1 Jahr und kein Pickerl.

fastpage
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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von fastpage »

Habe sie gerade abgeholt.
Beim Stoßdämpfer meinte ich das Tauchrohr vorne, wo oben seitlich die Verkleidung beim einfedern eine Kerbe reinschleift. wurde hier im Forum eh auch schon behandelt.
Jetzt fährt sie sich wie ein Motorrad, das Lenkkopflager hatte seit der Auslieferung Spiel, denn nun scheppert nix mehr beim Bodenwelle befahren und streng ist der Lenker nun auch.

Laut Werkstattler ist es keine Seltenheit mit der Bremsflüssigkeit. Ich habe noch einen 2cv6, die haben LHM und daher kenne ich die Wickel mit dem Siedepunkt nicht. Mein erstes Fahrzeug mit Dot ist die Wave :D
Die Werkstatt hat echt fix gearbeitet und keine Probleme :)

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Innova-raser
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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von Innova-raser »

Der vordere Kotflügel wo am Standrohr streift ist in der Tag hier auch schon einige Male vorgekommen. Aber alle wurden auf Garantie getauscht da die Besitzer diesen Mangel realativ rasch entdeckt haben.

Aber bez der Bremsflüssigkeit und Oesterreich. Ic h habe das mal hier nachgelesen. Eine anerkannte Quelle. Sie schreiben auch dass man alle 1-2 Jahre die Bremsflüssigkeit wechseln sollte. Hmmmm....soweit die Theorie. Denn ich muss gestehen dass ich in all den bald 40 Jahren mit denen ich mit Motorfahrzeugen unterwegs bin, noch nie so häufig gewechselt.

Probleme konnte ich aber deswegen noch nie ausmachen. Ich will damit jetzt aber nicht sagen dass es falsch ist, aber manchmal klafft da halt schon eine eklatante Lücke zwischen Theorie und Praxis.
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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von Zephyroth »

Ich hab' das Pickerl (auch Österreich) vor etwa 4 Monaten machen lassen. Sicher, meine Wave hatte zu dem Zeitpunkt etwa 13.500km drauf und war 3.5 Jahre alt. Beanstanded wurden abgefahrene Reifen (was noch ok war) und ausgeschlagene Radlager vorne! Etwas was ich nicht recht glauben konnte. Ich selbst konnte kein Spiel feststellen. Irgendwie fühlte ich mich betrogen. Vorallem, warum sind die hinteren Radlager noch ok? Die sind meines Wissens baugleich, aber höher belastet.

Egal. Wie wo anders erwähnt, werde ich wahrscheinlich auf eine PCX umsteigen. Ab dann wird das Pickerl nur mehr beim ansässigen Verkehrsclub gemacht und repariert, was notwendig ist. Pickerl in der Werkstatt ist irgendwie ein No-Go, zu viel Interesse hier Geld verdienen zu wollen.

Grüße,
Zeph
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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von Cpt. Kono »

Ich kann jedem nur empfehlen nie diesen einen Moment zu vergessen, wenn man die Serpentinen hinunter heizt, weil einen gerade das Fell juckt und kurz vor der Kehre den Bremshebel bis an den Lenker zieht, weil gerade jetzt die mit Wasser gesättigte Bremsfüssigkeit angefangen hat zu sieden.

Ich hatte das vergnügen schon zweimal. Einmal im Allgäu auf zwei Rädern. Und dann nochmal im Hintertaunus mit einem alten Nissan.

Danach wechselt man, ... :mrgreen:
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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von Tranberg »

Laut von Hörensagen halten die PKW-Bremskomponenten seit regelmäßiger wechseln der Bremsflüssigkeit erheblich länger, wahrscheinlich wegen weniger Korrosion.
Ich bin Däne und wohne in Dänemark

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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von Fritten-Robert »

Ich wechsle häufig die Bremsflüssigkeit. Grund ist der Gammel, der sich bei alter weil wasserhaltiger Bremsflüssigkeit bildet. Das passiert nicht bei LHM. Ich habe beim NSU Siliconbremsflüssigkeit (DOT5) aufgefüllt. Ist aber nicht mischbar mit DOT4.

Ne kochende Bremse kommt hier in Ostfriesland allerdings kaum vor, so irre kann man gar nicht fahren, dass das passiert. Kaum fährt der Ostfriese aber den Großglockner, kocht auch schon die Bremse. Ja Cono, das war nicht lustig . ..

Mein Beileid an die Ösi-Kollegen hier. jährlich zum TüV war ja in D auch mal kurz im Gespräch für Altfahrzeuge.

Aber lasst Euch nicht verscheißern. Tipp: immer dabei sein bei der Prüfung und ggf. Kleinlichkeiten des Herrn Inschenörs auch ausdiskutieren.

Gruß
Robert
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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von 5StarPoidi »

N'Abend

Bei meinem ersten Pickerl im April hatte ich bei 12500 km keinen einzigen Mangel. Hängt aber auch mit dem Prüfer zusammen. Ich fahre immer zum Öamtc und dort auch immer zum selben Mechaniker. Natürlich würde er mir bei schweren Mängeln auch keine Plakette mehr geben, aber viele Sachen gehen halt in etwa so: "Hr. XXX, die Beläge sind schon ziemlich runter, ich hab da aber einen leichten Mangel draus gemacht. Bitte wechselns die aber so bald als möglich" Einmal hat bei der Jawa die Hupe versagt, schwerer Mangel, aber er hat nur gemeint "bei mir hats funktioniert, gell?"

Da er weiß dass ich seine Ratschläge ernst nehme und die Probleme alsbald behebe habe ich da noch nie Scherereien gehabt.

Lg Poldi
Grüße
Poldi

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fastpage
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Re: 1 Jahr und kein Pickerl.

Beitrag von fastpage »

Hol das Thema mal hoch.
Nun hat sie 15000km am Tacho und vorne der Simmering Tauchrohr ist seit 3 Jahren undicht.
Die vordere Verkleidung Tacho unten zerbröselt.
Da die Ersatzteile hier bestellt mehrere 100Euro kosten, auf den nächsten Urlaub verschoben.
Nun zurück haben mich alle Ersatzteile zusammen 50Euro gekostet, wobei ich die komplette Tachoverkleidung mitgenommen.
Die Sitzbank ist fürn @5StarPoidi, dem seine Wave schreit schon danach.
IMG_20220902_095740.jpg
Werde jetzt ein Service machen lassen und die Teile erneuern.
Dann läuft sie wieder 15k km ohne Probleme.

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