Lombardei und Trentino mit dem SH300i

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Heavendenied
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Heavendenied »

Sehr schöne Bilder, tolle Tour. Hätte ich auch gerne gemacht....

Bilder habe ich alle gedreht und neu hochgeladen, evtl sind die im Zweiten Post durcheinander gekommen, kannste vielleicht nochmal drüber schauen.

Bilder drehen geht wirklich am einfachsten mit der Windows Bild und Faxanzeige (leider bei Win10 nicht mehr dabei, Win8 weiß ich nicht). Einfach das Bild öffnen, drehen und schließen, bzw zum nächsten Bild gehen. Hat bei mir bisher mit allen Bildern funktioniert und die Bilder waren danach auf auf allen Systemen in der richtigen Orientierung.
Gruß,
Jürgen
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Trabbelju
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Trabbelju »

Du hast anschaulich geschildert, das 27 PS reichen, um in den Alpen bei Bedarf freie Fahrt zu haben.
Mit dem Wetter hat es anscheinend auch gepaßt, und so hast du den Roller-Joker Wetterschutz im Ärmel behalten.
Schon klar, daß die Naturstraßen eine Versuchung sind, und wenn Mann es kann, dann geht es auch mit dem Roller.
Mir kam auf der Assietta schon eine alte Gold Wing entgegen.
Viel Spaß auch weiterhin.
Eine Demokratie, in der nicht gestritten wird, ist keine
Helmut Schmidt, 23.12.1918 - 10.11.2015

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Bernd
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Bernd »

Trabbelju hat geschrieben: Mit dem Wetter hat es anscheinend auch gepaßt, und so hast du den Roller-Joker Wetterschutz im Ärmel behalten.
Morgens war es aber schon noch ordentlich frisch. Teilweise hat es auch ein wenig geregnet. Was solls. Gehört halt dazu.
20150912_075158.jpg
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Bernd
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Bernd »

Ich würde die Tour so nicht mehr fahren. Eigentlich wollte ich an die Adria, nach Caorle. Also über den Brenner und die Dolomiten ans Meer. Weil ich mich aber kurzfristig für den Umbrail Pass, anstatt den Brenner entschieden habe, bin ich in der Lombardei gelandet. Und da hätte ich auch bleiben sollen. Die Gegend ist viel weniger stark frequentiert, wie das Trentino oder Südtirol.

Landschaftlich und Streckenmäßig ist es dort wunderschön. Man findet für jeden Geschmack sehr viel. Und kleinste Sträßchen en Masse. Ich habe mich aber von meiner Idee, an die Adria zu fahren, treiben lasse und bin über den Gardasee, wo es sehr überlaufen war und total hektisch zu ging, Richtung Asiago und Bassano gefahren. Auf der Strecke erst habe ich gemerkt, dass das alles zu viel werden wird.

Ich hätte, um ans Meer zu kommen, durch die Ebene noch über 150 Kilometer fahren müssen. Das dauert, wenn man Landstraßen benutzt, ca. vier Stunden. Also einen halben Fahrtag. So habe ich mich kurz vor Asiago für die Dolomiten entschieden und bin über das Kaiserjägersträßchen zum Passo Manghen gefahren.

Das war zwar auch sehr schön, aber eigentlich zu viel. Die Zeit hätte ich besser und unhektischer verbracht, wenn ich westlich des Gardasees geblieben wäre.

Jetzt weiß ich mehr. Man lernt ja nie aus.
Nächstes Mal mache ich die Tour ruhiger.

Zählt das jetzt schon zum Seelenstriptease?
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Innova-raser
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Innova-raser »

Zum Bilder drehen (und noch viel mehr) gibt es eine tolle und kostenlose Software. Hier ist der Link dazu: Irfanview. Zum drehen reicht in diesem Programm ein Tastendruck: R oder L :prost2:

BTW, ein sehr gutes Programm dass ich schon seit bald jahrzehnten einsetze. Ohne Spam, pop-ups und weiss ich was noch was Entwickler meinen einbauen zu müssen.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!

http://www.thinkinghumanity.com

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Bernd
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Bernd »

Wolfgang2015 hat geschrieben:
Als ehemaliger SH300-Fahrer bin ich über den von Dir gemeldeten Durchschnittsverbrauch von 2,9 Litern erstaunt. Ich hatte da regelmäßig um die 4 Liter und war kein Heizer. Bin aber mit 1.94 m noch zu klein für mein Gewicht... ;)

Gruß
Wolfgang2015
Erstmal bin ich 173 cm groß und wiege fahrfertig grad mal 70 kg, ungefähr.

Zweitens pflege ich einen ruhigen Fahrstil. Ich fahre sehr vorrausschauend. Das heißt, ich bremse wenig und nehme vor den Kurven den Schwung mit. Ich halte großen Abstand. Sehe ich das Bremslicht der voraus Fahrenden, gehe ich vom Gas.

