Honda Innova Forum

Zündungsplus natürlich.
Erstens verbraucht er dann den Winter über sicher keinen Strom
Zweitens weiß ich, dass wenn die Zündung aus ist, sich die Drehzahl irgendwann auf Null einpendelt

Ohne Drehzahlsignal schaltet das Display nach ca 10 Sekunden auf Dunkel. Ob das Gerät dann ganz aus ist weiß ich nicht, aber lieber alles auf Zündungsplus.
Noch was: Keine Strippen mit Dauerplus sichtbar verlegen: Wenn dir einer das Ding klaut und das Kabel duchzwickt, dann hast wenigstens keinen Kurzschluß im Stromkreis.

Danke Done

Danke. Dank je wel!

Funktioniert perfect! Danke Done

Biddeschöööön. Freut mich, wenn auch mal ne positive Rückmeldung kommt. Weiterhin viel Spaß
Done

Die Dauerhaltbarkeit des günstigen KOSO Nachbaus sieht auch gut aus Done

Nicht das der Mensch so was an seiner Cub brauchen würde...
anyway, nettes Spielzeug wie in der Dose...
bei Jayne macht er sogar richtig Sinn.
oder: Wiso frickelt der so was an seinen Jehova die CUB, das letzte Schalt-Moped?

Antwort: Weil es vor 40 Jahren an jeder anständigen 50er Standard war...
Okay, natürlich groß und Analog, gleichberechtigt mit dem Tacho...

Bevor Fragen aufkommen, eine 97ccm Viertakt Hsun ist sozusagen
leistungsmäßig vergleichbar mit einer einfachen 50er Zweitakt-Rakete
mitte der 70iger, frühen 80er Jahre...

auch das Drehzahlniveau ist ziemlich identisch...

Netter aber langweiliger Sound beim Viertakter, was natürlich nicht hilft die
Leute für so ein kleines sparsames Moped zu begeistern...
Da greift man dann lieber zum SUV, der macht zumindest optisch was her...

Matthias