Die Tankanzeige, übel

[Innova-raser]

1 Liter Fuelfriend seit langen Monaten ungenutzt (wird Super Plus alt?)

In deinem 1 Liter Fullfriend hat es ja gar keine Möglichkeit alt zu werden. Es verdünisiert sich vorher.

[teddy]

ps: an Done #30: ich konnte gestern bequem die Guzzi betanken, also gibts kein Problem mit dem 3 Liter-Kanister.

Aber, aber Werner,
Es ging hier um das Betanken von Inno/Wave, nicht von irgendwas Anderem!
Welche Erfahrungen kannst Du uns diesbezueglich mitteilen? Kein Troepferl daneben oder eine Benzinlache unter dem Mopperl?
Gruesse, Peter.

[werni883]

Servus,
ja die Kritik erscheint berechtigt!
.
Aber versuche einer, Benzin aus einem coolen 3-Liter Kanister in einen vollen Tank zu kippen, ohne was zu verschuetten.
.
Ich konnte grad mal 20 km fahren, um beim Oelwechsel "2 microkleine Metallsplitter" vorzufinden. Danach heute ganze 7 km, im 1.+2. Gang, um Wheelies zu ueben. Es geht, aber dazu sollte ich bei 90 kg Kampfgewicht besser ein 13-er Ritzel montieren.
werni883

[Böcki]

Danach heute ganze 7 km, im 1.+2. Gang, um Wheelies zu ueben.

das arme Moped, ziemlich albern sowas

[VR 46]

Danach heute ganze 7 km, im 1.+2. Gang, um Wheelies zu ueben.

das arme Moped, ziemlich albern sowas

Ich hab auch schon nen Wheelie mit der Wave hingelegt! Damals mit Pille flott rund um den Ring unterwegs...War nich eingeplant und mir ging ganz schön der Stift!
...aber wenn einer das explizit trainiert ????
OK....jeder Jeck is anders !

[Cpt. Kono]

Danach heute ganze 7 km, im 1.+2. Gang, um Wheelies zu ueben.

das arme Moped, ziemlich albern sowas

Jeder braucht ein Hobby. Im Balkan übt man halt Wheelies.

@ Werni: Setz Dich schön weit nach hinten, dann brauchst Du auch nicht immer das 13er zu montieren.
Verkleidungsteile gibt´s übrigens günstig beim Griechen.

[werni883]

Servus,
"weitnachhintensetzen" stimmt haargenau.
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Mein Werkstattmensch hat zum Einfahren gesagt: "Fahr viel im Schubbetrieb. Angasen - nachlassen." Das passiert auch beim Wheelen.
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Wenn es mich wirklich aufstellt, kauf ich eine neue WAVE. Vorfuehrer oder Gebrauchte in schwarz gibt es hierzulande nicht.
Die Griechen liegen mir persoenlich ueberhaupt nicht! Ebenso USA! Niemals wieder fahre ich dorthin. Die brauchen mich nicht!
werni883

ps: ich fahre Inline + trainiere Einrad = ganz gutes Gefuehl fuer Balance

[VR 46]

Kleine Unterstützung für Werni's zukünftigen Auftritte:
http://www.motorradonline.de/vermischte ... nut/624384

[OldMan]

Wenn der Winkel zu steil wird, also du richtig am Kipppunkt arbeitest, dann kannst du irgendwann das XT-Syndrom haben, da saugte dann die Ölpumpe Luft statt Öl....

Dürfte aber mit Innova / Wave vorher vom schleifenden Schutzblech signalisiert werden.
Kann auch für Radwechsel etc. genutzt werden...

[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=YA4qqZP ... freload=10[/BBvideo]

[teddy]

Aber versuche einer, Benzin aus einem coolen 3-Liter Kanister in einen vollen Tank zu kippen, ohne was zu verschuetten.

Houdini und Kala-Nag und wie sie alle heissen haben das zigtausend Male vorexerziert.
Wir sind hier aber nicht in einem Forum von/fuer Illusionisten/Magier/Zauberer...!
Aber sag einmal, wieso willst Du (Moto Guzzi hast Du vorher genannt) jetzt ploetzlich einen vollen Tank ohne Probleme aus der 3-Liter-Flasche betankt haben?
Hast Du vielleicht damit (endlich) die Quadratur des Kreises loesen koennen?
Habidere, Peter.

[werni883]

Servus,
in der windstillen Garage geht es.
werni883

[mame]

ich denke Du fährst noch nicht lange Wave.
die Tankanzeige ist nicht so verkehrt. Mit der Zeit bekommst Du ein Gefühl für die Reservemenge und die daraus resultierenden Restkilometer.
Zu 2 > die Schaltung von 4 über N auf 1 funktioniert problemlos wenn Du ein paar cm zurückrollst. wenn nicht liegt ein Defekt vor. Zurückschalten z.B. von 4 auf 3 mit Zwischengas.

Gruß Karl

auch "länger" Wave fahren bringt wohl nichts...
ich habe jetzt rd. 6.500 km drauf und bin immer bis einige mm unter dem roten Bereich gefahren - habe dabei nie mehr als 3,5 bis 3,6 l in den Tank bekommen (auf dem Hauptständer randvoll gefüllt). Heute morgen bin ich IM roten Bereich auf der Stadtautobahn (Tangente Wien) ungefähr 5 m nach einer Baustelle mit Betonwand ohne Seitenstreifen liegengeblieben. Fuelfriend natürlich letzte Woche ausgeladen, um einen zweiten Helm mitzunehmen....
Ich würde keinem empfehlen, sich zu sehr auf die Anzeige zu verlassen...

[Cpt. Kono]

Gratuliere. Liegenbleiben auf der Autobahn wegen Spritmangel ist schon heftig. Schön das Du uns wenigstens noch davon berichten kannst.

Tankanzeigen in Kraftfahrzeugen ohne Durchflußmengenmessung sind nun mal unzuverlässig. Aber das hast Du ja jetzt gelernt.

[rs-nova]

Tankanzeigen in Kraftfahrzeugen ohne Durchflußmengenmessung sind nun mal unzuverlässig.

Meine Husky zeigt den Verbrauch in l an. Ich habe mich schon immer gewundert, dass der nach diesen Angaben berechnete Verbrauch mit ca. 4,05 l/100 km relativ hoch war, obwohl ich deutlich über 300 km fahren kann, bis Reserve aufleuchtet (14 l Tank mit 2,5 l Reserve). Vor 2 Tagen habe ich dann mal beim Tanken drauf geachtet: Verbrauch lt. Durchflussmengenmessung 12,0 l, reingegangen sind nur 11,5 l trotz randvoller Betankung. Also scheint auch das System nicht so genau zu sein.

Allerdings beruht das jetzt auf einer einzigen Tankfüllung. Müsste man ein wenig längerfristig verfolgen, aber ob ich dazu Lust habe...

Viele Grüße
Richard

[Innova-raser]

Ich kann nichts zu deiner Husky sagen, aber an meinem Auto (Toyota) funktioniert die Verbrauchsanzeige ziemlich exakt. Ich würde sogar behaupten; Präzise.

Der angezeigte Durchschnittsverbrauch stimmt exakt mit dem jeweils errechneten überein.

Aber bei der Innova gehe ich immer rechtzeitig tanken. Wenn die Anzeige schon zu blinken anfängt dann ist es wirklich allerhöchste Zeit. Und bei einem Strick auf der Anzeige würde ich auch nicht mehr auf die Autobahn.