Halli Hallo!
Ich bin nun eine Weile nicht hier gewesen. Mittlerweile hat sich viel bei mir verändert, ich wohne in der Nähe von Dortmund, bin verheiratet und hab ein Kind.
Dem Umstand ist es geschuldet, dass meine Inno nun eine recht lange Zeit...
Letzter Beitrag
Halli hallo,
jetzt, ja jetzt bin ich endlich dazu cekommen, moch anschließend um das kleine böckchen zu kümmern.
Nachdem ich den stark angegangenen tank getauscht und den spritfilter gereinigt hab, lief sie nstürloch immer noch nicht.
Ich habe gerade eben bemerkt, dass die Verkleidung an einer Stelle (der unteren Befestigungsschraube für den Durchstiegsgepäckträger) gebrochen ist. Von der Bohrung zum Rand hin, ca 15mm. Vielleicht ist das schon bei der Erstmontage des...
Letzter Beitrag
So, die zwei Bruchstellen sind geflickt - pari al nuovo.
Der exorbitante Gebrauchtpreis der Innos wird mir langsam verständlich - bei den Preisen für Klebstoff!
Ich weiß nicht ob es das Thema schon gab, hab nix gefunden.
Bei meiner Inno lässt sich die Sitzbank nur relativ schwer ins Schloss drücken. War von Anfang an so (Hab sie mit 280 km gebraucht gekauft). Kennt das Problem jemand? Kann man da was dran...
Letzter Beitrag
Jaja, ganz leicht.
Dann schnappt er zu und kann durch ziehen nicht geöffnet werden.
Eigentlich war der Plan bei 50000 km eine Zwischenbilanz zu veröffentlichen , defekte Teile u.s.w. ,
Die Bilanz würde allerdings auf einen kleinen Merkzettel passen ,
aber nun , riesen Schaden , 70 km vor 50000 :wein:
....
Letzter Beitrag
Ich denke, jetzt ist wirklich alles gesagt... :tired:
seit heute bin ich Besitzer einer Innova.
Eigentlich war ich nicht auf der Suche nach einem Zweirad, schon gar nicht nach einer Innova.
Das gute Stück hat 1200km und der nette Herr wollte 800€ dafür haben.
Wie ihr euch schon...
Letzter Beitrag
hallo
es gab auch modelle bei denen ist die spritleitung eingeschrumpft mit der zeit .
zu sehen wenn du in der mitte den schwarzen deckel abmachst .
Moin, ... endlich Mal ein Defekt bei dem ich mir so richtig die Karten legen kann.
Werdegang:
Nach zehn Tagen Standzeit mußte ich feststellen das der Akku meiner Inno nicht mehr fit ist. Als ich die Zündung eingeschaltet habe zappelte der...
Letzter Beitrag
ich denke, dein USB-Stecker ist das Problem, hatte ich auch an der MSX. Habe jetzt ein Tamiya-Stecker dran, kommt dran, wenn ich es brauche
Habe jetzt meinen Mopedträger an der Anhängevorrichtung des Autos montiert. Der Winter hat ihm offensichtlich nicht gut getan. Die verzinkten Rohre sind stark korrodiert. Sicher meine Schuld, da ich im Winter einmal auf einer gesalzenen Straße...
Letzter Beitrag
Als ehem. k.u.k. Korvettenkapitän bin ich mit dem Thema Korrosionsbekämpfung, ober und unter Wasser, selbstverständlich bestens vertraut.
Am Rost hat’s bei unserem guten Kaiser nicht gelegen und schwömme das stolze Schiff auch heute noch.
Meine Inno mag nach der Winterpause nicht mehr anspringen, bis zum einmotten in meiner trockenen Halle im letzten Jahr lief sie ohne Probleme.
Könnt Ihr mir weiterhelfen?
Innova ANF125 –...
Letzter Beitrag
Ich gehe davon aus dass die durchschnittliche Luftfeuchte in den Philippinen erheblich höher ist als in Deutschland.
