Neuer Honda forza 125 kommt wohl im März

[wolfgang2011]

Hi Wolfgang, ich meinte ja auch nicht die Forza sondern die Future, die hat ja wieder das Schaltgetriebe und kein Gummiband
Und das die Inno ein bissi schwach auf der schmalen Brust ist und ein minimal besseres Fahrwerk für zwei Personen haben könnte und ein besseres Gepäckfach, sollte bei der Future ja verbessert sein
ansonsten ist sie das perfekt Möpperl für mich und würde sonst bei mir alt werden, wenn sie nicht noch ganz verunfallt WIRD

mea culpa , da habe ich wohl was falsch interpretiert

Gruß
Wolfgang2011

[Michael.1505]

Hallo zusammen
Habe mir ne forza 125 gekauft und mir fällt auf, das ich sobald ich über 120km/h komme im roten bereich hänge. Macht dies etwas? Weil es ist ja eine stufenlose variomatik verbaut.

[Cpt. Kono]

Roter Bereich ist nicht schlimm solange du dich nicht dauerhaft darin aufhältst.

Tipp von Dr. Sommer: Etwas weniger Gas geben!

[Cub]

Hallo zusammen
Habe mir ne forza 125 gekauft und mir fällt auf, das ich sobald ich über 120km/h komme im roten bereich hänge. Macht dies etwas? Weil es ist ja eine stufenlose variomatik verbaut.

Sehr interessant mal von jemandem zu lesen der dieses fette wahnsinnig teure Teil gekauft hat.
Bin neulich mal beim Honda Händler gewesen und fragte nach 125 Vorführer weil ich einfach mal nen neuen Roller testen wollte. Ich deutete auf die Ecke im Austellungsraum wo diese Kategorie präsentiert wurde und meinte noch "nein nicht der 300er Forza da" sondern irgendwas von den "Kleineren" daneben. Ich bekam dann zur Antwort "ne ist kein 300er Forza, das ist der 125er". Ich konnts kaum glauben, was ein Dickschiff.

Wie kommst du so zurecht und bist du zufrieden damit?

[IGN]

...keineswegs Michael.1505, irgendwann hört die Talfahrt auf und eine Steigung kommt
Glückwunsch zur Power Rakete und Herzlich Willkommen
Bitte nur Motul im Nobel Hobel... dann schaut auch eine schnelle
Wave nicht mehr so schnell aus...

Cub ,der wiegt auch nur 160kg wie der SH300, hat halt nur 15 statt 27PS.
Kosten beide 5000€. Ein Yamaha T-Max 530, das Mass der Dinge 11.500€.
Aber auch da geht noch mehr:
http://www.motomobil.at/newsstories/fea ... -max-hyper

[Michael.1505]

Also heisst das, ich kann meinen drehzahlmesser einfach ignorieren und gas geben? Is es also nich so wie beim auto, das wenn man im roten bereich ist, das man dann mit motorenschaden usw rechnen muss?

[Done #30]

Ist der Forza noch original und unverbastelt und mit geringser Laufleistung? Falls ja, würde ich den DZM ignorieren.
Ein Drehzahlmesser macht an Variomatikfahrzeugen nur Sinn während des Abstimmens der Variomatik, also beim Ausprobieren welcher Riemen, welche Gewichte, welche Scheiben dem gewünschten Ziel am ehesten entgegen kommen. Beim vollen Gasaufreißen sollte die Variomatik einen gezielt sportlich abgestimmten Roller ganz knapp unter der Nenndrehzahl maximal beschleunigen lassen. Ist die Beschleunigungsphase zu Ende, also die Vario an der maximalen Übersetzung angekommen, wird die Fuhre nur noch über die Drehzahl schneller. Der wassergekühlte Vierventiler sollte das im warmenZustand und mit genügend Öl locker abkönnen.
Verschlissene Riemen und Gewichte erkennt man daran, dass dieser Punkt früher erreicht wird. Deshalb die Frage nach der Laufleistung.

[IGN]

106 km/h ist doch normal, mehr geht doch nicht auf ebener Strecke.
Wie tief im roten Bereich, bei wieviel U/min steht denn die Nadel
in dieser vermeintlich kritischen Phase ?
Poste Bitte einfach @ Tacho Angabe zu gleichzeitiger @ Drehzahlmesserangabe,
dann kann Dir vermutlich jemand der auch schon mal einen Forza gefahren
hat dir konkreteres auch dazu sagen. Grundsätzlich kann ich mir es nicht
vorstellen das da aus welchen Gründen auch immer der Motor überdrehen könnte.

[Michael.1505]

Also die Zahlen sind:
Geschwindigkeit 120km/h dabei ist alles noch ok. Bin dann bei 10'000 u/min. Und maximal macht meine 140 bis 150 dann hab ich 12'500 U/min. Und ab 10'500 U/min fängt der rote bereich an

[Cub]

Eins ist klar bei der Tachogenaugkeit des Forza scheints noch Luft nach oben zu geben.

Kleb den DzM doch für ne Weile ab und fühl mal rein in die Situation Dauervollgas. Ne 125er kann schon mal nen Klemmer kriegen.

[Michael.1505]

Und was soll dies mir jetzt bringen?

[Cub]

Ein Gefühl für einen gequälten Motor ganz ohne Zahlenspiel.

[Michael.1505]

Meiner is aber nich gequält.

[Cub]

Fall abgeschlossen.

[Michael.1505]

Wow suuuuper das forum ist ja sehr hilfreich. Aber danke trotzdem.