Honda Innova Forum

Wenn man die vordere Verkleidung abnimmt, kommt man an den Zündschloßstecker ran, sodass der Motor gestartet werden kann - oder eben auch nicht. Zur Überprüfung des Anlassers verbindet man die dicken Schrauben des Elektro-Klumpens in der U-Box (schieb' mal die Gummi-Tülle zurück und nimm'ne Schere)....

Das Ding würde ich einer gebrauchten Innova immer vorziehen

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was wohl das ² hinter dem Preis zu bedeuten hat ?

Die neueren Bikes ham das. Allerdings nur vorn mittels einer weiteren (schwächeren), Dauerhaft-An-LED.
Ich würde die Blinker gern invertieren: Immer an, zur Fahrtrichtungsanzeige die jeweilige Seite blinkend.
Warnblinker wär' auch nicht schlecht.

Bei der DAX hätt's Mitte '89 heissen müssen.
Im Mai '98 ging die SLR 650 für 7.400 DM raus.
Für den Toyota Starlet -das beste Fahrzeug ever- begnügte sich der Händler '92 mit 18.000 DM - 24 pro Kilogramm ! geschnitten ging nicht.

Da will einer den Gepäckträger haben:
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Der Honda-Abverkaufspreis der tagezugelassenen Innova war am 1.4.'12 > 1.950 €uro.
Für die gleichfalls tagezugelassene Super Cub zahlte man Anfang '20 > 2.600 €uro.
Die 50'er DAX AB 23 kostete Mitte '99 > 2.500 DM.

https://www.ebay.de/itm/203354754665?ul_noapp=true-https://www.ebay.de/itm/203354864600?ul_noapp=true-

Bezüglich des Einkuppel-Rucks beim Runterschalten bin ich halt auch DAX-geschädigt.
Es kommt beim Hochschalten immer wieder mal vor, dass ich statt vorne, hinten auf den Hebel trete
Ich sollte einfach die Schaltwalze der amerikanischen Super Cub einbauen ...

Was mich am meisten nervt, ist der Einkuppel-Ruck beim Runterschalten, im Stadtverkehr mit seinen vielen Schaltvorgängen. Klar, dass ich bei der Cub stattdessen auch hochschalten kann. Was aber, wenn's gleich danach unerwartet wieder weitergeht ? Dann häng' ich im Vierten und komme nicht weiter. Wer...

Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑

Mo 19. Apr 2021, 21:24

Aber vielleicht weiss jemand was besseres.

Klar doch: Schwarzwandreifen ... Rot geht auch.

Es gibt auch Topfschwämme, die NICHT kratzen ! Für's Bad und so ... Inno und Super Cub unterscheiden sich extem beim 'Auf-den-Ständer-Stellen'. Während man bei der Inno richtig reissen muss, hüpft die Super Cub von ganz alleine drauf. Dementsprechend ist auch die 'Landung' ... mit Durchbiegung der (...

Falls Du mich gefragt haben solltest Martin: Vorausschauend . Wobei ich mit dem PKW völlig anders fahre, als mit dem Zweirad. 'Nen PKW sollte man so fahren, als ob man gar keine Bremse hätte. Es tut mir jedesmal weh, die zuvor reingsteckte Energie wieder rauszubremsen. Rechtzeitig den Gang raus und ...

Das ABS-Lochblech am Vorderrad hat exakt 50 Löcher. Wenn ich jetzt ein Lochblech mit 49 / 51 Löchern nehme, wie muss ich dann die Übersetzung ändern, damit das ABS nicht spinnt ? Oder andersrum: wieviel Löcher muss ich bohren, wenn ich eine Übersetzung vorgebe und das ABS noch funktionieren soll ? F...

Na, wunderschön ! wie die Teile dastehen
als ob sie fahren würden