Frage zur Wahl der Reiseroute

[Karl Retter]

hallo Robert,
für mich wären die Seealpen bis Monaco - Cannes und weiter der Küste lang erste Wahl aber beachte, Ende Mai könnten noch einige Pässe gesperrt sein.
Den Mont Ventoux würde ich auf jeden Fall mitnehmen.

Gruß Karl

[Jo Black]

als alter Trucker der nie gerne Maut zahlen wollte würde ich ab Mons(b) richtung N2 über Soissons nach Paris bei Mitry Mory auf die N104 richtung Melun dann die D606>Fontainbleau dann auf die D607 über Nemours kurz vor Nargis geht auf die N7 der kannst Du folgen bis zu Loire oder auch die N 209

[Done #30]

70PS Turbodiesel,(...) 34 Jahre alt (...) fahre max. 100km/h, (...) empfindliche Maschine zu schonen.

Die JX-Maschine im T3 ist schon ein sensibles Prinzesschen. Alle 120Tkm ist nach meiner Erfahrung im Club der Turbo hinüber, bei 180Tkm der Kopf. Ausreißer nach oben sind extrem selten, nach unten sehr häufig, besonders im Kurzstreckenverkehr und hügeligem Geläuf. Interessantes Beobachtung bei den JX: Das Ding läuft und läuft, bis man zuerst mal Hand anlegt. Dann kommt eins zum anderen und man hat schon so viel reingesteckt, dasss man es sich nicht eingestehen will, dass es keinen Sinn macht, die Kiste am Leben zu erhalten. Hatte mal die Wanderdüne, einen CS. Mein bislang meistgeliebteste Auto. Wollte ihn nach dem zweiten Motor mit 360Tkm auf 1,9 TD umbauen, aber es kam anders. Trotz aller Liebe. Wie so oft. Bin aber schon lange aus der Szene weg, war ne schöne Zeit.

Womöglich nicht das was du hören willst: Halt dich mit dem Teil vollbeladen aus den Passtraßen raus und lass ihn mit überwiegend Teillast in der Ebene rollen. Nutze wie Jo Vorschlägt die Nationalstraßen, die sind auch schön

[Karl Retter]

Leute nicht so ängstlich. habe vom T1 bis T5 alle gefahren. Der T3 ist robust Motoröl, Kühlwasser, Zahnriemen, Spannrolle, Keilriemen,Wasserpumpe ok? und ab geht`s.
Wie Robert sagt 100km/h Autobahn macht nix ist halt stink langweilig.

Gruß Karl

[Fritten-Robert]

Hallo Ihr Reiseleiter,

danke für Eure bisherigen Tipps und Erfahrungsberichte.

Danach steht fest: so schnell wie möglich die Strecke abreißen ohne großartige Umschweife. Zwischendurch erholsame Stopps, schlafen im Campingbulli, ggf. maximal mal das Moped runter vom Trailer und ne kleine Tour machen. Aus Kostengründen möchte ich Mautstraßen in Frankreich meiden.

Frage: welche Strecke nehmen, Googlemaps schlägt mir 3 Strecken vor:

https://www.google.de/maps/dir/Aurich/S ... m1!2b1!3e0

Wie/wonach würdet Ihr entscheiden?

Ist das erste Mal, daß ich ein Motorrad mitnehme auf nem Extra-Anhänger. Lieber wäre mir gewesen, die XT hinten drauf zu schnallen auf den Bulli. Man kann nicht alles haben...

Hab dem Bulli noch nen fetten Ladeluftkühler spendiert, ohne noch weitere PS aus der Einspritzpumpe rauszukitzeln.

Sagt mal was dazu. Wo sollte man den Streckenverlauf von Googlemaps unbedingt verändern? Welches ist die schönere Strecke? Wo Pausen einplanen?

Es grüßt Euch
Robert

[sivas]

erster Halt: 'Kiosk am ZOB'! ... das fängt ja gut an ...

