Honda Innova Forum

Ja, der fette Honda, glaub ich.
Und die selige Schwalbe nicht zu vergessen.

Die Führerscheinneulige dürfen mit dem B-Führerschein übrigens keine Dreiräder mehr fahren seit Januar. Also weder Trike noch MP3.

Dann darf man allerdings auch viele Maxiscooter nicht als Roller einordnen. Die Dinger haben oft auch kein Trittbrett und manches Mal einen Kettenantrieb. Also die Dinger mit einem halben Liter Hubraum oder mehr.
Bliebe die Frage: Was ist der Piaggio MP3?

Hehehe, als Auch-Motorradfahrer sehe ich das naturgemäß ganz anders :aetsch: Die oft gebrachte Begründung, ein Roller habe eine Schwinge mit eingebautem Antrieb, ist falsch. Weder die (ursprüngliche) Vespa, noch die Schwalbe sind mit Variomatik-Keilriemen-Antrieb ausgestattet, beide haben eine manue...

Das war bisher bei jedem Motorrad so, das ich in den Fingern hatte. Das Ritzel ist starr nur über die zwei Schrauben mit der Haltescheibe verbunden, sitzt ansonsten aber seinerseits locker auf der Welle.

Meine sitzt an der linken Schraube am Beinschild unterm Lenker, Kabel geht zum Lüftungsschlitz rein und von dort zur Batterie. Es war natürlich etwas Handarbeit nötig, um die Befestigung zu bauen, aber da passt sie am besten hin, sodass das eingesteckte Kabel nicht wüst in der Gegend rumfliegt.

Mal ne Frage zur ABE (wir sind ja in Deutschland...): Wenn ich das richtig interpretiere, was da drinsteht, gehört die Wave als einer der ganz wenigen Roller NICHT zu den Modellen, bei denen die Scheibe ohne Einzelabnahme angemacht werden darf, sondern bedarf einer Bestätigung, dass alles fest sitzt...

Den Honda-Gepäckträger vom Motorland-Asia (Hood.de) und oben drauf die Universalplatte von Givi nebst Monolock-Topcase. Passt perfekt.

Aus genau jenem Shop habe ich mir das Kettenrad mit zwei Zahn weniger besorgt, und genau so müsste die Übersetzung idealerweise ab Werk sein, wenn man öfters über Land fährt. Höchstgeschwindigkeit liegt jetzt bei Tacho 110 km/h, und im Bereich 70-100 km/h läuft das Teil ruhiger, weil drehzahlärmer. ...

Meine Wave hat jetzt 4000 km runter, und so wirklich begeistert bin ich von der Qualität auch nicht gerade. Im Schnitt spanne ich die Kette alle 1000 km nach. Hinten ist allerdings das Kettenrad aus dem Hood-Shop mit zwei Zähnen weniger (angeblich original Honda) drauf, was jedoch meines Erachtens n...

Ich wollte ja auch nicht sagen, daß ich meinem Zweitakter hinterherweine ;) Aber beschleunigungsmäßig gerade im Stadtverkehr kommt eine Viertaktviertelliter eben einfach nicht mit. Dazu bräuchte sie mindestens 50% mehr Hubraum. Mit der Wave an der gerade grünenden Ampel den nebendran stehenden Autos...

Das gilt nur für Neuzulassungen. Natürlich kannst Du nen Gebrauchten anmelden.

aber nach jeder wäsche (offene ketten) oder regenfahrt muss das zeug erneuert werden da PDL eben "nicht wirklich" wasserresistent ist Was ist "PDL"? Das Zeug, das ich hier habe, klebt jedenfalls wie Kaugummi und läßt sich mit Wasser nicht so ohne weiteres abwaschen. Leider, muß man fast sagen, denn...

Bisher keine Probleme, allerdings fahre ich im Winter eher bei trockenem Wetter. Auch beim Trockenschmiermittel legt sich ja ein Film um das Metall, sodaß der Schutz meines Erachtens mit dem von Fett vergleichbar ist.

Wenngleich ich mit meiner Wave vollauf zufrieden bin, kann ich die Argumente des Threadstarters zum Teil nachvollziehen. Ich bin bisher auch eine Piaggio SKR 125 gefahren, und dieser Zweitakter zieht gefühlt doppelt so gut ab wie die modernen Viertakter (die Honda SH 125 mit ihren 14 PS übrigens ein...

Ich verwende seit eh und je beim Motorrad und neuerdings auch bei der Wave Trockenschmiermittel. Gibt's in der Spraydose vergleichsweise günstig bei ebay und Co. Nach dem Aufsprühen und Verdunstenlassen des Alkohols bleibt ein trockener Schmierfilm auf Kunststoffbasis übrig. Große Vorteile: - Wird n...