Honda Innova Forum

Wenn Du das kannst, dann mach doch.

Wichtig, ganz wichtig: JASO-Öl. Wegen Kupplung. Ölfilter kann auch später neu... Die Info Jaso reicht nicht, denn das ist nur die Abkürzung der Standards in Japan, also wie die Öle einzuteilen sind. Er braucht ein für Ölbadkupplungen geeignetes Öl also entweder MA oder MA2 nach Jaso. Ein MB Öl nach...

wirklich JIS 3 ?, ich hätte ja eher JIS 2 vermutet

Eine solche hochgebogene Kühlrippe ist normalerweise das klassische Zeichen dafür, daß ein Grobmotoriker schon mal den Kopf runtergenommen hat, bzw es zumindest versucht hat.
oder bei einem Un/Umfall/Sturz passiert.

Sieht eher aus wie ein aus dem Westen rübergekommenes höchstwahrscheinlich Zubehörteil, welches mit irgendwo noch vorhandenen oder eingetauschten dicken Schrauben und Blechlein irgendwie für den Look der großen freien Welt drangeschustert wurde

Auf die Frage was passiert ist das ganz einfach, absehbar und unspektakulär. Der Schornsteinfeger legt sich mit einem gewissen Spielraum ein solches Ablaufdatum auf Termin und/oder spätestens beim nächsten Termin bekommt der Kunde bei fortgesetztem Betreiben einer nicht vorschriftsgemäßen Anlage, da...

Du willst nix geschrieben haben.

Du könntest schon seit 2 Wochen fertig sein.

Nur ohne Kommentar,wenig hilfreich. Damit ist doch alles gesagt, bzw hat jede andere angesprochene Vermutung (auch Blödsinn) dann die gleiche Relevanz. Wer fühlt sich in der Lage auszuschließen ob es neben der oben angesprochenen Schrägverzahnung vielleicht nicht doch ein nicht angezogenes Ventilkä...

Ab morgen 1l hammerite für 15 Euro bei Feinkost Aldi (zumindest nord, Süd weiß ich nicht.

Vielleicht eine Reparatur des kräftezehrenden schrägverzahnten Primärantriebs?

@ Harry hier ist aber das abgedichtete Seitendeckellager(im Kupplungsdeckel)das Thema und nicht das der Nockenwelle wie bei deinem RVFC Zylinderkopf! Und ja in der Zentrifuge ist ein Haufen Abrieb drinnen was aber auch logisch ist bei den ganzen Mototorteilen die da kapituliert haben :wein: Wieviel...

@Done
Hattest Du denn die Muttern vorher vernünftig angezogen?

Für Leute die empfindlicher sind, übrigens gibt es ja sonst auch noch "eintragungsfrei" die verschiedensten Griffgummis bis zu Schaumstoffexemplare für kleines Geld.

Es gibt übrigens genügend CUBs, die mit den Vibrationen bzgl der Laufleistung sechstellig sind. Wenn der Motor in Ordnung ist, denke ich bei Vibrationsbeschreibungen zur Inno eher an die Prinzessin auf der Erbse. Eine Hausfrau hat das ja im Gefühl. Nur so nebenbei die Lenkerböcke sind zB bei meiner ...

Reinhardt ist kein Massstab und war bezüglich Eintragungen seiner Verbesserungen, sagen wir es mal freundlich, etwas kreativ und es gibt dafür genügend Beispiele an heute noch vorhandenen Fahrzeugen, die jetzt auch nicht öffentlich genannt werden sollen. Wenn an der Lenkereinheit geschweißt wird und...

Eine "tüvkonforme" Schweißverbindung des PCX Unterteils mit dem Innolenker wird Dein Problem werden.