70.000km - und weiter gehts :-)

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Done #30
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Done #30 »

e, e! tausende
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen

Karl Retter
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Karl Retter »

jaaaa Done natürlich tausende wünsch ich MM.

Gruß Karl

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tybrin
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von tybrin »

Halöle,

Auch meinen Glückwunsch.
Bei meiner Jahres Kilometer Leistung bekomme ich meine Wave in meinem Leben nicht mehr verschlissen.
Nice to know.
Gruß
Tybrin
Wave------------------- lieber Endorphin statt Adrenalin :D

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IGN
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von IGN »

Martin :prost2:
:inno2: :inno2: :inno2: :inno2:

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Sachsenring
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Sachsenring »

Juhu!

@ Rob:

Drei neue Reifen für gesamt knapp 80€.
Die CST sind sehr preiswert.
In Sachen Griffigkeit dem Moped bei Wind und Wetter gewachsen, und das bei geringstem Verschleiß.

Erster Hinterreifen neu bei 25tkm. Erster Vorderreifen neu bei 33tkm.
Zweiter Hingerreifen bei 55tkm neu. Zweiter Vorderreifen noch aktiuell montiert und ausreichend Restprofil.

Wenns um CST geht, bin ich Fanboy Nr #1. Besitrze sogar ein Fanshirt :-)


Ich bin mittlerweile der Auffassung, dass der Wavemotor keinesfalls schlechter ist.

Hatten wir bereits einen Wavemotor mit kapitalem Motorschaden? Außer Ölmangel?

Ich glaube, dass Honda es beim Wavemotor geschafft hat, an entscheidenden Stellen einzusparen und
Details damit soweit zu optimieren, dass bei ungleich günstigerer Herstellung der gleiche Nutzen erreicht wird.
Sie haben das Konzept einfach noch CUBiger gemacht :-).

Heute Morgen habe ich übrigens die Mannolitamotorenhälften auf den Schrott katapultiert. :laugh2:

Und dann hat mir meine Freundin noch Amerikaner gebacken. :ugeek:
Düsi, wie die Wave bei ihr heißt, ziert das leckere Backwerk.
Sie weiß genau, wie sehr ich in das kleine Moped verliebt bin :-)

LG
MM
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Sachsenring
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Sachsenring »

@ Guri:

ich habe immer Spanngurte dabei. Es kann also nix passieren und du musst nicht zu Fuß gehen :-).

ich habe letzt eine alte Trumpf, die auf der Autobahn festgegangen ist, hinten an die Wave geklemmt und den Hobel von der Bahn gezogen :-)



LG
MM
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Tranberg
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Tranberg »

Sachsenring hat geschrieben:
Di 1. Aug 2017, 00:34
...

Heute Morgen habe ich übrigens die Mannolitamotorenhälften auf den Schrott katapultiert. :laugh2:

....
LG
MM

Mannolita = Burgman 650 ?

Sieht verdammt ähnlich aus
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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Sachsenring
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Sachsenring »

Mannolita = Pilles Wave :lol:
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thrifter
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von thrifter »

Hmmm, hättest Du die Motorgehäusehälften besser zum OST mitgebracht... :wein:

Dann hätten wir sie rituell eingeschmolzen und Aluminium-Nuggets für schlechte Zeiten daraus gemacht...

Das gute Honda Alu...

Gruß

Reinhard der Querdenker

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Sachsenring
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Sachsenring »

uaaaah, hoffentlich liest Power-Pitter das nicht, sonst rechnet er den Energiegehalt direkt von Joule in Wattstunden und Kalorien um und überschlägt, wie weit man damit nexxen könnte... :sonne:



für interessierte Mitleser: Die Gehäusehälften waren beide defekt. hatten jeweils ausgebrochene und eingelaufene Lagerstellen.
sonst hätte ich sie auch nicht weggefeuert :-)

LG
MM
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Brett-Pitt
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Brett-Pitt »

Moin MM,

ich lese mit,
gratuliere zur zweifachen Erdumrundung,
bewundere dabei deine Kosten-Bilanz (so muß es sein!),
und ich rechne garantiert keine Alu-Energie-Bilanz um.

Herstellung ist energetisch teuer, Wiederverwendung dann
aber relativ billig.

CST-T-Shirt ist schon cool. Ich bräuchte in Bälde ein
DACIA-T-Shirt. In St.-Pauli-Kack-Braun, und zwar in XXXL.
Der Dokky macht zur Zeit die Brenta-Dolomiten unsicher,
Anreiseschnitt -frisch ausgeliefert- von Sozia, voll bepackt,
6,5 Liter.
Pit wird die Handbremse lösen, den 5. Gang benutzen und
laut DZM zwischen 2.000 und 3.000 Revs verbleiben.
4,99 Liter vom edlen E5-Sprit sind also drin.
Alles für 12 Mille, da kann man(n) nicht meckern.
Nur die AC, die fand ich verweichlichst-überflüssig.
Wer es kühl haben will, kommt Ende September mit
in die Atlantikwellen. Fewosharing ab 10 Euro je Nacht.
Inklusiv Dauer-Warm-Duschen dank Atomstrom.

Oh, ich schweife ab.
BTT: Wer schlägt MMs Kosten-Kilometer-Bilanz?
Wenn überhaupt, dann nur Ruhig-Blut auf seiner Nexxe.

Pfennig-Fuchser-Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Bulli
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Bulli »

Gratuliere zu dem Ausreißer-Motor (mit 70KKm)....allerdings kann ich "rein Kostenmäßig" nur sagen: DAS schafft doch jede HS-100 absolut locker..!! Mit Glück ist nach 70.000 sogar erst der 2. Motor drin.... DANN ists gaaanz locker..!! :mrgreen: übrigens mit "Wertsteigerung" bis zum Verkauf gerechnet.... :up2: .... aaaber ich weiß auch, dass die HS-100 Aktion leider nicht reproduzierbar ist.... :oops:
1 Zylinder rules.....im Auto dürfen es auch 3 oder 4 sein.....

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Sachsenring
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Sachsenring »

Die Frage hieß, wer das schafft. Nicht, welches Fahrzeug :aetsch1:

So gesehen, würde jedes Fahrrad auf Kurzstrecke diesen Wert schlagen.

Und das ist auch kein Ausreißermotor. Er wird einfach nur gut behandelt.

Bei mir hält alles Mechanische sehr lange! :aetsch:

LG
MM
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IGN
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von IGN »

Das ist bekannt :up2: :prost2: ,

wie steht Jannis Arsch im Training ?
Sie ist doch nicht auf einer HS100-11...
Zuletzt geändert von IGN am Do 3. Aug 2017, 22:09, insgesamt 1-mal geändert.

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Sachsenring
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Re: 70.000km - und weiter gehts :-)

Beitrag von Sachsenring »

sie baut auf den Air-Honk. Das magische Arschretterkissen mit Silikonfüllung :up2:

Ihre Wave hat neulich die 10.000er Marke überschritten :-)

LG MM
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