Honda Innova Forum

Innova-raser hat geschrieben: ↑

Do 13. Sep 2018, 06:02

Man kann jetzt lange über einen oder zwei Sitze diskutieren. Die Zuladung zurzeit bekannte Zuladung lässt es nicht zu. Aber wie viele in Deutschland fahren zu Zweit auf einer Underbone? Und wenn überhaupt, wie viele Male im Jahr?

Ich, und natürlich nur ca. 5% der Strecken. Aber die sind mir wichtig, weil es "Quality time" mit der Familie ist.
Bei der Wahl Einsitzerwave oder Zweisitzervision hätte ich seinerzeit die Wave sofort aussortiert. Die "Alleinfahrten" zur Arbeit schaffen auch andere, ähnlich teure und sparsame Maschinen. (Vision 110, CB 125F, ...)

Peppone hat geschrieben: ↑

Do 13. Sep 2018, 09:24

Mann o Mann, jetzt lasse ich mal den Pingelfred wieder raushängen. Die geposteten Bilder im Zusammenhang Vespa und Kult zeigen mehrfach eine Lambretta. Das Konkurenzprodukt, welches es nie wirklich gelang aus dem großen Schatten der Piaggio heraus zu treten...obwohl technisch besser. Zündapp Bella, Heinkel Tourist, Maicomobil alles Versuchenes Besser zu machen... und trotzdem...

Piaggio bewies in den frühen Jahren eben sehr viel Intelligenz und Werbeaufwand, Heute Produktplacement, die Vespa bei Filmproduktionen im zerstörten von besseren Zeiten träumenden Mitmenschen zu platzieren. Vespa war die Hoffnung auf ein besseres Leben, zumindest für die Kinogänger der 50er Jahre.

Unser Bremer Vespa Club aus dieser Zeit bestand fast nur aus Angestellten, Beamten und Selbstständigen der Wirtschaftswunderzeit. Der normale Arbeiter fuhr Motorrad.

Jahrelang war ich selbst Mitglied im Vespa Club, eine Vespa ist eine Vespa, da können andere perfekter, praktischer sein. Egal, gegen eine Vespa 300 GTS zieht auch im Image ein SH300 keinen Stich. Da könnte er Purzelbäume schlagen, ist halt so.

Eine SC ist eine Ergänzung, die geplanten 200 gehen mit Sicherheit zu fast 70-90% an Sammler und Genießer. Eine Chance sich etwas einmaliges zu sichern. Anmelden, wegen der Zulassungsbestimmungen und ins Wohnzimmer,bei Gelegenheit stellen.

Gruß Frank

PS Das Klima hier im Forum wird immer schlimmer, die Gegenseitigen Anfeindungen nerven.
Das Leben ist schön. Einfach sich daran erfreuen. Auch wenn’s manchmal schwer fällt. Das Problem ist die vermeintliche Anonymität, Bein sich persönlich gegenüber in die Augen schauen, würde manche Dinge so in der Form nie gesagt werden.

Toppp Beitrag!

Bein sich persönlich gegenüber in die Augen schauen, würde manche Dinge so in der Form nie gesagt werden.

gesagt vielleicht nicht, aber gedacht! haben wir da was gekonnt?, da lieber die dinge beim namen nennen, als unausgesprochen lassen!

vielleicht entwickelt es sich ja bei der cub wie bei den 911ern - jeder 11er mit wasserkühlung ist kein elfer!
oder beim bulli - jeder bulli mit frontmotor ist kein bulli!

ich habe mir ein neues credo erdacht: jede cub ohne gepäckträger ist keine cub

Ramon Zerano hat geschrieben: ↑

Do 13. Sep 2018, 10:28

gesagt vielleicht nicht, aber gedacht! haben wir da was gekonnt?, da lieber die dinge beim namen nennen, als unausgesprochen lassen!

Sehe ich anders.
Ein gedachter toxischer Kommentar hat in Bezug auf's Miteinander eine andere Wirkung als ein ausgesprochener oder geschriebener.
Hast Du ersteres zu oft wirst Du irgendwann einfach den Kontakt meiden.
Hast Du letzteres so ist nicht nur das Verhältnis 2er sondern das einer ganzen Gruppe belastet.
Anonymität fördert ein wohlwollendes, rücksichtsvolles Verhlaten nicht.

