Euro 4 CUBs in Aussicht
- Bulli
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
....ich kann dich gut verstehen, Stefan. Eigentlich lohnt sich der Transport erst ab 10 Stück.... und du musst dann ja auch noch die griechische Händlermarge überhaupt bekommen.... und hast trotzdem noch Garantie-Risiko und offene Ersatzteilfragen. Da kannst eigentlich besser E-Bikes verkaufen.....
1 Zylinder rules.....im Auto dürfen es auch 3 oder 4 sein.....
- Bernd
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
genau so einer bin ich...........Interessiert sind viele....kaufen wird kaum einer.
Noch gibts zu viele Innovas und teilweise sogar noch neue Waves auf dem Markt.
Wenn meine Inno mal die Flügel strecken sollte, dann kommt mir einfach eine andere Inno her.
Gruß
Bernd
- thrifter
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
Wenn einer denkt, das Thema CUB wäre schon zu Ende gedacht, dann soll er doch mal zum Spaß auf den u.a. Link klicken.
Auf eigene Gefahr natürlich:
http://khabarovsk.irr.ru/cars/misc/moto ... 50668.html
Da stolperte ich gerade drüber, als ich nach alternativen Fahrzeugen für die nächste Expedtion der Mongos suchte...
21 Zoll vorne wie hinten, hmmm.
Scheiß doch was auf Euer treudeutsches 150 Kubik-schneller-schneller-schneller-Leistungsdenken. Der Asphalt ist eher zu Ende, als Ihr denkt...
LGR
Auf eigene Gefahr natürlich:
http://khabarovsk.irr.ru/cars/misc/moto ... 50668.html
Da stolperte ich gerade drüber, als ich nach alternativen Fahrzeugen für die nächste Expedtion der Mongos suchte...
21 Zoll vorne wie hinten, hmmm.
Scheiß doch was auf Euer treudeutsches 150 Kubik-schneller-schneller-schneller-Leistungsdenken. Der Asphalt ist eher zu Ende, als Ihr denkt...
LGR
- Pille
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
Naja die Straße die zu ende geht...Die meisten werden hier einfach auch ein alltagsfahrzeug für den weg zur Arbeit und alltägliches suchen.
Ich brauche eigentlich nicht mehr Leistung.
Ob innova oder Wave...Die Wave langt auch für km schrubben hinterm Laster auf der Autobahn.
Das geht fast die ganze zeit ziemlich einwandfrei.
Abgebrochene Überholvorgänge musste ich erleben. Und unter ungünstigen Bedingungen habe ich auch mal einen vorausfahrenden LKW davon ziehen gesehen...
Aber es kommt ein neuer. Man lässt sich überholen. Blendet kurz auf. BrummI beendet seinen Überholvorgang, bedankt sich vielleicht mit Blinker Spielchen fürs anzeigen das er vorbei ist und einschreiben kann. Dann hängt man sich dahinter und lässt weiter rollen. Auf ruhig so den Tank leer fahren. 5l aussem frontkörbchen angesetzt. Brötchen angesetzt. Weiter.
Man kann so endlos weiter machen. Mehr Leistung? Danke für mich genügt es. Wie so oft...
Ich brauche eigentlich nicht mehr Leistung.
Ob innova oder Wave...Die Wave langt auch für km schrubben hinterm Laster auf der Autobahn.
Das geht fast die ganze zeit ziemlich einwandfrei.
Abgebrochene Überholvorgänge musste ich erleben. Und unter ungünstigen Bedingungen habe ich auch mal einen vorausfahrenden LKW davon ziehen gesehen...
Aber es kommt ein neuer. Man lässt sich überholen. Blendet kurz auf. BrummI beendet seinen Überholvorgang, bedankt sich vielleicht mit Blinker Spielchen fürs anzeigen das er vorbei ist und einschreiben kann. Dann hängt man sich dahinter und lässt weiter rollen. Auf ruhig so den Tank leer fahren. 5l aussem frontkörbchen angesetzt. Brötchen angesetzt. Weiter.
Man kann so endlos weiter machen. Mehr Leistung? Danke für mich genügt es. Wie so oft...
Train hard. Fight easy.
- thrifter
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
@DonS: Mein Arsch ist noch ganz andere Sachen ähh wollt sagen Sitze gewöhnt...
Außerdem ist das doch eher ein Mop bei dem man den größten Teil des Tages steht...
LGR
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- Pille
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
Wenn du eine grössere Stückzahl von diesen Moppeds abnimmst dann wirst du garantiert einen Importeur finden der Sie dir importiert, die Garantie und die E-Tele versorgung übernimmt.
