Danke . Morgen mach ich mal den Rotationstest.
Gruß Dieter
Kupplung einstellen
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Re: Kupplung einstellen
Das Einstellen der Kupplung funktioniert wirklich so, wie's in der Gebrauchsanweisung steht, aaaaber...
...der Motor muß dabei warm sein! (das steht nicht drinnen!)
Ich glaub' (sinngemäß) steht die Schraube so weit wie möglich herausdrehen und dann 1/8 Umdrehung zurück. Dann mit der Kontermutter sichern. Bei mir hat das nur ein befriedigendes Ergebnis gebracht, wenn der Motor warm war. Im kalten Zustand hakt dann die Schaltung.
Grüße,
Zeph
...der Motor muß dabei warm sein! (das steht nicht drinnen!)
Ich glaub' (sinngemäß) steht die Schraube so weit wie möglich herausdrehen und dann 1/8 Umdrehung zurück. Dann mit der Kontermutter sichern. Bei mir hat das nur ein befriedigendes Ergebnis gebracht, wenn der Motor warm war. Im kalten Zustand hakt dann die Schaltung.
Grüße,
Zeph
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Re: Kupplung einstellen
kann ich 1zu1 so bestätigenZephyroth hat geschrieben:Das Einstellen der Kupplung funktioniert wirklich so, wie's in der Gebrauchsanweisung steht, aaaaber...
...der Motor muß dabei warm sein! (das steht nicht drinnen!)
Ich glaub' (sinngemäß) steht die Schraube so weit wie möglich herausdrehen und dann 1/8 Umdrehung zurück. Dann mit der Kontermutter sichern. Bei mir hat das nur ein befriedigendes Ergebnis gebracht, wenn der Motor warm war. Im kalten Zustand hakt dann die Schaltung.
Grüße,
Zeph
ich habe einfach weniger spiel gegeben beim einstellen im kalten zustand ,bewirkt das gleiche wie bei dir im warmen .
die 1/8 is eine ungefähre werksangabe , praxisbezogen wird es nach gefühl eingestellt .
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Re: Kupplung einstellen
Es ist tatsächlich so.
In Betriebstemperatur steht das Hinterrad im Neutralgang still.
Dreht sich also nur mit kaltem Öl.
Sachen gibt´s
Gruß und Danke,
Dieter
In Betriebstemperatur steht das Hinterrad im Neutralgang still.
Dreht sich also nur mit kaltem Öl.
Sachen gibt´s
Gruß und Danke,
Dieter
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Re: Kupplung einstellen
Ich grab das Thema nochmal aus.
Wenn ich den ersten Gang an der Ampel einlege zuckt die Wave kurz an um dan wieder zu stehen. Ist das normal? Ich meine, dass es am Anfang nicht so (deutlich) war.
Im Neutralgang dreht sich das Hinterrad aufgebockt nicht, im ersten Gang schon.
Muss ich die Kupplung neu einstellen?
PS: hab jetzt 2500km und die 1000er Inspektion wurde vor etwa 8 Monaten beim Freundlichen gemacht.
Wenn ich den ersten Gang an der Ampel einlege zuckt die Wave kurz an um dan wieder zu stehen. Ist das normal? Ich meine, dass es am Anfang nicht so (deutlich) war.
Im Neutralgang dreht sich das Hinterrad aufgebockt nicht, im ersten Gang schon.
Muss ich die Kupplung neu einstellen?
PS: hab jetzt 2500km und die 1000er Inspektion wurde vor etwa 8 Monaten beim Freundlichen gemacht.
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Re: Kupplung einstellen
Ja: Warum "klackt" ein Motorradgetriebe beim Einlegen des ersten Gangs?harryguenter hat geschrieben: ↑Mo 19. Jun 2017, 20:59Wenn ich den ersten Gang an der Ampel einlege zuckt die Wave kurz an um dan wieder zu stehen. Ist das normal?
Lies nochmal die vorherigen Beiträge und schau dir an zu welcher Jahreszeit sie geschrieben wurden. Vielleicht kommst selbst drauf, vielleicht auch was dein Neologismus "Neutralgang" bedeuten könnteharryguenter hat geschrieben: ↑Mo 19. Jun 2017, 20:59Im Neutralgang dreht sich das Hinterrad aufgebockt nicht, im ersten Gang schon.
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Re: Kupplung einstellen
Bedankt