Givi Scheibe / Windschild

[Bastlwastl]

genau diese hat mei spetzl auch

[mofarocker]

so wird die givi angebaut.
http://givishop.de/media/products/09974 ... 587329.pdf


lg

[Done #30]

ok, danke, dann ists klar.
Die Puig ist individuell in zig-Positionen einstellbar, die Givi ist starr. Behindertengerechter Einbau also

[bluewave]

Hallo Waver,

hab mir die Givi-Scheibe (Airstar) bei ebay-piaggio/berlin(Roller Scholz) bestellt.
Sollte 69,-€ +Versand kosten.
Ist die einzige von Givi zZt für die Wave(nur in Deutschland?).
Ein Foto vorab war weder von Givi, noch von Berlin zu bekommen !

Sie ist NICHT mit dem Fotolink von mofarocker identisch, sondern
hat mehr eine birnenförmige Form und einen Kantenschutz.

Ich hab sie zurückgeschickt:
-es war die nackte Scheibe OHNE Anbausatz und
aus dem ebay-Angebot so nicht ersichtlich
-nach telef.Rücksprache wurde mir ein Gesamtpreis von 119,-€ genannt
(Scheibe UND Anbausatz)
-das war mir dann doch etwas zuviel

Habe jetzt bei bs-Motoparts die Puig Traffic/klar geordert (kompl. 66,-€ incl.Versand),
da Louis nur die getönte Version hatte.

Vielleicht nützt Euch die Info ja was..................................uwe

[Done #30]

-es war die nackte Scheibe OHNE Anbausatz und aus dem ebay-Angebot so nicht ersichtlich

Schade, aber ist so bei den meisten Onlinehändlern. Wenn tatsächlich mal der Anbausatz dabei ist, dann wird das so beworben, als ob im Osten ein neuer Komet aufgegangen sei.

[Rossweiss]

Hallo.

Wegen meiner empfindlichen Nasenwege/Nebenhöhlen habe ich mir den "Wintergarten" von Puig zugelegt.

Bei stürmischen Winden ist die große Scheibe sicherlich sehr störend, aber die ersten Fahrten jetzt waren quasi "windstill" hinter der Scheibe. Hinterm Rücken schlägt die Luft wieder zusammen und wirbelt spürbar, aber ich kann wieder über einen Jethelm nachdenken.
Mit ABE etc. - im September habe ich den ersten TÜV.

Natürlich musste ich schauen, was sich beim Fahren geändert hat. Und da ist - wenig überraschend - ein größerer Widerstand ab 50 km/h. Dennoch zog sie wie sonst auch bis Tacho 105 hoch; vielleicht etwas gemächlicher. Ein Tag ohne Wind ist da natürlich praktisch, doch leider ließ der Verkehr kein Vollgas zu. Überholende Fahrzeuge "saugen" mich mit nach vorn; da merkt man doch, wie groß die Scheibe ist...

Nachteil: man hört nun den Motor sehr deutlich. Und Vollgas klingt nicht so gut; man merkt schon, dass er am Limit dreht.

Fazit: Die Scheibe wirkt robust und macht technisch einen durchdachten Eindruck. Ein Verstellen der Position ist nicht möglich; nur die Höhe zwischen Scheinwerfer und unterem Rand der Scheibe kann man einstellen.
Die Spiegel werden jeweils 3 cm nach aussen gerückt und das ist PERFEKT für mich!!! Neue Protektoren von Puig kann man zusätzlich daran befestigen, so dass ich schon jetzt weiss, was ich im Herbst anbauen werde.

Mein Hauptziel: Kein Luftzug mehr in Nasenhöhe, ist zu 100% erfüllt.

[Atomo]

Hallo Rossweiss,

den Ausführungen kann ich zustimmen. Ich hatte die große Scheibe auch mal montiert, aber dann doch wieder gegen eine kleine getauscht. Nachts bei Regen und Gegenverkehr, oder Im Herbst bei Nebel, gar gefrierend, war ein Durchblick nicht möglich.

[Rossweiss]

Hallo Rossweiss,

den Ausführungen kann ich zustimmen. Ich hatte die große Scheibe auch mal montiert, aber dann doch wieder gegen eine kleine getauscht. Nachts bei Regen und Gegenverkehr, oder Im Herbst bei Nebel, gar gefrierend, war ein Durchblick nicht möglich.

Hallo.

Ja, aber ich weiss von meinen Vespas, was auf mich zukommt.

Die regelmäßige Anwendung von Anti-Beschlag-Spray mindert diese Probleme durchaus. Aber ich fahre eh' nur zum Vergnügen. Wenn es "unschön" draussen ist, nehme ich die U-Bahn.

Grüße

[beginner66]

danke für den beitrag. bin nämlich auch am hadern mit dem lärm.
hatte schon mal probeweise einen streifen pappe an meine kleine puig geklebt. 11cm standen oben über und es war auf einmal himmlische ruhe.ein traum.

ich blicke immer neidisch auf die scheiben von piaggio, da ist der handprotektor gleich integriert. vielleicht kann man die an die wave anpassen??
hab schon überlegt, ob es nicht besser ist, im sommer oben ohne und frühling herbst mit der großen scheibe fährt.

den motorlärm kann man gut dämpfen mit einer tasche oder decke oder pulli oder jacke auf dem durchstiegsgepäckträger. macht unheimlich was aus.

könnte man nicht mal eine bildersammlung aller wave´s machen mit den unterschiedlichsten windschildern? givi puig groß u klein eigenbauten.

[IGN]

die Idee mit den Windschildern zum vergleich ist Super...
Der Lärm entsteht aber meistens aus dem zusammenwirken der 3 Faktoren
Scheibe - Helm - Körpergrösse
Es ist praktisch unmöglich ein Patent-Rezept zu geben.
Sicher kannst Du für dich selbst einen Parameter ändern,
z.B. Windabrisskante an der Scheibe... das klappt dann hoffentlich auch...