Honda Innova Forum

WE11ENR31T3R hat geschrieben: ↑

Do 12. Okt 2017, 16:32

blech statt plastik! wenn die verkleidungen nicht aus plastik sind, verkaufe ich meine beiden plastikwaves und kaufe dafür eine heavy metal cub!

Wuerde ich aber nicht haben wollen. Bei der heutigen Inno putzt man -sehr uebertrieben! - sich schon einen Affen um nur das wenige Chrom einigermassen rostfrei zu halten. Und wenn, bei der Neuen, die Verkleidung dann auch noch aus rostanfaelligem Blech dazukommt.... na Gute Nacht.
Ich will ehrlich sein, diese Sch***-Plastiknasen, versteckt auch noch, bei der Inno, die bereits beim schief Anschauen schon abbrechen, gehoerten damit der Vergangenheit an, prima Fortschritt.
Aber ich hab mir auf dem Foto auch einmal den Auspuff angeschaut, na, wo da ein Katalysator Platz hat, ich weiss nicht. Und ohne ordentlichen (Euro4) Kat in der EU zugelassen werden?? Dann auch noch nur eine Trommelbremse im Vorderrad? Was da die Zulassungsbehoerde wohl sagen wuerde?
Ja, ich weiss aus Erfahrung, das sowas voellig ausreichend ist bei den CUB-Geschwindigkeiten von irgendwas bei 110 Km/h, aber was meinen die zustaendigen Beamten, die schon laut aufjuchzen, wenn ein stinknormales Fahrrad eine sogenannte Scheibenbremse hat?
Ich fuerchte, ich werde nun nur mehr als Schwarzseher eingestuft, Schade, denn auch mir wuerde sie sehr, sehr gefallen!
Gruesse, Peter.

Cub hat geschrieben: ↑

Do 12. Okt 2017, 19:17

Geschwüllstig sieht die neue Cross Cub ueberhaupt nicht aus, sogar gelungen wuerde ich behaupten.

http://translate.google.com/translate?s ... or-show%2F

Der Kruemmer hat eine ungewoehnliche Verdickung nachdem er erst normal duenn vom Auslass wegfuehrt.

Diese Verdickung am Krümmer hat meine Crypton auch. Ich denke das ist der Kat!

lg. Poidi

Dass es an der Stelle um Abgasreinigung geht ist klar allerdings wurde das bei Honda dort am Kruemmer so nicht gemacht.

Die "Scoop" würde ich nicht kaufen wollen. Wenn, dann nur die neue Alte die Eingangs gezeigt wird. Nostalgie eben.

Cub hat geschrieben: ↑

Do 12. Okt 2017, 19:17

Geschwüllstig sieht die neue Cross Cub ueberhaupt nicht aus, sogar gelungen wuerde ich behaupten.

http://translate.google.com/translate?s ... or-show%2F

Der Kruemmer hat eine ungewoehnliche Verdickung nachdem er erst normal duenn vom Auslass wegfuehrt.

danke fürs nachreichen !
ich meinte mit meiner aussage die bis jetzt gebaute . die neue kommt jedenfalls gefälliger daher .

@ Teddy
an der Cub ,Original Honda ist so gut wie alles aus plastik ! nur zur info .
schutzblech vorne , verkleidung mitte gabel,seitendeckel und die große verkleidung sind alles aus kunststoff

man sollte eine Carbon-Edition für Europa auflegen, alles aus dem ultraleichten werkstoff, mit titan auspuff (schön blau), natürlich E4 und 11 PS, 9Loch Einspritzung, Superleichtlaufreifen sowie einen 12 Liter Tank.
Vollverkleidung als Option (auch aus Carbon). Alles zusammen bei 88 Kilo mit allen Flüssigkeiten. Preis 1990,-€ , Verbrauch 0,9 Liter. oha ich träumte grad so schön.

So ist es; Deutschland ist Premium. Nur das Beste oder gar nichts.

Aber man muss auch ehrlich sein, der Kunsstoff an der Innova war ja schon etwas grenzwertig. So richtig freiwillig bin ich sie auch nicht gefahren. Dafür gibt es wesentlich bessere Underbones. Nur eben leider nicht in Deutschland.

Es kommt ein Nachfolger für die Inno!!

https://www.motorradonline.de/motorraed ... 85322.html

Das sieht doch gut aus.
Gruß

wow erster beitrag ...... guten morgen !

http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=39&t=7756

hier kannst dich einlesen

gsxfreak hat geschrieben: ↑

Sa 11. Nov 2017, 17:06

Es kommt ein Nachfolger für die Inno!!

https://www.motorradonline.de/motorraed ... 85322.html

Das sieht doch gut aus.
Gruß

Moin Leute,

wo, bzw in welchem Werk soll die neue Cub eigentlich gefertigt werden? Es muss ja nicht immer China sein, oder?...

das weis noch keiner . und nein es ist nicht immer china .
die wave war so ziemlich die erste cub die es zu uns aus china geschafft hat .
Inno wurde in Thailand gefertigt ,bis zur sturmflut wo dann die produktion vernichtet wurde .
es werden solche dinge auch in japan gefertigt .
auch bei Montesa oder HM in spanien und auch italien ist ein beliebtes produktionsland .
die frage ist immer welches land hat gerade welche technick und kapazität frei .

so 40 jahre alte supercub modelle kann man beruhigt in china fertigen lassen.
bei Keyless und abs werds da scho wieder schwieriger

vieleicht ja Krebsjauche oder Finkenwerder

Meiner Information nach zur Zeit in Japan. Und das weil die aktuell gefertigten Modelle ausschliesslich dem japanischen Markt vorbehalten sind.

Wenn diese dann exportiert werden dann wahrscheinlich China, wie gehabt, oder Thailand. Thailand ist ein unglaublich stark gewachsenes Land das unter der Führung des verstorbenen Königs eine schier unglaubliche, und der den ASEAN Staaten, mit Ausnahme von Singapore, einzigartige Transformation geschafft hat. Die haben, wie die Chinesen auch, das Know How, die Kapazitäten und wirtschaftlich günstige Umstände.

Diese beiden Länder sind aktuell wohl in den allermeisten Fällen erste Wahl wenn es um globale Produktionsstandorte geht.

Ich habe noch mal etwas gegoogelt es könnte das Werk Kumamoto in Japan sein. Ich finde persönlich finde es schade wenn alles nur noch aus China kommt

wie kommst du da drauf ?
es kommt dich schon jetzt nicht alles aus china