Honda Innova Forum

Hallo,
Ich war jetzt im aufblühenden Frühling ein paar mal weiter weg mit der Wave unterwegs.
Jedesmal mit vollem Tank gestartet, die ersten 70 km bewegt sich die Tankanzeige nicht, dann gehts rasend abwärts, nach 170 km dann auf rot Reserve, dann peinliche 2.5 Liter getankt....
Gestern ein Ausflug in die Ortenau, nach kanpp 100 km Tankanzeige unter Halbleer. Ich muss ja wieder heim, also getankt und alles reingewürgt, was ging.
Daheim nach 100 km mit knapp voll Anzeige angekommen (gut, hab über die Outobahn abgekürzt im Windschatten vom Laster, 110 mit halb Gas).
Aber die Tankanzeige ist für mich als Sicherheitsfanatiker irgendwie unbrauchbar.
Hat schonmal wer ne Möglichkeit der genaueren Prognose herausgefunden?
gibts da nichts technisches, was den genauen Füllstand und verbliebene Reichweite anzeigt?
Ich würde ja auch was mit Arduino und co basteln zu dem Zweck

Aber die Tankanzeige so wie sie jetz is stresst mich doch zu arg
Hummel

Is alles ne gewöhnungssache. Und son extra Liter Sprit unter der Sitzbank beruhigt.

Hi Hummel,

kennste den noch?
http://www.ebay.de/itm/150648749607?ssP ... 1423.l2649
Reserve unter die Sitzbank packen und dann den Tank leer fahren. Danach weißt Du wie weit Du mit einer Tankfüllung kommst.

Die Anzeige is sehr genau,nur schwierig abzulesen! ...wenn der Zeiger auf dem mittleren Strich vom E steht,sind noch 0,2 Liter Sprit im Tank!

Cpt. Kono hat geschrieben:...Reserve unter die Sitzbank packen und dann den Tank leer fahren. Danach weißt Du wie weit Du mit einer Tankfüllung kommst.

Der Tip geht schon ok, Käppn. Kommt aber von jemand, dem in Sachen Spritmanagement jedwede Kompetenz fehlt...

Gruß, Martin

@Hummel: Fahr 10000 km. Dann kennst Du u.a. auch die Tankanzeige sehr genau und hast quasi "im Gefühl", wie weit es mit dem Restsprit noch geht...

Gruß, Martin

VR 46 hat geschrieben:Die Anzeige is sehr genau,nur schwierig abzulesen! ...wenn der Zeiger auf dem mittleren Strich vom E steht,sind noch 0,2 Liter Sprit im Tank!

Wirklich? Wenn des stimmt, wär mit der Anzeige ja echt mal was anzufangen!

Hab momentan noch kein geeignetes Spritgefäß unter der Bank. Bin deshalb immer noch der feige Tanker Nach 150km verlässt mich der Mut.....

monaco hat geschrieben:Wirklich? Wenn des stimmt, wär mit der Anzeige ja echt mal was anzufangen!

Ja,wirklich ,kannste dich drauf verlassen,hab knapp 8000 Km auf der Uhr,bin noch nie wegen Spritmangel liegen geblieben und hab auch keinen Reservekanister!

VR 46 hat geschrieben:

monaco hat geschrieben:Wirklich? Wenn des stimmt, wär mit der Anzeige ja echt mal was anzufangen!

Ja,wirklich ,kannste dich drauf verlassen,hab knapp 8000 Km auf der Uhr,bin noch nie wegen Spritmangel liegen geblieben und hab auch keinen Reservekanister!

Super! Ich probiers!

LG Tom

monaco hat geschrieben:
Super! Ich probiers!

LG Tom

...... und bin heute liegengeblieben......

Auf der AB. War echt nicht so schön.... Gott sei Dank noch 300m vor ner Gabelung, wo es
dann echt scheiß gefährlich gewesen wär.
Tankanzeige war noch ganz knapp vor E. Gibt also evt. ne Serienstreuung der Tankanzeige.
Ich fahr auf jeden Fall zukünftig öfter tanken!

...dann geben wir jezz mal besser den tipp raus,tanken,wenn der Zeiger den roten Bereich verlässt! ...und nur Serienstreuung kann der Grund für Deinen Halt sein....bei meiner Welle funnzt!

VR 46 hat geschrieben: ...dann geben wir jezz mal besser den tipp raus,tanken,wenn der Zeiger den roten Bereich verlässt! ...und nur Serienstreuung kann der Grund für Deinen Halt sein....bei meiner Welle funnzt!

Glaub ich dir. Na ja, sowas nennt man dann n Möppi mit Charakter....

Eine Tankanzeige ist technischer Schnickschnack. So´n Schwimmer-Dingsbums funktioniert nicht mal in Luftfahrzeugen richtig, wo es drauf ankommt das alles funzt.

Bei aller Elektronik an Bord unserer CUB sei es hier mal kurz erwähnt. Unsere Moped haben keinen Durchflußmengenmesser. Aber nur mit so einer Einrichtung ist man in der Lage zu bestimmen wann ein Tank leer ist.

Cpt. Kono hat geschrieben:Eine Tankanzeige ist technischer Schnickschnack.

Sowas lässt sich schon recht zuverlässig bauen, aber dazu müsste der Tank anders geformt sein. Bei dem flachen Boden schwappt der Restsprit, so dass nach 100km alles mögliche zwischen leer und drei Strichen angezeigt wird.

Ich wär glücklich, wenn unsere Mopeds (auch meine Rollers) einen Resevehebel hätten. Aber mit dem Minitank fährt man sowieso schon ständig auf Reserve. Meine Kawa hat 3,5l Reserve

Done #30 hat geschrieben:Meine Kawa hat 3,5l Reserve

Dat muß so sein. Die säuft ja auch wie´n Loch.