Hallo von der schwäbischen Alb

[Brämerli]

Willkommen Crasten

LG Brämerli

[Palü]

Na los, Bastlwastl sattel die Hühner,
auf nach Laramie die Sonne putzen.
Auf der Löwensenfer Platte gibt es

[carbun]

Na dann werd ich wohl morgen zur Löwensteiner Platte kommen müssen, freu mich schon auf neue Bekanntschaften und tolle Storys ... muss aber mit der Tiger kommen. Die Inno ist leider noch nicht angemeldet. Hab vorläufig mal ein Bild von mir auf der Tiger, damit Ihr mich erkennt wenn ich da bin

[Palü]

dann bis morgen
lg Paul

[Bastlwastl]

ich bin heute auf nem 30 järigen von nem mopedclub .
des wird nix morgen . aber die nächsten wochen klink ich mich da mal mit ein .

[Palü]

dann feier mal schön

[Richi17]

Schade Bastl... dann ein anderes mal.

Carsten, sieht gut aus deine Tiger. Man sieht sich auf der Platte.

[turbodoepi]

Hallo Carsten,

herzlich willkommen on Board! Ich wünsche Dir viel Spaß bei und mit uns.

Bj 2010, aber schon 54.000 km > Aber alles top in Schuss.

Die aus Münsingen?

Schöne Grüße ebenfalls von dr Alb ra!

Bernd

[carbun]

Hallo nochmal,
erstmal vielen Dank für die freundliche Aufnahme hier im Forum. War gestern auf der Platte und hab ein paar von Euch kennengelernt. War wirklich ein Erlebnis

@turbodoepi: ja, das ist die von Münsingen,
@Bastlwastl: Hab mal ein bisschen was gefunden zu dem Moped. aber richtig schlau bin ich jetzt noch nicht

Heut morgen zugelassen und gleich mal kleine Installationsrunde gedreht, bisschen schwach auf der Brust. Nach Tacho nicht über 90 rausgekommen.
Nicht mal bergab. Meistens so zwischen 70 und 80. Bergauf 60. Der 4 Gang nur wenns mal ein bisschen bergab ging. Weiss nicht worans liegt, vielleicht Motor ausgelutscht, oder an den 130kg die ich mitbring, oder an der Tachungenauigkeit wg. den Heidenauern. Spass hats auf jeden Fall gemacht.
Wenn jemand was zu dem Moped weiss, gerne davon berichten. Bin gespannt.

Gruß
Carsten

[Done #30]

"Tachungenauigkeit wg. den Heidenauern". Wir sprachen kurz darüber. ggf noch lange übersetzt? Aber die Bereifung macht viel aus. Die Heidenauer sind einfach ein Stück größer als bspw die Michelins und rollen auch mit deutlich mehr Widerstand ab.


Tuningmaßnahme Luftdruck: Hab vorne 2,3 hinten 2,8 bar drin
ggf noch lange übersetzt?
Bevor du irgendwelche Experimente machst, brauchts eine solide belastbare Ausgangsbasis: Probier mal ne GPS-Messung. nur dann weißt, wohin die Reise geht.

[Bastlwastl]

hallo

übersetzung checken !
luftdruck wie Done schreibt .
kette schön locker lassen

und dann hat die kiste keine scheibe !
original is 94 glaub ich eingetragen .
dein gewicht dazu , wunder darf man nicht erwarten

öl dauert bis es warm ist , selbst bei Max,Min sind leistungsunterschiede bemerkbar

[teddy]

Nach Tacho nicht über 90 rausgekommen.
Nicht mal bergab. Meistens so zwischen 70 und 80. Bergauf 60. Der 4 Gang nur wenns mal ein bisschen bergab ging. Weiss nicht worans liegt, vielleicht Motor ausgelutscht, oder an den 130kg die ich mitbring, oder an der Tachungenauigkeit wg. den Heidenauern.

Hallo Carsten,
Leider, leider sind Deine Angaben zu ungenau um damit viel Sinniges anzufangen.
- Nicht ueber 90 rausgekommen: Gegenwind Rueckenwind und wie stark.
- Bergauf und bergab: so schwammig wie die Gesetze heutzutage, 1% oder 10% da ist Alles drin.
- 4. Gang nur bei bisschen bergab: die Inno ist ein Langhuber, dreht also wesentlich niedriger als die grossen Bikes, hast Du das beruecksichtigt.
- Tacho 90... 4. Gang nur bergab: die Inno muss da ganz schoen im 3.Gang gekreischt haben bei 90 auf ebener Strecke.
Aber Du hast schon einige wertvolle Tipps hierzu bekommen, wonei ich stark auf eine zu lange Uebersetzung tippe. Motoroel und gut geschmierte Kette waren selbstverstaendlich bereits picobello, ebenso wie der Reifenluftdruck.
Noch was vielleicht voellig Abwegiges. Hat das Gaskabel nicht zuviel Spiel, sodass der Punkt Vollgas nicht erreicht wird?
Obendrein hast Du mit Deinen 130 Kg (stimmt das wirklich?), abgerundet, bereits 75% der maximal erlaubten Zuladung erreicht. Auch das drueckt gehoerig auf die klaeglichen 10 PS des Motoerchens.
Guten Erfolg beim auf den Trab bringen der Inno.
Peter.

[Karl Retter]

mit Dampfsaiten und scharfem Löwensenf wird das Problem meist kleiner.
90km/h sind für eine Inno nur im 3.Gang akzeptabel.
Bis bald auf der Löwensteiner Platte

Gruß Karl

[sznuffi]

Willkommen Carsten im Forum und
viel Spass mit dem Rappel

[Karl Retter]

hi Micha, alter Schwabe
die Platte ruft wir freuen uns

Gruß Karl