Kupplung Getriebe
- sholloman
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Re: Kupplung Getriebe
Den Hebel bekomme ich zu Beginn nicht runter, d.h. der Schaltvorgang kann überhaupt nicht eingeleitet werden..
Aber die Tage probiere ich mich nochmal ans einstellen der Kupplung, vielleicht wirds besser und wenn nicht fahre ich zu einem Profi
Aber die Tage probiere ich mich nochmal ans einstellen der Kupplung, vielleicht wirds besser und wenn nicht fahre ich zu einem Profi
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator
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Re: Kupplung Getriebe
Aber heult der Motor auf, wenn Du dabei das Gas stehen lässt ? Dann hat sich die Welle bereits etwas gedreht und das Auskuppeln bewirkt. Dann versucht der Greifer / Schieber die Schaltwalze zu drehen ... und da hakt's dann.
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Du schaltest hoch und gibst leicht Gas. Dann versuchst Du, bei Halten der Gasstellung, runterzuschalten. Heult da der Motor auf ?
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Du schaltest hoch und gibst leicht Gas. Dann versuchst Du, bei Halten der Gasstellung, runterzuschalten. Heult da der Motor auf ?
†
Untoter
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- sholloman
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Re: Kupplung Getriebe
In der Art noch nicht probiert, bin ja vom Gas da ich bremse/langsamer werde. Wie gesagt, lasst mich die Tage nochmal an die Schraube ran, danach berichte ich wieder
Aber dennoch vorab vielen dank für die rege Beteiligung, Hilfe und Unterstützung, fühle mich als Neuling sehr wohl hier
Aber dennoch vorab vielen dank für die rege Beteiligung, Hilfe und Unterstützung, fühle mich als Neuling sehr wohl hier
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Gruß Steffen
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- Bastlwastl
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Re: Kupplung Getriebe
ja aber nur solange wie du das machst was wir sagen und nicht wiedersprichst !
es wäre immer noch eine gute idee mal den raum deiner örtlichen niederlassung enger einzugrenzen und eventuell falls vorhanden
hilfe eines foristi aus deiner nähe in anspruch zu nehmen;-)
- werni883
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Re: Kupplung Getriebe
Servus,
also ich würde im Stand! 3 x rundum nach vor 0-1-2-3-4-0 und retour schalten.
Wenn das geht, sehe ich kein Hardwareproblem.
werni883
ps: wenn man im Stand den neuen Gang nicht reinkriegt: Wave 50 cmrückwärts schieben.
also ich würde im Stand! 3 x rundum nach vor 0-1-2-3-4-0 und retour schalten.
Wenn das geht, sehe ich kein Hardwareproblem.
werni883
ps: wenn man im Stand den neuen Gang nicht reinkriegt: Wave 50 cmrückwärts schieben.
.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!
- werni883
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Re: Kupplung Getriebe
2017 wird DE wählen, wie immer. Mutti hält den Laden irgendwie noch zusammen!
.
Aber ich habe mal in Wien einen Parkschein ausgefüllt mit 2006. Ich bemerkte den Fehler, füllte einen Neuen aus - wollte 2008 hinschreiben. Aber der aus dem Kofferraum geholte Kalender sagte 2009! Ich bin desöfteren zeitlich nicht richtig orientiert - und lebe nach vergangenem Standard.
.
Im Stand Schalten üben, mit und ohne laufendem Motor. Die CUB 110 TT schalte ich am ehesten bei 20 km/h aus dem höchsten Gang zurück, da ich es mit den Chinesen halte: "Hast du es eilig - mach langsam. Hast du es sehr eilig - mach' eine Pause."
.
Im pol. Exekutivdienst war das schwer umzusetzen, aber in der Pension geht es besser.
werni883
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- sholloman
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Re: Kupplung Getriebe
So,
Jetzt haben wir den Salat.
Vorweg, ich bin unschuldig.
Zweitens, ich habe nichts gemacht...
Und drittens, sie schaltet als wäre nichts gewesen....
