Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

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Ecco
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Ecco »

Da hat Andy recht, das ist Piaggio Zuschlag. Mein 125er Liberty hat 3,5 Liter gesoffen.
Aber gefahren ist er super und auch zuverlässig.
Die Vision ist für Münster optimal. Ich kenn Münster ganz gut, in dem klein/klein Chaotenstudentenverkehr mit 1 Millionen Fahrräder
kann kein Mopped schlank genug sein.

Gruß
Bernd

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IGN
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von IGN »

Ecco :superfreu:,

Du bist beinahe der Beste :up2:
1 Million Fahrräder findet sogar IGN
ordentlich.

Münster ist also sozusagen IGN's feuchtester Urlaubstraum...
Bike City Nr.1 Worldwide.

Münster :stirn: da müsste doch Pille ...
Zuletzt geändert von IGN am Fr 30. Jun 2017, 10:06, insgesamt 1-mal geändert.

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Innova-raser
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Innova-raser »

IGN hat geschrieben:
Fr 30. Jun 2017, 09:56
1 Million Fahrräder findet sogar IGN
ordentlich.

Münster ist also sozusagen IGN's feuchtester Urlaubstraum...
Bike City Nr.1 Worldwide.
Na na na......

Wohl noch nie dem da gelauscht:
[BBvideo=560,315]https://youtu.be/eHQG6-DojVw[/BBvideo]
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IGN
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von IGN »

Die ist so durchschnittlich, nichtssagendes Stück Plastik,
nichts gegen ihre frische Erscheinung...

Gibts so ein Video auch vom Champ Andy,
mit CUB...
Zuletzt geändert von IGN am Fr 30. Jun 2017, 10:30, insgesamt 1-mal geändert.

Brett-Pitt
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Brett-Pitt »

Münster ist flach, Münster ist cool, Münster hat sogar
gutes Altbier aus (deren) Alt-Stadt.

Münster hat Krankenhäuser, die Fehler analysieren,
anstatt zu vertuschen. Das Beste aber:
Die Stadtwerke Münster wollten den (fehl-)subventionierten
sog. "Nacht"-Stromtarif für WP-Luftpumpen abschaffen, um
dem WP-Wahn ein Ende zu setzen. MS hat leider zunächst
vor Gericht verloren, zumindest für Altverträge. Weiterer
Stand ungewiss.

Die Richtung stimmt!

Von Münsteraner lernen heisst siegen lernen.

BTT: Beide Automaten sind mit rund 50:55 Langhuber.
Was wohl der Addy-110 braucht? Und gehen wirklich
20% im Trum verloren? Schade!

Weiterritzeln... ...kann ich ja wohl an dieser Stelle vergessen.

Noch 24 Stunden bis zum Tourstart, Contre-le-Montre

Klein-Paris-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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IGN
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von IGN »

Münster muss ich unbedingt radeln...
IGN drückt mal alle Glieder,
bevors losgeht Pit :prost2: :laugh2:

Welche Uhrzeit wäre den zum Schnuppern in Münster optimal ?
Zuletzt geändert von IGN am Fr 30. Jun 2017, 10:41, insgesamt 1-mal geändert.

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Innova-raser
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Innova-raser »

IGN hat geschrieben:
Fr 30. Jun 2017, 10:07
Die ist so durchschnittlich, nichtssagendes Stück Plastik,...
Du sprichst wirklich von Katie Melua??? :o

Nein, das tust du nicht. :laugh2: Du meinst sicher deine Erfahrung mit der Honda vision die so ein nichtsagendes Stück Plastik ist, durschnittlich, ja schon fast langweilig. Aber eben eine grundsolide Honda! :prost2:
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IGN
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von IGN »

Nein, nein Andy :motzen:
IGN hat noch nie eine Vision gefahren, IGN schwört...

IGN nimmt nur im Notfall Jehovas,
sollte schon eine CUB sein...

wie soll man Jayne sonst folgen ?

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Ecco
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Ecco »

Was IGN interessieren könnte, in Münster sehe ich hauptsächlich Studentinnen.
Die haben da wohl eher frauenfrequentierte Studienfächer an der Uni.
Ein Paradies für die paar Jungs vor Ort...

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IGN
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von IGN »

Hööööhhhh Ecco :laugh2: ,
da ist IGN sportlich versorgt.
den Jungs viel Erfolg :prost2:
das richtige Paradies ganz fest greifen :up2:

'Achso, die Boys konzentrieren sich fatalerweise nur aufs Poppen :stirn:

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Pille
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Pille »

Bttplz
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Silent Blood
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Silent Blood »

ts1 hat geschrieben:
Do 29. Jun 2017, 16:06
Silent Blood hat geschrieben:
Mi 28. Jun 2017, 16:45
Beruflich fahre ich einen Piaggio Liberty 50 4T, welcher sich bei gleicher Fahrweise generell mindestens einen Liter (oft auch 1,5) mehr als mein Kymco Nexxon 50 nimmt. Das finde ich schon heftig.
Das fände ich auch heftig, wenn mir die Nexxon aus Foren nicht als ausgesprochen lahmarschige Kröte bekannt wäre.
Ausserdem: Liberty 50 4T hat doch einen Einspritzer, Nexxon einen Vergaser!?
Ich glaube nicht, dass man meiner (der Vision 110 ähnelnden) Address 110 1.0 oder gar 1.5 Liter abknapsen könnte. Immerhin fahre ich täglich Autobahn und 3 Großstädte, das geht halt nicht nur im Spritsparmodus.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/707370.html
Realistischer ist wohl mit Wirkungsgraden von 95% (Kette) vs. 80% (Variomatik) zu rechnen oder gleich 20% draufzuschlagen (weil die Vario eine "Kompromißdrehzahl" wählt, niedertouriges fahren nicht möglich ist). Ein 1.5 Liter Schalter entspräche dann einem 1.8 Liter Variomaten.
Der Liberty 50 ist von 2011, damals war noch ein Vergaser (Gleichdruck) verbaut. Die Nexxon hat einen schlechter ansprechenden, jedoch effizienteren Schiebervergaser, deswegen der große Unterschied. Lahmer ist der Nexxon nur beim Beschleunigen, bergab rennt der jedem anderen Variomatik - Fuffi davon, selbst Zweitaktmotoren.

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Pille
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Pille »

Pille hat geschrieben:
Fr 30. Jun 2017, 18:17
Bttplz
:lol: herrlich :popcorn gross:
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Ludi
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Ludi »

Ist die Vision eigentlich auch so schrauberfreundlich wie die Wave? Kommt man gut ran an Ölablassschraube, Ventildeckel zwecks Ventileeinstellung und Zündkerze? :?:
Gruß
Ludwig
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Sachsenring
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Re: Test Honda Vision 110 - Meine Erfahrung

Beitrag von Sachsenring »

Ja. Fast.

Alles kein Akt.

Mfg
MM
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