altes Licht , neues Licht , LED Licht Scheinwerfer

[Done #30]

aber alles, sofern nicht anders angegeben, "plug n'play"?
Die Dinger kommen alle dauerhaft mit der komischen Lichtstromversorgung der Innova/Wave zurecht

[Pille]

Einfach Scheinwerfer tiefer stellen und Fernlicht an.

[Done #30]

Ach komm, Pille, ich bitte dich, mach mich nicht stinkig. Das kannst du für dich machen.
Es gibt ein paar Dinge, die sind mir wichtig, dass die vernünftig gemacht sind und auch ebenso funktionieren. Dazu gehört ein gutes Licht. Sehen und gesehen werden. Dass die Innos und Waves das nicht können, zumindest nicht in Abblendstellung, das wissen wir inzwischen.
Neben dem Wetterschutz hat mein Umbau auf die RT-Verkleidung vor allem eines gebracht: LICHT. Hier letzte Wochen noch mit der 35/35W Originalfunzel + ein LED Zusatzscheinwerfer in Fernlichtstellung.


Ein Vergleichsbild mit Abblendlicht hab ich grad nicht zur Hand

[Tranberg]

Wer nicht von selbst LED erlebt hat wird die Riesenunterschied nicht glauben, besonders bei nasser Fahrbahn.

Bilux 1, Halogen 1,5 LED 3+

Man fährt entspannt mit Abblendlicht und Fernlicht ist derartig respekteinflößend daß die PKW- und sogar LKWfahrern ihre Fernlicht abblenden.

[Pille]

Hat du das denn mal ausprobiert?
Oder ist das einfach nichts für dich, weil es nichts zu tüfteln gibt? Zu einfach?
..
Und wenn dann mal die Kelle kommt, sag ich einfach: UPS. Und schalte auf Abblendlicht.

Bestimmt ist ein LED Umbau heller. Cooler. Ja. Und JA ich habe das auch selbst schon gesehen. Das schafft man so mit normalen Glühbirnen nicht.

Aber notwendig, jedenfalls für mich mit meiner Lösung? Nein.

Wie immer. Jeder wie er will.

Und bevor du es so darstellst, als wenn es ein Witz wäre, teste es gefälligst selbst. (Falls du das nicht gemacht haben solltest.)

Ich denke das es sehr CUB mässig ist die Dinge einfacher zu machen statt komplizierter.

Aber ich finde andererseits deinen Umbau, die ganzen Navis, das ständige optimieren und anpassen auch sehr cool. (Nicht ärgern)

[IGN]

Richtig Pille ,
Jayne bekommt demnächst Adaptives Laser Fernlicht
sogenanntes ALF
die Kopplung mit Kurven-ABS steht in den Sternen...

[Innova-raser]

Aber warum schraubt ihr nicht einfach so eine LED Funzel vorne auf die Verkleidung? Es hat ja 3 Schrauben vorne. Hier gibt es einige die da so einen kleinen LED Balken angeschraubt haben.

[IGN]

Hatte Jayne schon als Sie noch gar nicht Jayne hies,
noch wie eine angeschärfte Inno aussah Andy...

LOGO, bringt viel und ist kompakt, aber ein großer Reflektor,
vergleich das mal mit großen und kleinen Satellitenschüsseln.
Jayne, d.h. Ihr Scheinwerfer wurde heuer schamlos von BMW selbst kopiert,
sozusagen zurück in die Zukunft...

IGN hätte natürlich etwas mehr Hercules Ultra gern gesehen...
schlanker, kürzerer Tank, etwas höher die Scheibe...
eine Ultra V.

[Done #30]

Ja Pille, ich weiß, CUB-mäßig ist bei meinem Moped nichts mehr. mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa
Den Scheinwerfer runterklappen mag ja CUB-mäßig sein. Aber selbst Puristen werden einsehen, dass der Reflektor einfach sch..e ist. Da kann man H4-Devirate reinschrauben wie man will, ob LED, Xenon oder sonst was. Wo kein Refletor ist, kann bei H4-Abblendlicht, das darauf angewiesen ist auch nichts rauskommen. Zumindest nicht in die gewünschte Richtung.
Gruß Done
Der heut nach wieder einige Kilometer im dunkeln Allgäu unterwegs sein wird, sofern mein Kreuz mitmacht. toitoitoi

[Innova-raser]

Der heut nach wieder einige Kilometer im dunkeln Allgäu unterwegs sein wird, sofern mein Kreuz mitmacht. toitoitoi

Aehm...hast du kein Zuhause mehr?