Das weiss ich nicht, deshalb habe ich es mal nachgeschlagen. Auf einer Goverment Seite. Un das steht:
Es wird immer mehr .... ein schnatterndes Beigeräusch , welches ich vorher nicht so vernahm. Das Ventilspiel ist kalt 0,1mm ..... ich habe gefühlt kein Leistungsverlust, kein Höchstgeschwindigkeitsverlust, der Spritverbrauch ist eh und je gleich...
Letzter Beitrag
Inno, Wave, SuCu Kurbelwellen mit neuen Lagern und NW Schrumpfrad zu Karl (nicht am Kanal sondern bei Weil der Stadt).
Hallo, ich bin der Neue^^
hab mich im Mitgliederbereich bereits vorgestellt und auch schon einiges durchsucht hier im Forum, allerdings keine Lösung für mein Problem gefunden.
Und zwar:
Ich hab mir vor ca. 2 Monaten eine Innova gekauft, diese...
Letzter Beitrag
der Spritverbrauch liegt bei ca. 2,5l auf 100km... klar ist das gering... aber für die inno ja eher untypisch oder?
2,5 Liter sind bei einer Inno überhaupt nicht gering! :motzen:
Alles über 1,9 ist viel. Außer bei Done30. Die darf mehr...
Hi Leute
Ich sollte öfter Inno fahren ... die original Drehfedervorspannung der Drosselklappe schafft es nicht den Gasgriff direkt zurückzufahren .... irgendwie klebt die Gaswegnahme. Ich habe jetzt vorerst die Drehfeder 180 Grad stärker...
Letzter Beitrag
Wer sich elektrisch fortbewegt braucht es generell etwas komplizierter.
Hallo, bei mir hat auch der Fehlerteufel zugeschlagen, Inno würde während der Fahrt langsamer und nahm kein Gas mehr an.
Ist schon langer her, heute hsabe ijch mal geschaut, Zündfunke kommt, Bednzin bis zur Einspritzdüse auch. Mein Verdacht ist,...
Letzter Beitrag
Makina als Lieferant ist schon ok, Originalauspuff auch, aber der Vergaserpuff schaut viiiieeel schöner aus und hört sich einen Ticken besser an ohne aufdringlich zu sein.
Die längeren zu verbauenden Stehbolzen sind nicht das Problem, ich hatte...
Nach ein paar Hundert Metern fahrt heute, merkte ich, dass der Blinker, der anfangs ging, nicht mehr ging. Hupe und Bremslicht auch nicht.
Also nachgeschaut. Die Miniflachsicherung 10 A war durchgebrannt.
Ich habe sie ersetzt. Alles hat...
Letzter Beitrag
Also gut, Unternehmen Kupfer-Wurm !!!
Mist, wo packen wir den Leisten- äh... Kabelbruch hin?
Wenn es um alle geht? Hat der Admin eine bahn-kabel-
brechende Idee?
Ich fang maa an:
KYMKO NEXXE
============
KN-1) ZÜNDAUSSETZER BEI REGEN
Eindeutig ein...
Hallo Leute,
gestern hatte ich das erste mal ein Problem mit meiner Innova. Ich fuhr im vierten Gang mit konstantem Gas und plötzlich war es, als würde ich Gas wegnehmen und wieder Gas geben. Als kurzer Schub, Schub weg. Bin dann im dritten Gang...
Ich habe seit einigen Wochen ein Problem mit meiner Innova. Beim Gasgeben (anfangs vorallem im ersten und zweiten Gang) kam es manchmal vor, dass die Innova ruckelte, d.h. die Kraftüberführung war kurz weg und kam dann direkt...
Letzter Beitrag
Danke der Nachfrage.
Nee, nee, das Krümmel-Zeugs ist
schon dicker als Lack, und auch fester.
Halt so ähnlich wie Kesselstein hier:
Klaro: Es ist KEIN Kalk, und im Ölbad war
auch feinstes POLO-Jaso-Öl, und KEIN Wasser.
Inno , ca 57000 km , hat manchmal beim warmen Motor
sporadisch eine höhere Drehzahl ,
statt ca 1400U/min bleibt sie bei 1600U/min hängen ,
kurzes Gas geben ändert nichts ,
aber an der nächste Ampel kann es sein ,
das sie wieder normal bei bei...
