Aehm ja, wenn du dann vorne an der Achse ein Blattfedernpaket brauchst dann melde dich einfach bei mir. Ich kann dir da sehr günstig sowas besorgen!
Zusatztank für mehr Reichweite
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Du hast schon recht. Die Tiefe des Helmfachs, bzw alles was tiefer als ein Überlauf und tiefer als die tiefste Stelle der Originalpumpe reicht, braucht ne Pumpe. Davor hab ich eigentlich keine Angst. Der Aufwand erweitert die Möglichkeiten.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Überschätz mich bitte nicht. Bei Motoren und Spritversorgung bin ich bisher blank. Deshalb geh ich auch so lange damit schwanger
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
ich habe das Gefühl ihr diskutiert noch in 10 Jahren darüberDonS hat geschrieben: ↑Sa 9. Sep 2017, 09:55Ich fahre täglich etwa 50km und die SuCu fasst Sprit für ca. 100km.
ich bleibe dabei, es gibt nur eine professionelle Lösung für die Inno.
Zusatztank auf gleicher Höhe mit dem Haupttank in das Ablagefach. Oben und unten verbinden. Fertig!
Wenn die Verbindungsschläuche dick genug sind, kann der Zusatztank ohne Tankstutzen ausgeführt sein und wird über den Haupttank mitbefüllt.
Das bringt geschätzt 3l und vergrößert somit das Tankvolumen auf über 6l.
Alles andere ist elender Pfusch und schafft für jedes gelöste Problem ein neues.
Gruß Karl
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Karl, du triffst den Falschen. Das war einer der wenigen zielführenden Beiträge.
Kein Schmarrn mit "ein Tag mehr Urlaub nehmen"
Aber ich brauch noch etwas Zeit
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Ich will auchnochmal was dazu schreiben, auch wenn ich vermutlich nur korrigiert werde. Unten die Seitenaufnahme vom Moped. Anfängerfrage, warum kann in die Leitung (Beim Staufach) kein T-Stück zum Zusatztank gesetzt werden? Gefälle scheint mir genügend vorhanden? Hat die Benzinleitung zur Einspritzung da schon einen bestimmten Druck, wesshalb das mit dem T-Stück nicht gehen kann? Ich finde das Thema spannend. Mindestens kann das Bild helfen zu veranschaulichen was wo...
LG Brämerli
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Das ist genau die Frage, die ich mir mit diesem Thread "Zusatztank. Frage zu Benzinpumpe, Rückschlagventil etc" auch schon gestellt habe.
Wir sind nicht wirklich weiter gekommen, was die Problematik "Zusatztank an der Einspritzer-Inno" angeht.
PS: Danke für das Bild
Wir sind nicht wirklich weiter gekommen, was die Problematik "Zusatztank an der Einspritzer-Inno" angeht.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
@ Brämerli, die Leitung führt zum Einspritzventil und steht unter Druck.
Wenn schon ins Minihelmfach dann mit 2 Leitungen oben und unten zum Haupttank. Das Problem ab und aufrödeln ist dabei aber nicht gelöst.
Bin gespannt wie unser Macher seine Lösung ohne Murks und Pfusch präsentiert.
Gruß Karl
Wenn schon ins Minihelmfach dann mit 2 Leitungen oben und unten zum Haupttank. Das Problem ab und aufrödeln ist dabei aber nicht gelöst.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Die Lösung hierfür steht gar nicht so weit weg. Mist, Mist, Doppelmist, ich bekomm das im Familienrat nicht durch.Karl Retter hat geschrieben: ↑Di 12. Sep 2017, 09:58@ Brämerli, die Leitung führt zum Einspritzventil und steht unter Druck.
Wenn du mich meinst: Niemand ist gespannter als ich. Eine durchgehend zufriedenstellende und für mich machbare Lösung ist noch nicht in Sicht. Mir ist vorhin ein runder 5l-Alukanister aus dem Laborbedarf in die Finger gefallen. Wenn der in die U-Box passt, bzw passend zu machen ist, und die notwendigen Anschlüsse an den richtigen Stellen machbar sind, dann sehe ich weiter.Karl Retter hat geschrieben: ↑Di 12. Sep 2017, 09:58Bin gespannt wie unser Macher seine Lösung ohne Murks und Pfusch präsentiert.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Tri/Honda Fan hat doch mal eine Inno mit eingetragenem Zusatztank gekauft - da gab es hier doch sogar Bilder von der Rechnung - ich finde die gerade nur nicht. Den Tank hat er doch entfernt und im Forum verkauft. Bei wirklichem Interesse würde ich weiter in diese Richtung forschen und den Käufer ermitteln. Vielleicht kann dieser ja die Anlage als Muster zur Verfügung stellen.
Hier ist ein Thread, wo der Tank erwähnt wird:
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... k&start=70
Update - gefunden
https://plus.google.com/u/0/photos/1154 ... 7447040281
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... ank#p42416
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Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
das sieht nicht schlecht aus. Die Batterie würde ich aber nicht versetzten.
