Meine Wave ist nicht mehr wiederzuerkennen

[Atomo]

Ich fahre ja seit langem die K58 hinten und vorne mit 15/37er Übersetzung. Da ich ja noch einen zweiten Radsatz rumfliegen habe, hatte ich mir mal für diesen hinten den Michelin City-Pro gegönnt. Vorne ist da noch der original CST drauf.
Weil ich mich an die lange Übersetzung gewöhnt habe, das 15er schon Haifischzähne zeigte und der 80/90er kleiner im Umfang wie der 3.00er ist, kam heute das 16er Ritzel drauf.

Probefahrt:
Die Wave erkenne ich nicht wieder (oder habe es vergessen). Die jetzigen Reifen sind viel agiler und wendiger. Selbst mit der längeren Übersetzung komme ich über 105 Km/h (GPS), wobei der Tacho nun 120Km/h anzeigt.
Die Beschleunigung ist auch besser, weil der K58 doch ziemlich abbremst und das Schaltverhalten insgesamt harmonischer. Wenn der CST runter ist kommt ein City-Pro Vorderreifen drauf und evtl. fahre ich mit diesen den kommenden Winter durch.

Vielleicht biete ich die K58 dann hier an. Einen K66 (Winterreifen) hab ich auch noch.

[werni883]

Servus,
ich freue mich für Dich.
Kannst Du bitte das Erfolgsrezept hier zusammenfassen?
Den Ist-Zustand.
werni883

[sivas]

K58 ... 15/37er Übersetzung ... hinten Michelin City-Pro ... vorne original CST ... lange Übersetzung ... 80/90er mit kleinerem Umfang als der 3.00er ... 16er Ritzel

wer soll denn da noch durchblicken ? gib doch einfach mal die aktuelle Zündlänge an !

Ein weiterer interessanter Begriff ist die 'Zündlänge', also der Weg, der zwischen zwei Zündungen zurückgelegt wird.

von Hause aus hat die Innova eine Zündlänge von 45,3 cm, heisst, alle xx cm treibt eine Zündung die Bewegung an. Beim Fahrrad gibt's wohl den Ausdruck Abwicklung.
ich hab' bei der Innova mit dem 13'er erst verkürzt auf 42 cm, dann mit dem 16'er verlängert auf 51,7 cm und werde letztendlich mit 14/37 bei 42,8 cm landen.

primär: 20/67, 4.Gang: 26/24, Kette: 14/37, Radumfang 1,75 m. > 20/67 * 26/24 * 14/37 * 175 * 2 = 42,8 cm

Die Wave hat im Motor andere Übersetzungen ... und weniger Kubik ... !

Die Mongo's haben mit 14 / 55 eine Zündlänge von 28,8 cm !

Die Verwendung dieses Begriffes erlaubt es unterschiedliche Fahrzeuge miteinander zu vergleichen. Mopedspezifische Übersetzungen (primär, 1. 2. 3. Gang, sekundär) bleiben dabei völlig ausser Acht.

Den Reifenumfang ermittelst Du am einfachsten, indem Du mit dem Hinterrad über 'nen 'Strich' Zahnpasta fährst und dann den 'Stempelabstand' misst.

Willst Du die Wave- und Innova-Zündlängen miteinander vergleichen, musst Du den Innova-Wert mit 0,88 multiplizieren (110/125) > 42,8 Innova-cm entsprechen 37,7 Wave-cm.

[Atomo]

K58 ... 15/37er Übersetzung ... hinten Michelin City-Pro ... vorne original CST ... lange Übersetzung ... 80/90er mit kleinerem Umfang als der 3.00er ... 16er Ritzel

wer soll denn da noch durchblicken ? gib doch einfach mal die aktuelle Zündlänge an !

Ein weiterer interessanter Begriff ist die 'Zündlänge', also der Weg, der zwischen zwei Zündungen zurückgelegt wird.

von Hause aus hat die Innova eine Zündlänge von 45,3 cm, heisst, alle xx cm treibt eine Zündung die Bewegung an. Beim Fahrrad gibt's wohl den Ausdruck Abwicklung.
ich hab' bei der Innova mit dem 13'er erst verkürzt auf 42 cm, dann mit dem 16'er verlängert auf 51,7 cm und werde letztendlich mit 14/37 bei 42,8 cm landen.

primär: 20/67, 4.Gang: 26/24, Kette: 14/37, Radumfang 1,75 m. > 20/67 * 26/24 * 14/37 * 175 * 2 = 42,8 cm

Die Wave hat im Motor andere Übersetzungen ... und weniger Kubik ... !

Die Mongo's haben mit 14 / 55 eine Zündlänge von 28,8 cm !

Die Verwendung dieses Begriffes erlaubt es unterschiedliche Fahrzeuge miteinander zu vergleichen. Mopedspezifische Übersetzungen (primär, 1. 2. 3. Gang, sekundär) bleiben dabei völlig ausser Acht.

Den Reifenumfang ermittelst Du am einfachsten, indem Du mit dem Hinterrad über 'nen 'Strich' Zahnpasta fährst und dann den 'Stempelabstand' misst.

Willst Du die Wave- und Innova-Zündlängen miteinander vergleichen, musst Du den Innova-Wert mit 0,88 multiplizieren (110/125) > 42,8 Innova-cm entsprechen 37,7 Wave-cm.

und weiter?
Hab ich was von Zündlänge gefaselt?

[sivas]

Du hast beschrieben, wie Du mit der Wave, auch mit in der Größe unterschiedlichen Reifen und einem geändertem Übersetzungsverhältnis, eine Endgeschwindigkeit von über echten 105 kmh erreichst. Das ist doch was !

Klar doch, dass manch einer von diesen Erfahrungen partizipieren möchte. Nun haben wir zwar vergleichbare, aber doch unterschiedliche Motoren, von 50 bis 145 ccm Hubraumvolumen, wie auch die internen Übersetzungsverhältnisse verschieden sind.
Gesucht wird halt jetzt eine technische Angabe, die all diese unterschiedlichen Voraussetzungen mit einem Wert ausdrückt, die Vorgabe wäre hier das Erzielen einer möglichst hohen Endgeschwindigkeit.

Bei den Mongos war Geländegängigkeit und Steigfähigkeit gefragt. Mit der Angabe des Übersetzungsverhältnisses von 14/55 kann ein DAX-Fahrer nicht viel anfangen, mit der Angabe der Zündlänge von 28,8 cm, bezogen auf einen Achtellitermotor sehr wohl, sein Motor müsste bei denselben Anforderungen alle 11,5 cm zünden.

[Atomo]

Deine Gedanken sind richtig.
Ich habe mich halt von meiner Begeisterung, die Wave nach doch einiger Erfahrung und Veränderungen wieder in den fast Originalzustand versetzt zu haben, verleiten lassen emotional über das Ziel hinaus zu schiessen.
Das ausrechnen der Zündlänge möchte ich mir ersparen.

[sivas]

Allein Deine Aussage: "Die jetzigen Reifen (Michelin City-Pro) sind viel agiler und wendiger" ist für viele sehr hilfreich !

[werni883]

Servux,
also meine Wave hat 15.000km, orig. Reifen, 2,3 + 2,8 bar, Körbchen, kl. Puig + 16/37. Bei 105 am Tacho ist Schluss, Gesamtgewicht 200 kg. Dje fehlenden 29.000 km könnten das Geheimnis sejn.
werni883