Springt wie ein Geissbock
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Re: Springt wie ein Geissbock
Ja das ist es. MA2
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Re: Springt wie ein Geissbock
ok ich wollte grad schreiben mal Kupplungsspiel überprüfen, aber wenn nun die Kombi Spiel und Öl passt super, mir gefällt dein Gastransport
Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie Verstand: jeder ist überzeugt, genügend davon zu besitzen.
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Re: Springt wie ein Geissbock
Kannste natürlich nur hier machen. Im Dland würde man mich dafür einbuchten
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Re: Springt wie ein Geissbock
... und ich dachte schon,
deine CUB läuft mit Bio-Flaschen-Gas
aus der örtlichen Ziegen-Molkerei ...
Jetzt im Ernst:
Berichte doch bitte mal, wie die CUB
nach Marocco und zurück kommt.
Kennzeichen, Papiere ?
Ich würde gerne mit der Inno mal
zum Überwintern runterfahren,
möglichst mit weniger als 1,5 Liter / 100.
Oder halt mit Hippe-Dung.
Gruß in den Süden,
Kara Brett Nemsi
deine CUB läuft mit Bio-Flaschen-Gas
aus der örtlichen Ziegen-Molkerei ...
Jetzt im Ernst:
Berichte doch bitte mal, wie die CUB
nach Marocco und zurück kommt.
Kennzeichen, Papiere ?
Ich würde gerne mit der Inno mal
zum Überwintern runterfahren,
möglichst mit weniger als 1,5 Liter / 100.
Oder halt mit Hippe-Dung.
Gruß in den Süden,
Kara Brett Nemsi
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Springt wie ein Geissbock
Bin eher von der kompfort Art. Mit Womo hintendrauf. Papiere werden im Schiff bei der Überfahrt ausgestellt. Reisepass 6 Monate gültig,Grüne Vers. Karte f. MA gültig (manche machens nur 3 Monate und ohne Kasko). Visa f hier ist auch nur 3 Monate gültig, kann nochmal verlängert werden
Allein das Wetter und die Lichtverhältnisse hier machen den weiten Weg wett. Vor allem noch die Landschaft und Leute.
In der Grossstadt zb Marrakech macht das Fahren richtig Spass. Werde wiederkommen.
Inshalla
Allein das Wetter und die Lichtverhältnisse hier machen den weiten Weg wett. Vor allem noch die Landschaft und Leute.
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Re: Springt wie ein Geissbock
Absolut falsch!
Wie kommt immer nur jeder darauf, daß das Gasspiel so gering wie möglich sein muss?
Das verursacht nur Probleme!
Das Gasspiel muss MINDESTENS so groß sein, das bei Volleinschlag der Lenkung in beide Richtungen absolut keine Reaktion auf das Leerlaufverhalten auftritt.
Am besten also noch ein bisschen mehr.
Es gibt ja wirklich sehr viele Motorradfahrer die denken, das ihnen bei zu großem Gasspiel am Ende "Gasweg" und damit Höchstgeschwindigkeit und Leistung fehlt
Es ist einfach nur ein Sicherheitsrisiko, die Züge sind unnötig stark belastet und verschleißen deutlich schneller.
Ganz gefährlich auch bei normalen Motorrädern wenn mit schleifender Kupplung rangiert und sich die Drehzahl ändert weil die Gaszüge zu straff sind...
Als Werkstatt freue ich mich natürlich über diese Umfallen...
Also bitte nicht immer so einen Blödsinn übers Gasspiel und andere Dinge verbreiten. Technische Laien lesen soetwas und dann wird wieder herumgepfuscht und verschlimmbessert.
Gruß Stefan
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Re: Springt wie ein Geissbock
hallo Stefan,
ich hab jetzt keine Angst dass ich Vollgas nicht erreiche denn das lässt sich ja am Anschlag des Drosselklappengehäuses leicht prüfen, aber viel Spiel am Gasgriff mag ich auch nicht.
Für das Geissbockspringen kann auch ein schwer laufender Gasgriff oder ein klemmender Bowdenzug ( ev. falsch verlegt) verantwortlich sein.
Gruß Karl
ich hab jetzt keine Angst dass ich Vollgas nicht erreiche denn das lässt sich ja am Anschlag des Drosselklappengehäuses leicht prüfen, aber viel Spiel am Gasgriff mag ich auch nicht.
Für das Geissbockspringen kann auch ein schwer laufender Gasgriff oder ein klemmender Bowdenzug ( ev. falsch verlegt) verantwortlich sein.
Gruß Karl