Um es übersichtlich zu machen, seit dem aufgetauchten Problem kam ich nicht oft zum Waven, die letzten male nur kurzstrecke und dabei nichts dabei gedacht dass die Gänge wieder viel besser rein gehen. Und nun heute, scheint, ab zur Probe Fahrt um schöne Betriebstemperatur zu bekommen und das sch.... Getriebe schaltet ganz normal. Daheim abgestellt, nichts gemacht, nochmal ne Runde, wieder problemlos. Daheim abgestellt, nochmals ne kleine Runde, läuft, schaltet, mhhh.
Ich mache jetzt erst mal nichts, rein gar nichts, außer fahren
Dennoch nochmal vielen dank für die guten Tipps und Unterstützung
Jetzt haben wir den Salat.
Vorweg, ich bin unschuldig.
Zweitens, ich habe nichts gemacht...
Und drittens, sie schaltet als wäre nichts gewesen....
Um es übersichtlich zu machen, seit dem aufgetauchten Problem kam ich nicht oft zum Waven, die letzten male nur kurzstrecke und dabei nichts dabei gedacht dass die Gänge wieder viel besser rein gehen. Und nun heute, scheint, ab zur Probe Fahrt um schöne Betriebstemperatur zu bekommen und das sch.... Getriebe schaltet ganz normal. Daheim abgestellt, nichts gemacht, nochmal ne Runde, wieder problemlos. Daheim abgestellt, nochmals ne kleine Runde, läuft, schaltet, mhhh.
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Re: Kupplung Getriebe
Bruders Wave hat auch erst runde 4k aufm Buckel.
Da warten wir also mal ab, bis das Getriebe meldet:
"... bin ab jetzt bereit"
Dat Dingn lässt sich nämlich auch nur störrisch schalten,
unabhängig von Temperatur, Wochentag, Horoskop etc.
Mit der Duke-200 hat er in Bälde die 10.000 geknackt.
Getriebe? Kupplung mit kleinem Finger,
Schalthebel mit kleinem Zeh. Geradezu perfekt.
So ist er halt, der Inder. Hauptsache, da steht nicht
BMW Drei-Zehn dran. Da braucht man ja drei Zehen, um
zu schalten...
Weiterschalten,
Butter-Pitter
Da warten wir also mal ab, bis das Getriebe meldet:
"... bin ab jetzt bereit"
Dat Dingn lässt sich nämlich auch nur störrisch schalten,
unabhängig von Temperatur, Wochentag, Horoskop etc.
Mit der Duke-200 hat er in Bälde die 10.000 geknackt.
Getriebe? Kupplung mit kleinem Finger,
Schalthebel mit kleinem Zeh. Geradezu perfekt.
So ist er halt, der Inder. Hauptsache, da steht nicht
BMW Drei-Zehn dran. Da braucht man ja drei Zehen, um
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Weiterschalten,
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Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Kupplung Getriebe
Bin jetzt mittlerweile 4400km gefahren.
Wenn ich nicht nachdenke und nach Gefühl fahre, springen die Gänge beim Runterschalten von selber rein.
Einfach mit der Ferse ankicken ohne den ganzen Weg auszunutzen, allerdings immer mit Zwischengas. Geht auch bei 50 oder 60 km/h vom 4. in den 3.
Habs aber auch schon fertiggebracht, zwischen dem 3. und 4. Gang im Leerlau zu landen (1 mal).
Bei mir hängt es einfach auch ein wenig von der Tagesform ab, manchmal geht es auch schwerer mmit denm runterschalten.
-> das wird schon, locker bleiben.
Gruß Dirk
Wenn ich nicht nachdenke und nach Gefühl fahre, springen die Gänge beim Runterschalten von selber rein.
Einfach mit der Ferse ankicken ohne den ganzen Weg auszunutzen, allerdings immer mit Zwischengas. Geht auch bei 50 oder 60 km/h vom 4. in den 3.
Habs aber auch schon fertiggebracht, zwischen dem 3. und 4. Gang im Leerlau zu landen (1 mal).
Bei mir hängt es einfach auch ein wenig von der Tagesform ab, manchmal geht es auch schwerer mmit denm runterschalten.
-> das wird schon, locker bleiben.
Gruß Dirk