Weiter Krieg im Forum wie auf der Straße führen?
Harry

ich verstehe dich harry!

aber ist es vielleicht so, dass das internet zb in form eines forums eine andere ebene darstellt? eben nicht das persönliche gegenüber indem man eben mal ein auge zudrückt?

ich glaube das internet hat die tendenz - wie lange es auch immer dauert - ständig die unverblümte wahrheit ans tageslicht zu bringen. wir sehen das besonders im politischen. heute hat jeder mit seinem handy eine kamera dabei und kann sofort sachen ins inet stellen...eine meinungshohheit einer regierung wird so immer schwerer aufrecht zu erhalten...unwahrheiten werden öffentlich hinterfragt, in den diskurs kann sich jeder einbringen und sei es nur in der kommentarsektion einer großen zeitung, welche online publiziert. ok auch da kann zensiert werden, aber auch nur bis zu einem bestimmten maß, sonst macht man sich unbeliebt. ich meine durch das internet haben es generell autokratische systeme schwerer als noch früher. zumindest systeme die vorgeben "frei" zu sein! ich china funktioniert natürlich zensur nach wie vor, aber da weiß man es eben - so ein bisschen wie in der ddr. ok ich schweife ab!!

ich denke das internet schließt eine lücke. so unschön manchmal kritik ist, ist sie oft nicht trotzdem lehrreich? über unsachliche kritik regt sich jeder mensch mit halbwegs intellekt ohnehin kaum auf, da steht man drüber...ich meine man sollte den kontakt mit menschen im internet einfach nicht mit real life vergleichen -das geht schief!

Ich denke nicht, dass es sich hier in diesem Thread lohnt über Anstand und Respekt zu diskutieren. Ich mag zwar altmodisch sein, aber solche Dinge sind Charaktersache. Einem jüngeren kann man manche Dinge eher nachsehen als einen Älteren. Aber es sind ja meistens zweitere die hier schreiben. Aber ich Teile die Meinung von Peppone und Harryguenter vollauf.

Nun gut, so ist es und es ist jedem freigestellt was er vom wem lesen will und was nicht. Im Weiteren ist auch keiner gezwungen hier zu schreiben.

Aber zurück zur SC125. Du hast Recht Harryguenter. Manchmal fährt man halt doch zu zweit. Ist mir irgendwie grad nicht so im Kopf gewesen. Denn als ich das Posting geschrieben habe, habe ich mich erinnern für was ich die Innova genutzt habe und ob ich damals jemals mehr als eine Person auf einer Innova gesehen habe. Und da meinte ich; Nein.

Aber ab und an sind meine Frau und ich auch auf der Innova am Abend noch weggefahren. In die Stadt oder so. Einfach an Orte wo es mit dem Auto echt mühsam ist. Und so stimmt es natürlich das es doch ein ziemlicher Mindernutzen ist, wenn man nur alleine fahren darf.

Da muss man sich halt gedulden bis Honda, hoffentlich, wieder eine übliche Underbone nach Deutschland bringt. Und sowas war ja auch angekündigt. Und irgendwie auch zu erwarten. Denn sie haben ja nach der Innova auch die Wave gebracht.

Zum Anschauen finde ich sie mitterweile noch ganz appart. Aber besitzen, oder sogar fahren, möchte ich sie doch nicht. Bei solche einem Mopped steht der praktische Nutzen schon ziemlich weit vorne.

Ramon Zerano hat geschrieben: ↑

Do 13. Sep 2018, 08:33

zudem stelle ich immer wieder die frage: warum die geringe zuladung und nur ein sitz? auf anderen märkten ist dies ja nicht der fall! nur das lässt eigentlich diese debatte immer wieder aufflammen.

Vor einigen Jahren waren hier im Forum Fotos (nicht Photoshop behandelt!) zu sehen. wie man im Ursprungsland oft mit einer beladenen Inno herumgurkt. Ein Elefant war gerade noch nicht dabei, aber viel fehlte nicht.
So, Zulassungsgewicht ist Eines, die Praxismoeglichkeit aber was ganz Anderes. Es lebe der EU-Buerokratie-Moloch.
Halogenlampen sollen, was ich so gehoert habe, auch verboten werden. Nach den Gluehlampen vor einigen Jahren bereits.
Was stopfen wir dann in unsere Scheinwerfer?
Gruesse, Peter,

Man kann sicher viel und mit Recht über die Zulassungsvorschriften schimpfen. Aber dank der strikten Umsetzung und der Kontrolle derselben bleiben euch solche Fahrzeuge auf öffentlichen Strassen erspart. UND nicht das jetzt jemand meint sowas sei hier erlaubt! Nicht wenige Vorschriften und Gesetze sind hier strikter als bei euch. Aber eben.....

