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- Sa 27. Mär 2021, 10:15
- Forum: Nachdenkliches
- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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Re: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
Im normalen Verkehr bremst man vielleicht automatisch. Denkt weiter darüber nach was einem die daheimgebliebene Frau aufgetragen hat einzukaufen und verzögert bis man zum Stillstand gekommen ist. Aber bei einer echten Notbremsung tut man genau das lieber nicht. Doch, hoffentlich. Es sollte automati...
- Fr 26. Mär 2021, 23:27
- Forum: Nachdenkliches
- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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Re: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
Nicht intuitiv, sondern automatisiert.
Je besser geübt, desto besser.
- Fr 26. Mär 2021, 16:16
- Forum: Nachdenkliches
- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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Re: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
Ich habe nirgends geschrieben "später". Ich schrieb die Zeit die ich brauche um das Gas zuzumachen und die Finger auf den Handbremshebel zu nützen um mit dem Fuß inzwischen die Bremse zu treten. Und hier ist keine Zeitverzögerung in der Reaktion enthalten, oder was sehe ich falsch? Mein Bremsfuß is...
- Fr 26. Mär 2021, 10:33
- Forum: Honda CBF / CBR
- Thema: Neue Honda CB 125 F für 2021
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Re: Neue Honda CB 125 F für 2021
Wenn ich es richtig verstehe, dann kommt bei dem Verbrauchszyklus nach dem neueren Verfahren (WMTC) immer ein höherer Verbrauch zustande als mit dem alten (NEFZ), weil mit höheren Geschwindigkeiten gearbeitet wird. Sowohl beim Durchschnitt als auch bei Vmax. NEFZ ist ein Fahrzyklus für PKW, der Nac...
- Fr 26. Mär 2021, 09:42
- Forum: Nachdenkliches
- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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Re: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
Die Abschweifungen im Thema vom Einzelfahrzeug und gestreckter Bremsung zum Wohnwagengespann ist mächtig weit ausgeholt. Fahrtechnik mehrspuriger und einspuriger Fahrzeuge sind annähernd unvergleichbar. Aber eine gestreckte Bremsung eines Kraftwagenzuges damit zu vergleichen ist total unpassend. lg...
- Mi 24. Mär 2021, 16:53
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- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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Re: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
reisst man... zu schnell--- zu stark gibt man dem Gummi allenfalls keine Zeit sich genügend in den Asphalt zu verzahnen..da hilft dann auch ein ABS nicht wirklich Entweder das Gummi "verzahnt" sich mit dem Untergrund oder nicht. Dies geschieht dann nicht nur beim Bremsen. Dem ABS ist es grundsätzli...
- Mi 24. Mär 2021, 16:15
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- Thema: Corona vs. TBC
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Re: Corona vs. TBC
Auch wenn die Verordnung und dann Rücknahme dieser schwammigen "Osterruhe"-Idee bestimmt nicht gerade das Vertrauen in die Institutionen stärkt, finde ich gut, wie das nun kommuniziert wird. Es wird inzwischen eine Maßnahme offenbar abgewogen - dann könnte man ja weitere Maßnahmen, die wenig helfen,...
- Mi 24. Mär 2021, 15:58
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- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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Re: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
Dass die gestreckte Bremsung heute bis auf Fahrer von Wohnwagen-Zugfahrzeugen wohl kaum jemand diskutiert, liegt evtl. an den heute besseren Fahrwerken. Deshalb bin ich da auch so skeptisch und setze mich eher für möglichst kurze Bremswege ein als für längere, bei denen das Fahrzeug stabiler fährt. ...
- Mi 24. Mär 2021, 15:42
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- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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Re: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
Das Single-CBS einiger Hondas habe ich ja auch am Motorrad. Es ist nicht dafür da, Bremswege zu verkürzen, sondern im Alltag stabile und komfortable Bremsungen vorzunehmen, die natürlich auch sicher sein sollen. So bremse ich mit meinem klassischen Motorrad fast nur vorn, mit der CBF mit CBS im Allt...
- Mi 24. Mär 2021, 15:41
- Forum: Nachdenkliches
- Thema: Stabilisiertes - gestrecktes Bremsen - dynamische Achslastverteilung
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- Mi 24. Mär 2021, 11:03
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- Thema: Ritzel Super Cub C125
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Re: Ritzel Super Cub C125
St Andreasberg ist echt heavy. Da kenne ich keine steilere öffentliche Straße in Deutschland. V.a. auch in der Länge. Stimmt. Obersalzberg: Da hat doch irgendwer die 26% in den Artikel geschummelt, um vorn zu sein, oder? ;) Überall woanders lese ich 24%. Sogar im BGL-Wiki: https://bgl.wiki/bgl/Bunde...
- Mi 24. Mär 2021, 10:37
- Forum: Zubehör
- Thema: Ritzel Super Cub C125
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Re: Ritzel Super Cub C125
So spontan fällt mir in Thüringen 14° oder in unmittelbarer Nachbarschaft von dort, wo ich in Niedersachsen groß geworden bin, Anstiege von knapp 13°ein. Die kosten mit dem Fahrrad jede Menge Körner. Wow. 14° sind rund 25% Steigung, 13° sind 23%. Ich bin mal Ende der 1990er in Bayern Rad gefahren, ...
- Mi 24. Mär 2021, 09:40
- Forum: Zubehör
- Thema: Ritzel Super Cub C125
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Re: Ritzel Super Cub C125
Es gibt Tage, da hätte man gern eine kürzere Übersetzung und umgekehrt. Also kürzere Tage. :mrgreen: Aber manchmal hätte man auch gern ne längere Übersetzung. Das geht mir bisher bei allen Fahrzeugen so und mit der Super Cub ist es nicht anders. Insgesamt ist die Übersetzung gut gewählt, finde ich. ...
- Di 23. Mär 2021, 19:11
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- Thema: Corona vs. TBC
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Re: Corona vs. TBC
Währenddessen in Berlin: 1.200 Leute beim Tanzen. Läuft. Ich sehe das komplett entspannt wie auch bei Demos. https://www1.wdr.de/nachrichten/themen/coronavirus/corona-aerosole-risiko-draussen-100.html In die Richtung gehen alle wissenschaftlichen Untersuchungen zu Ansteckungen draußen, die ich kenn...
- Di 23. Mär 2021, 16:53
- Forum: Nachdenkliches
- Thema: Corona vs. TBC
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Re: Corona vs. TBC
Nicht einfach, die vielen Regelungen. V.a. auch, da die Medien nicht aufklären, welche Positionen strittig sind, welche die Rechtsgrundlagen und wie man sich möglicherweise zur Wehr setzen könnte, sondern Sprachrohrmäßig verkünden, was möglich sei und was nicht möglich sei. Ein Kollege hat mir heute...