Letzter Beitrag
drosselklappenpoti eventuell .
also die klappe begutachten und dann schaun ob sich was ändert
Meine hupt beim Anlassen mit dem Elektostarter wie das TModel bei den Waltons, falls die noch jemand kennt. Das Geräusch verschwindet, sobald der Motor läuft. Tippe auf den Anlasser. Kann man den sauber machen und schmieren, oder muss es ein neuer...
ich meinte, ein leichtes Stempeln im Vorderrad zu verspüren und ging zu Reifenhändler 1. Der musste mich wegschicken, da er keine Aufspannvorrichtung für das Vorderrad besaß. Händler zwei nahm das Vorderrad, steckte ein Stück...
Letzter Beitrag
Meine Hsun HS 100-11 hat auch vorne gehoppelt.
Abhilfe brachte: Luft rauslassen und den Reifen ordentlich montieren, bzw. ausrichten, dass er schön gleichmäßig auf der Felge sitzt.
ich habe schon seit geraumer Zeit das Problem, dass meine Innova bei holprigem Straßenbelag ein ziemlich nerviges Kleppern hinter dem Scheinwerfer hervorbringt. Wenn ich beim Fahren in den oberen Schlitz zwischen Scheinwerferglas...
Letzter Beitrag
Bei der Erkundung meiner Inno ist mir aufgefallen, dass eine Klemme (Teil 7) mir fast entgegen kam. Die andere wollte sich nur mit viel Nachdruck lösen. Klemmen Scheinwerfer .
Bei meiner Innova, km Stand knapp 30 000, Baujahr 2006, ist die Benzinanzeige defekt. Beim Volltanken zeigen alle Balken kurz an, verschwinden wieder komplett.
Ist der Tank einigermaßen leergefahren (bis zum 2. Balken) zeigen sich wieder die Balken....
Letzter Beitrag
...bei Maos Rache (bis auf den Motor 100% Clone der Versager-Jehova) ist das fast normal. Ich dachte natürlich, das sei bei Honda nicht so..... Bei Maos Rache liegts dann (fast) immer an einem abgeklemmten Kabel.... :wein:
liebe anf experten
habe mal wieder ein kleines problem mit meiner anf 125.
wenn ich stark beschleunige scheint es im bereich der kraftübertragung ein problem zu geben.
es ist fühlbar und geringfügig auch hörbar
man hat den eindruck die...
Letzter Beitrag
Gerade habe ich CZ75 ein wenig gestalkt und seine früheren Posts gelesen.
Dieses Thema hier hatten wir bereits fast spiegelgleich im Jahr 2016 von CZ75 schon einmal.
Auch damals gab es von ihm nie sachdienliche Angaben, Zahlen oder gar Bilder.
Technisches Problem:
Nach einer Viertelstunde Dauerbetrieb soeben im Standgas durch die Stadt mag meine Hupe nicht mehr so richtig. Aufmerksame Passanten haben mich darauf hingewiesen. Sie winkten mir ein Zeichen zu, das ich als fester hupen...
Letzter Beitrag
Schon abartig das Ding. Man beachte das Stabfeuerzeug im Gras und die Grillstelle hinter dem Jet.
Aber bei dem Geld was der für seine Modelle verpulvert setze ich mich lieber gleich selbst ins Cockpit.
Dank Straßenpökeln im Winter lassen sich die Schrauben im Bugspoiler nicht lösen.
Die Blechmuttern (mit M5 Gewinde) sind jetzt Rostklumpen.
Sind Edelstahl Blechmutter eine dauernde Lösung?
Die dazugehörende Schrauben 91509GE2760 sind nicht...
Letzter Beitrag
Als meine Inno noch jung war hatte ich das Problem auch. Genau ein mal. Einfach mindestens einmal jährlich raus und wieder rein. Etwas Ballistol rauf sprühen kann nicht schaden. Bei mir nach neun Wintern immer noch dieselben alten originalen...
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