[Done #30]

Inno mit Elko,

same to me.
Kurzer Zwischenstand:
Meine LEDs hatten heute erstmals Dauerbetrieb und haben dabei nur von Füssen bis Pfronten gehalten. Nach nicht mal einer halben Stunde wars schlagartig dunkel. Selbst die parallelgeschaltete Armaturembeleuchtung war dunkel. Kurzschluß. An einer nicht ganz so dunklen Tankstelle hab ich dann wieder meien 35/35W H4 Glühbirne eingesetzt. War von der Helligkeit her natürlich wieder ein Rückschritt gegenüber der LED, die wirklich ein Superlicht machte.
Muss mir morgen mal das Teil angucken, was da abgeraucht ist.

[Done #30]

Die LED selbst hat nichts abbekommen. Scheint das Vorschaltgerät zu sein, also die kleine Black Box. Da ist alles mit Vergussmasse geschützt.

Erste Inaugenscheinnahme zeigt eine Diode, die sich ausgelötet hat. Mal gucken. Evtl tatsächlich ein Einzelfall.

Diode ist wieder drin. Tatsächlich funktioniert die Lampe polungsunabhängig. Vermutung: Ich hab zuwenig Faräder genommen, sprich die Spannung war nicht geglättet genug.
Deshalb Versuch mit Labornetzgerät: Das Abblendlicht zieht bei polungsrichtigen 12V Gleichspannung um die 3,5A und auf der Platine fängt auf der Ausgangsseite binnen 20 Sekunden was an zu rauchen, stinken, glühen, kurze Rauchfahne, bevor ich reagieren kann, fürn Foto reichts noch, geht das Netzgerät in die Strombegrenzung, Versuchsabbruch . Das wars.


Watt nu? Zuviel Watt? Die LED selbst scheint wirklich nicht das Problem zu sein. Die Blackbox macht wohl auch nichts anderes als eine stabilisierte Spannung zu liefern. Mal schauen was das für eine Spannung ist. Da findet sich doch sicher was solideres dafür.

Bevor ich den anderen LED-Gerümpel am Moped wieder einbaue, muss ich noch ein paar Messungen machen und das Teil mal mindestens einen Tag lang hier ans Labornetzgerät hängen. Das muss es aushalten.

[thrifter]

Ich habe 22000µf im Elko, das ist schon eine kleine Tonne.
Damit läuft Deine Variante jetzt seit etwa 10 Tkm in der Inno.
Das Licht ist so saugut, daß ich es sogar akzeptieren würde, wenn ich das Ding alle 10 Tkm tauschen müßte.
(War ganz früher bei den Biluxen ja auch nicht viel besser...)

Ich hatte erst nur 10000µF ausprobiert; aber das flackert dann im Stand deutlich.

Das Steuergerät scheint das nicht zu mögen, wenn die Spannung pulsiert.
Bei der Nexxe ist mir auch eins abgeraucht, das nur etwa 2000 km funktioniert hat.
Also werde ich da auch noch Elkos nachrüsten (obwohl auch im Stand kein Flackern sichtbar war...)

Ärgerlich ist nur die extreme Innovationsgeschwindigkeit bei diesen LED Produkten.
Geht ein grundsätzlich Bewährtes kaputt, und Du willst ein Neues: Gibt nur noch den Nachfolger...
Kannst Du wieder mit vollem Risiko Deine Erfahrungen neu machen...

Na ja, No pain, no gain, wie die Trumpistaner sagen...

LGR

[IGN]

Könnte das sein das der Innenwiderstand des Elkos noch zu hoch ist ?

Mehrere kleinere, parallel geschaltete Done, gleiche Kapazität...
mehr Ladung / Entladung pro Zeit.

(Als wanderte Jayne durchs finstere Tal,
ich bin eine liegende Einzylinder BMW ohne Kette, helft mir...)

Was ist den ein Trumpistaner Reinhard ?
Kann IGN den naschen...

[Done #30]

Dein Wort in Gottes Ohmr
Hab grad eingekauft 3x10000yF und ne Diode für 15A
Wenn die geladen sind, ist genügend Kapazität da um auf dem Anlasser nach Hause zu fahren