als neid sondern eher" gesellschaftliches schamgefühl " und teilweise auch wenns hart klingt als charakterliches schwäche .
es ist ja wie geschrieben wurde wirklich ein gesellschaftsproblem und das wird einen tag täglich im beruf ,freizeit,werbung,medien.sport usw. vorgelebt .

zuviel,zu wenig,zu klein ,nur das neueste usw.

ich finde es halt schrecklich wenn leute von hausaus voreilige,abwertende kommentare von sich geben ohne sich jemals mit egal um was es geht auseinaderzusetzen.
ich mach das auch hier und da , höre mir aber immer an was andere dazu äussern und beschäftige mich mit allen was so im alltag auf mich einrasselt .
weils mich einfach interessiert . und wenn man das einigermassen gemacht hat kann man sich ein urteil bilden und auch mit argumenten seine meinung vertreten .

zum thema goldwing .
ja sie is fett,hässlich und schweineteuer .
ich finde sie aber interessant weil sie technisch das vollgestopfteste moped is was es auf dem markt gibt . auch ist es auf touren fast nicht zu übertreffen was fahrkomfort und austattung angeht .

ich möchte und werde sie auf alle fälle fahren ! schon alleine aus dem grund weil ich wissen will wie es ist . technick , haptik , fahrverhalten, bequemlichkeit und natürlich wie sie mich dabei anspricht oder anekelt .

so handhabe ich es eigentlich mit allen im leben . weil nur so kann man sich selbst eine eigene meinung bilden. ohne voreingenommen durch irgentwelche zahlenvergleiche auf papier oder
social media videos anderer sich in eigener unwissenheit bekräftigen zu lassen .
wenns ums thema moped geht ,gibts bei mir nur eine einstellung ! "ich will die Alle haben " zumindest mal gesehn,betatscht und gefahren

manmanman was ein psychogeschwaffel.
dabei gings doch nur um die neue Goldwing und was sie alles mitbringt

[olster]

"ich will die Alle haben " zumindest mal gesehn,betatscht und gefahren

Genau!
"Lieber, ich will Ihnen ein Geheimnis verraten: Sie können nicht mit jeder Frau dieser Welt schlafen. (Pause) Hören Sie zu, ich bin noch nicht fertig: Das ist nämlich noch lange kein Grund, es nicht wenigstens zu versuchen."
Zitat von:
https://www.gutzitiert.de/zitat_autor_m ... _1141.html

[Sachsenring]

Ich hatte eine GL1000 von 75 und ich kaufe mir bei nächster Gelegenheit nochmal eine.

So ein tolles Moped mit einem wunderschönen Klang.

Und eine Elegante Linie - zum dahinschmelzen

Lg
Mm

[GL17]

Gelöscht/Off-topic

[Sachsenring]

Reifen sind das A und O.

Mit heutigen Gummis sieht das anders aus.

... wie bei fast allen alten Mopeds.

LG

[Pingelfred]

.......Wenn ich die 85KG erreiche, bestelle ich bei Ihrem Mann im Harley-Container meine 1.H.D.....................

Schreibt der Pingelfred, ja das ist sauschwer muskelmasse aufzubauen und dauert viele jahre. ich selbst habe 33 jahre gebraucht um von 73 (Hochzeitsgewicht) auf meine gut 90 Kilo (Opagewicht) zu kommen.

Danke für die Blumen... aber ich gehe den umgekehrten Weg, Von massiv dreistellig auf Zweistellig... und Muskelmasse bei 50+ aufzubauen klappt fast nur in den wenigsten Fällen. Mir ist es wichtig Rückenmuskulatur und Bein stabil zu halten... und nebenbei den Kreislauf/Stoffwechsel wieder auf Vordermann zu bringen.

[Innova-raser]

Es tut sich auch was an diesem Ende der Preisliste.

War soeben beim lokalen Honda Händler hier. Ich konnte endlich mal meine Papiere für die Zoomer abholen. Und was sehe ich da? Ein ganzer Haufen BRANDNEUER XRM!!! Alle in Mattschwarz und mit Scheibenbremsen hinten und vorne.

OK, das ist ja für euch noch nicht so spannend. ABER was es spannend macht ist dass da. Honda schreibt:

But the biggest news is at the core of this Honda motorcycle. The All-New RS125 is now powered by a fuel-efficient and Euro 3-compliant PGM-Fi engine, so you can achieve more riding control while still reducing exhaust emissions.

Die RS ist nur die Sportversion von der XRM.

Das bedeutet diese XRM ist nun auch in der EU zulassungsfähig! Jedenfalls noch rund 2 Monate! Wer unbedingt eine will kauft jetzt eine und lässt sie hier zu. Danach import nach Deutschland und danach Zulassen.

Denn ich gehe davon aus dass es in Deutschland/EU auch so ist dass das Fahrzeug die aktuell gültigen Zulassungsvorschriften erfüllen muss die am Tag der 1. Zulassung in Deutschland/EU gegolten haben. Das könnte DIE Chance sein eine XRM in Deutschland fahren zu können! Ihr werdet der Trendsetter sein! Und die Teileversorgung ist problemlos. Ist alles original Honda.

Also, leert eure Sparschweine und schlagt zu!!

Bilder folgen noch. Habe sie auf dem Mobil. Sie sind zur Zeit auf dem gemütlichen Weg in die Cloud.

Sobald sie dann bereitstehen werde ich diese publizieren. Vorab schonmal, sie sieht geil aus. Nur leider ist der absolut geile XRM Auspuff verschwunden und wurde durch einen Allerweltsauspuff ersetzt. Dafür hinden und vorne Scheibenbremsen!

Für die ganz eiligen, hier gehts zur Honda Seite mit den Fotos und den Tech Specs:

XRM 125 Motard

XRM 125 Dual Sport

[Brett-Pitt]

Ein Cowboy sollte sein Pferd beherrschen.
Nicht umgekehrt.

CUB 99 Kilo, Fahrer mit Klamotten 99 Kilo.
Leistung im Gelände? Unerheblich!
Fahrerisches Können? Wichtiger ...

Ich war grade in den westlichen Püree-Nähen.
Alles bis hin zur Bergpiste.
Die Cub roch jämmerlich: Ein feiner Mix von
Kuh-, Schaf- , Pony- und Schweine-Mist am
Auspuff. Fein geräuchert bei 500 Grad.

Zurück im Hotel parkt EINE 1200-GS unsere
beiden Cub-Stellplätze zu. Volles Ornat, aber
kein Gramm Dreck. Die Fuhre hat bisher nur
Asphalt gesehen.

Es gibt küstennahe Gipfelstraßen vom Feinsten.
Sowas wäre in den Alpen schon seit 20 Jahren
verschlossen. Hier ein El-Dorado. Und weit und
breit kein Möpp. Nur Schaulaufen in Biarritz ...

Jeder Jeck ist anders, deshalb:
Weiterfahren!

Zweizentner-Pit