[Fritten-Robert]

erster Halt: 'Kiosk am ZOB'! ... das fängt ja gut an ...

Ähm Dieter - ich bin untröstlich. Ich rauche nicht einmal. Aber wahrscheinlich ist die Zigarettenindustrie mit Googlemaps verbandelt und auch mit dem Kioskbesitzer am ZOB...

Ich werd da aber anhalten und ein Foto für Dich schießen. Versprochen!

Gruß
Robert

[Ecco]

Hallo Robert,

ich würde ab Nancy auf die A31 und dann über die D74 durch Langres runter.
Hab die Strecke als schöner in Erinnerung als über Vesoul. Und ich glaub auch kürzer.

Grüße
Bernd

[Ecco]

Ist der Robert jetzt schon on the Road ohne uns Tschöö zu sagen ?
Und ohne uns zu aufzuklären welche tolle Strecke er nun letztendlich gewählt hat ?

[Fritten-Robert]

Ist der Robert jetzt schon on the Road ohne uns Tschöö zu sagen ?
Und ohne uns zu aufzuklären welche tolle Strecke er nun letztendlich gewählt hat ?

Moin zusammen, hallo Ecco,

nein, ich bin noch zu Hause. Tausend Leute, tausend Meinungen. Danke auf jeden Fall für Eure Antworten. Wir machen Station in der Eifel, dann weiter nach Luxemburg und mautfrei bis Nancy. Dann Richtung Clermont-Ferrand. Entweder über Landstraßen (so wie Du vorgeschlagen hast), oder mit Maut über die Autobahn. Das entscheiden wir danach, wie wir zeitlich da stehen. Es gilt nämlich, einen Termin einzuhalten. Daher.

Ich werde berichten. Die Strecke rüber zur A75 nach Clermont-Ferrand ist mir gänzlich unbekannt.

Grüße von
Robert

[Karl Retter]

moin zusammen,
die Bestellung der crit air hat funktioniert. Lupinchen bekommt eine grüne Nr.2 Plakette. Die schriftliche Bestätigung kam schon ein paar Stunden später per Mail an. Die Plakette müsste kommende Woche per Post eintrudeln. Somit steht der Fahrt durch Frankreich nichts mehr im Wege.
Wenn alles nach Plan läuft: erst Pause bei Brämerli
2. Pause in Val d`isere oder auf dem Iseran
3. Pause auf dem Galibier
4. Pause auf dem La Bonette
dann über Nizza auf den M.Ventoux und wenn alles glatt läuft den Camino Frances bis Finesterre
Lupinchen hat jetzt 206.000km und schnurrt wie Ivan. Klima ist an Bord, die Sonnenplane wurde in Livigno erfolgreich getestet
es kann bald losgehen

Gruß Karl

[Brämerli]

moin zusammen,
die Bestellung der crit air hat funktioniert. Lupinchen bekommt eine grüne Nr.2 Plakette. Die schriftliche Bestätigung kam schon ein paar Stunden später per Mail an. Die Plakette müsste kommende Woche per Post eintrudeln. Somit steht der Fahrt durch Frankreich nichts mehr im Wege.
Wenn alles nach Plan läuft: erst Pause bei Brämerli
2. Pause in Val d`isere oder auf dem Iseran
3. Pause auf dem Galibier
4. Pause auf dem La Bonette
dann über Nizza auf den M.Ventoux und wenn alles glatt läuft den Camino Frances bis Finesterre
Lupinchen hat jetzt 206.000km und schnurrt wie Ivan. Klima ist an Bord, die Sonnenplane wurde in Livigno erfolgreich getestet
es kann bald losgehen

Gruß Karl

Oh, lass mich wissen wann Du vorbei kommst.

[Filstalwaver]

Hallo Karl,
-"Vorfreude ist die schönste Freude"-
eine mit guten Ereignissen gespickte Tour und unfallfreier, gesunder Wiederkehr wünscht Hans.
p.s. Schreib älles auf zom verzehla noachhär!