Mich hat vor 2 Jahren einer angeschrieben er könnte einen passenden Tank bauen und anbieten wenn wir zuvor etwa 10 Interessenten zusammenbringen. Wenn ich die Nachricht noch finde werde ich sie hier reinsetzen.
Für meine Konstruktion gilt damals wie heute "auf keinen Fall wieder auf und abrödeln"
bin gespannt was ihr baut
Gruß Karl
Mich hat vor 2 Jahren einer angeschrieben er könnte einen passenden Tank bauen und anbieten wenn wir zuvor etwa 10 Interessenten zusammenbringen. Wenn ich die Nachricht noch finde werde ich sie hier reinsetzen.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
... und in ganz SOA hat unter 2 Mrd. Menschen mit 100 Mio. Underbones
noch keiner den Bedarf gesehen oder tankmäßig was realisiert?
Also "Profiarbeit" in Metall zu vietnamesischen Löhnen?
Unvorstellbar!
Nicht, daß der gemeine Germane hier das Rad ein zweites Mal
erfindet, während es datt Ding im Reich der Mitte für 99,- Euro
fertig gibt.
ICH WÄRE BEI EINER 10er-SERIE DABEI.
Weiterfliegen,
Longrange-Pit
noch keiner den Bedarf gesehen oder tankmäßig was realisiert?
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Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
ich erinnere mich an den 2l tank weiß aber nicht mehr was Robert daraus gemacht hat. an die Frühlingsrollen erinnere ich mich hingegen ziemlich genau. (seltsam.. )
Das Thema mehr Reichweite hat ja primär mit dem NERVTÖTENDEM Abpacken auf weiten Touren zu tun. Ich habe einige Lösungen gesehen.
Und hätte da eine einfache alternative Idee:
Man bohrt im oberen Bereich ein Loch in den Tank woran ein Schlauch DICHT angeschlossen wird. Das Nächste Loch geht durch die Verkleidung. Sozusagen ein zweiter Zugang von aussen an den Tank, zu öffnen und DICHT zu verschliessen. Unterwegs füllt man einfach aus einem Gefäß Kraftstoff hinein. Fertig.
Das Thema mehr Reichweite hat ja primär mit dem NERVTÖTENDEM Abpacken auf weiten Touren zu tun. Ich habe einige Lösungen gesehen.
Und hätte da eine einfache alternative Idee:
Man bohrt im oberen Bereich ein Loch in den Tank woran ein Schlauch DICHT angeschlossen wird. Das Nächste Loch geht durch die Verkleidung. Sozusagen ein zweiter Zugang von aussen an den Tank, zu öffnen und DICHT zu verschliessen. Unterwegs füllt man einfach aus einem Gefäß Kraftstoff hinein. Fertig.
Train hard. Fight easy.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Ja, klar, für Manchen ist das mit Kanonen auf Spatzen geschossen, das Pferd von hinten aufgezäumt, was weiß ich...
Es macht halt Spaß zu knobeln wie man gewisse Dinge verändern und hoffentlich verbessern kann. Nicht für jeden, sondern für sich. Eine professionelle Lösung, die 10 Personen aus unserem Forum extern anfertigen lassen würden, könnte evtl. für mich genau ein Schritt in die falsche Richtung sein.
In SOA haben 2 Mrd. Menschen mit 100 Mio. Underbones evtl gar nicht das Problem, dass sie mit Eishockeytaschen bepackt durch dünn besiedelte Gebiete ohne nächtliche Tankmöglichkeit nonstop nach hause fahren wollen? Nur mal so ne Überlegung. Individuelles Problem Herausforderung, individuelle Lösung gesucht.
Die Idee mit der versetzten Batterie macht mir keine Kopfschmerzen, wenn dafür der Tank mehr nutzbares Volumen bekommt, bzw ein vorhandener größerer Tank so unterzubringen ist. Bei der geposteten Lösung hab ich nur nicht gesheen, wie der Sprit von ganz unten hoch in den Originaltank kommt.
Noch einer: Was ist weiß und hüpft von Baum zu Baum?
Ein östereichischer Arzt bei der Zeckenschutzimpfung
*duckundweg*
Es macht halt Spaß zu knobeln wie man gewisse Dinge verändern und hoffentlich verbessern kann. Nicht für jeden, sondern für sich. Eine professionelle Lösung, die 10 Personen aus unserem Forum extern anfertigen lassen würden, könnte evtl. für mich genau ein Schritt in die falsche Richtung sein.
In SOA haben 2 Mrd. Menschen mit 100 Mio. Underbones evtl gar nicht das Problem, dass sie mit Eishockeytaschen bepackt durch dünn besiedelte Gebiete ohne nächtliche Tankmöglichkeit nonstop nach hause fahren wollen? Nur mal so ne Überlegung. Individuelles Problem Herausforderung, individuelle Lösung gesucht.
Die Idee mit der versetzten Batterie macht mir keine Kopfschmerzen, wenn dafür der Tank mehr nutzbares Volumen bekommt, bzw ein vorhandener größerer Tank so unterzubringen ist. Bei der geposteten Lösung hab ich nur nicht gesheen, wie der Sprit von ganz unten hoch in den Originaltank kommt.
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