Wave mit CVT

[Done #30]

(...) Honda auch mit CVT (...) CVT auf der linken Seite (...9

ne, da der Abtrieb nach wie vor links ist, muss die Vario nach rechts Nachtrag: IGN hat ein Bildchen gefunden
Hatten wir schon mal
http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?p=73476#p73476

@IGN: Ne, passt schon. Genau das ist ja Thema des Threads: "Wave mit CVT"
Honda hatte das 2011 in Vietnam, von Yamaha kann ich das bislang nur bis 2017 nachvollziehen.

Das Konzept finde ich ok. Eien moderne Vario ist so schlecht nicht

[HondaFan]

sowohl Honda als auch Yamaha sind mit dem Konzept gescheitert. Der Grund in Vietnam war einfach. Als die beiden 2009 in VN auf den Markt kamen, war

1. Der Markt war überhaupt gesättigt, man muß schon was außergewöhnliches bringen, um sich zu behaupten.
2. Jehowas sind praktische, die Füße werden nicht nass und man hat mehr Stauraum, Koffer anbauen ist dort nicht...
3. Mit Automatik kostete die Wave RSX AT genau so viel wie Jehowas. Da unten haben Jehovas ein höheres "Ansehen", CUB müßen billiger sein, Punkt!
4. Der Verbrauch ist dann auch so wie bei Jehovas...

man kann hier ein bißchen machlesen

[Sachsenring]

Jetzt mobbt schon der Quotenvietnamese

ich tu mir ein bisschen schwer mit der Sprache^^

ja, die Begründung ist schon schlüssig wie du schreibst!

und bei aller Liebe: Riemen und dann noch Kette parallel. Wirkt auch nicht voll durchdacht.

LG
MM

[Innova-raser]

Diesen verstaubten Thread hochhol *hust*hust*

Und noch mehr Staub zum abklopfen:

Posting von Done:
http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?t=6476

http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?t=4983

Und natürlich auch der Link dazu von Done:
http://vietbao.vn/O-to-xe-may/Honda-Wav ... 65769/350/

Gibt aber noch ein paar viel ältere Einträge dazu hier im Forum. Teilweise sogar aus dem alten Forum.

[IGN]

der Link übersetzt sorgt für kräftige Lacher Andy ,
ist natürlich Google geschuldet...

z.B. - Dank der CV-Matic-Technologie kann das Auto dank des im Motor eingebauten Drehzahlgetriebes
wie ein (Edit IGN) Jehova betrieben werden. -

oder

- Die Vielseitigkeit der Straßenbahnlinie und die beeindruckende Leistungsfähigkeit des CV-Matic-Systems
können den herkömmlichen digitalen Antrieb nicht ersetzen. -

https://translate.google.com/translate? ... edit-text=

Tri wird schon recht haben.