Drittens. Ich beschleunige schnell auf die Geschwindigkeit, die ich will und lasse dann rollen. Meistens nutze ich nicht die volle Leistung des Motors. Nix mit Digital.
Auf Landstraßen fahre ich maximal 100 km/h. Oft aber viel langsamer, wenn der Verkehrsfluss es zulässt. Kleine Sträßchen, auf denen ich alleine unterwegs bin, fahre ich zwischen 60 und 80 km/h.

Autobahn fahre ich Tachomäßig 100 km/h, manchmal auch schneller, um zu sehen was geht. Aber meistens eben 100 oder sogar den LKWs, in gebührendem Abstand, hinterher.

Eigentlich fahre ich mit dem 300er nicht schneller als mit dem 125er, früher. Nur ab und zu nutze ich die Leistung.

So kommt mein Durchschnittsverbrauch von knapp drei Litern zusammen.
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von werni883 »

Servus,
Der Bericht hat auch bei mir großen Anklang gefunden. Ist der 2008er gleich wie die 2015er??
werni883
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IGN
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von IGN »

Hi Werner, :up2:

der SH300i von 2008 bis 2011 hat den gleichen Motor und das gleiche
Fahrwerk wie der optische Facelift der von 2012 bis 2015 gebaut wurde.
Seit 4 Wochen ist der komplett neue 2016er auf dem Markt.

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werni883
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von werni883 »

Servus,
ja danke. Ich sehe mich schon im Geist mit einem neueren oder aelteren SH300i in den Schluchten des Balkan kurven. Von wegen CBS/ABS, das moechte ich ausprobieren!
werni883
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Cpt. Kono »

Danke das Du mich mitgenommen hast Bernd. War ne schöne Tour.
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Bastlwastl
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Bastlwastl »

tolle runde , hat bestimmt viel spass gemacht !


ich bin grad am packen.
bei mir gehts morgen früh für 1 woche in die Lombardei
zum Wandertrialen , gfrei mi scho wiad sau :superfreu:


da kamm dei bericht grad richtig zum aufwärmen :thumbup:

kasikatze
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von kasikatze »

Super Bericht, ich bin begeistert.
Ich bin aus Norddeutschland und war die letzten Jahre mit schweren Motorrädern in den Alpen, immer so circa ne gute Woche plus Hin- und Zurück Fahren.
erst mit einer NC750X und dann mit einer Afrika Twin, beide mit dct Getriebe.
war immer echt super.
Leider hab ich mir letztes Jahr die Schulter gebrochen und Motorrad fahren geht zwar aber nur ein paar Kilometer. Die Afrika Twin ist einfach zu hoch und zu schwer.
Mit meiner SH 125 ist das kein Problem.
Deswegen überlege ich grad, oder vielmehr werde es machen. beides verkaufen und einen SH 300 zulegen um auch so etwas wie du zu machen.
vielleicht könntest du mir ja ein paar Tipps geben für die Alpen, einiges hast du ja schon geschrieben.
und ob ich beim Kauf von nem 300i auf was achten muss,
und sind die früheren Baujahre eigentlich stärker oder schneller, von wegen Autobahn fahren?
Grüße an alle

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Bastlwastl
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Bastlwastl »

Griasdi

eine Kleine Vorstellunf im Willkommensbereich wäre nicht schlecht von deiner seite ;-)

Aktuell sind viele auf dem Forumstreffen an der Möhne ,da können die Antworten etwas Dauern .
es gibt einige im forum die bereits einene SH300 fahren bzw. fuhren.

ich fand die große scheibe nicht schlecht . von den fahrleistungen laufen sie allesammt um die 140 rum +
ein großer unterschied ist eigentlich nicht merklich beim beschleunigen . der geht eh ab wie sau
selbst die älteren modelle haben da bei 47-60 KM/H ein kleines Beschleunigungsloch das den Abgassmesswerten in diesen bereich geschuldet ist .

glaub es gab über die zeit keine nenneswerten probleme auf die geachtet werden muss .
ist alles in allen wie dein Sh125 ein sehr zuverlässiger begleiter .

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Bernd
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Re: Lombardei und Trentino mit dem SH300i

Beitrag von Bernd »

Hallo Kasikatze,

mich freut, dass dir mein Tourbericht gefällt :up2:

Zum SH300 hat Wastl eigentlich schon alles gesagt.
Ich habe den SH300 gegen die Inno eingetauscht. Als ich die Inno gekauft hatte, bin ich nicht mehr SH300 gefahren. Trotzdem ist er ein klasse Fahrzeug und empfehlenswert.

Gruß
Bernd
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