So gut ich deine Meinung auch verstehe, aber das ist eine NIsche in einer Nische. NIchts womit man in Deutschland Geld verdienen kann. Und das muss ja schliesslich so gut wie jeder. Deshalb wäre eine 150er eventuell schon das mit was sich in Deutschland, im Segment der Underbones, noch Geld verdienen lassen könnte.
NIcht ohne Grund steigen einige von der Underbone auf einen grösseren Roller um. Denn zur Zeit ist offiziell bei 125ccm bei den Underbones Schluss!
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
@ Thrifter:
Die sehen den FXX/FXR´s von CCW sehr ähnlich:
http://clevelandcyclewerks.com/fxx-details/
Grüße!
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
Moin Reinhard,
ich weiß ja das dir TÜV-Konformität am Allerwertesten vorbei geht, aber gibt das Gerät auch mit Licht?
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
schau mal auf der cleveland seite das untere modell ist mir licht,blinker und strahler
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
Ja, dann geh noch einen Schritt weiter und schau dir mal die Preise an!Bastlwastl hat geschrieben: ↑So 19. Mär 2017, 10:42schau mal auf der cleveland seite das untere modell ist mir licht,blinker und strahler
Da muss man schon ein besonderer und extremer Hardcore Fan sein der Junggeselle ist und sonst keine andere Hobbys hat.
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
im video steht was von 2095 dollar
oder hast du noch wo anders eine angabe gesehn ?
im zuge der euro 4 regelung aber warscheinlich wieder hinfällig ...
oder hast du noch wo anders eine angabe gesehn ?
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- Bulli
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
OK, es KANN sich ggf. mit einem Bike der 150er Klasse lohnen..... aber sicher bin ich da nicht! Der HS-150 (Roller mit Standard GY6-Motor, ABS+Fernstart u) wurde ja im Jahre 2008 parallel zu den HS-100 ziemlich günstig vermarktet..... und fand noch weniger Käufer, weil man dafür ja nun plötzlich einen "echten" Führerschein brauchte und Steuern zahlen musste..... OK, Leistung gabs nicht wirklich, aber nach Tacho fuhren die Dinger auch 120......
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
Ich wurde auf diese Moppes schon vor einiger Zeit aufmerksam. Aber sie sind immer noch gleich sauteuer wie damals.
Wenn du auf der Webseite auf "Dealers" klickst gibt es in Europa nur in UK, in Polen und der Schweiz einen Vertrieb. Und in der CH sind diese Preise angegeben:
Da kaufe mich mir einiges anders was sicher mindestens soviel Spass macht!
Wenn du auf der Webseite auf "Dealers" klickst gibt es in Europa nur in UK, in Polen und der Schweiz einen Vertrieb. Und in der CH sind diese Preise angegeben:
Habe da nicht mehr weitergelesen und weis deshalb auch nicht was mit "ab" gemeinst ist. Witzig ist auch noch zu sehen dass dopelt soviele CCM nur grand mal einen Hunni teurer sind. Wenn ich dann nochmals einen Hunni drauflegen dann bekomme ich vielleicht eine echte 500er für 5090.- Dann würde auch der Preis langsam wieder in Ordnung gehen.Erfüll Dir Deinen Traum vom eigenen Bobber Bike:
CLEVELAND THA HEIST
125ccm ab CHF 4'890.--
250ccm ab CHF 4'990.--
Da kaufe mich mir einiges anders was sicher mindestens soviel Spass macht!
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Re: Euro 4 CUBs in Aussicht
Da hast Du aber ein sehr gewichtiges Argument "kontra" nicht beruecksichtigt: das Gesetz!
Das verlangt naemlich fuer Deinen Vorschlag, dass man einen A-Fuehrerschein sein Eigen nennt und nicht mehr mit dem Zusatz 111 beim B auskommt, Die, die bereits A haben, kuemmert das natuerlich nicht, aber all die potentziellen Anderen? Einen komplett neuen Fuehrerschein machen mit x Fahrstunden und Theorie-Stunden und dann das Risiko vom Durchfallen und Wiederholen muessen, was kostet das denn? Da hast schon, locker gesagt und abgesehen von der aufgewendeten (Arbeits)Zeit, fast schon ein ganz neues ordentliches starkes Mopperl dafuer. Die 6 Stunden Fahrtraining fuer den 111'er gehen sich dabei wie aus der Portokasse aus.
Und wenn meine Inno den gesetzlich erlaubten Umfang ausschoepfen wuerde, ich waere noch zufriedener:-)
Gruesse, Peter.