Ich liebe "Woodys".
Mehr davon.

Hier in D-A-CH werden verstärkt
Edelräder mit Bambusrahmen verkauft.
Dank Carbon-Fittings zwischendurch
jetzt wohl auch stabil. Teuer sowie.
Nachrüst-E-Motor, und schon hat man ein
Woody-Mofa...

Es gab doch mal hier Fotos von einer
hölzernen Cub. Oder war es ein Oller aus
Pontedera?

Weiterhobeln,

Rauspund-Pit

Guggst du mein Avatar

Eine SC ist eine Ergänzung, die geplanten 200 gehen mit Sicherheit zu fast 70-90% an Sammler und Genießer. Eine Chance sich etwas einmaliges zu sichern. Anmelden, wegen der Zulassungsbestimmungen und ins Wohnzimmer,bei Gelegenheit stellen.

Hallo,

möchte hier noch mal anmerken, das meine neue C125 nicht zum Sammeln und Genießen gekauft wird, sondern dazu, innerhalb der diversen Duisburger Stadtteilen und dem entsprechenden Umland (Königshardt, Grafenmühle) umher zu fahren und das monatlich mit mindestens 1000 km. Ich werde meine GoPro-Kamera montieren und die diversen Fahrten bei YouTube einstellen. Falls ich den Wunsch nach 90cm Sitzhöhe habe, werde ich mich auf die Kawasaki KLX setzen (in drei Jahren 60000km) und habe dadurch etwas Abwechslung. Wenn ich mir nur die wunderschönen Alufelgen der C125 anschaue und diese mit den ausgestanzten Plastikfelgen der 2016er Wave 110i vergleiche, dann brauchen wir an dieser Stelle gar nicht weiterdiskutieren. Auf Youtube wurde gestern ein japanisches User Video der C125 hochgeladen (Eingrenzung: Upload diese Woche (Handy). In diesem Video kann man zum ersten Mal sehen, wie unglaublich entspannt der Inhaber seine neue Maschine auf Landstrassen als auch Schnellstrassen bewegt. In einer Tunnelpassage leuchtet der Tacho hellblau. In einem anderen Video (Key Function. Maschine in hellblau), können wir sehen, dass die Gepäckträger Aufnahme bereits vorbereitet ist, ebenfalls die Aufnahme des Durchstiegsgitters). Alles sehr sehr sauber gearbeitet. Die neue C125 ist meilenweit von dem 2016er Wave 110iPlastikgefährt entfernt (seit einem Jahr steht eine Wave beim hiesigen Honda Händler zum
Verkauf für 1500 €), welches erfolglos in Deutschland angeboten wurde. Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen. Jedenfalls kann ich es kaum erwarten, am 01.11.2019 über kleinste Landstrassen Richtung Wien zu fahren, um die neue Super Cub liebevoll einzufahren (zusätzlicher Ölwechsel dann in Wien, ich werde berichten). Youtube (SUPER_CUB_ADVENTURE).

Grüße aus dem Ruhrgebiet

Frank

wie kommst du drauf das die Wavefelgen billiges geraffel sind ?
es sind alugussfelgen komplett pulverbeschichtet . eigentlich ein traum für jeden Alljahresfahrer !
die der neuen C125 sind nichts anderes nur seitlich ein wenig abgedreht . 2 mal salzfahrt und nicht nur die Blumen blühen im frühling fröhlich auf

ansonnsten geb ich dir recht . ne Wave/Inno optisch mit dem alten modell zu vergleichen geht einfach nicht .
trotzdem sind eigentlich alle zusammen günstige massenartikel . ich bin echt gespannt ob das gerücht des günstigen modells stimmt .
vorstellen kann ichs mir .
110ccm
kein ABS
kein Keyles
normaler tacho
speichenfelgen

und wir sind preislich wieder bei um die 2-2,5 tausend

Hallo,

ich möchte mich entschuldigen, aber mit einem flüchtigen Blick sehen die Wave Felgen aus wie aus Kunststoff.

Gruss

Frank

Stabile Fegen aus einem durchgefärbten Kunststoffmaterial wäre m.M der Traum bezüglich Korrosionsbeständigkeit. Ein Thema das ich mit Reinhard mal am Wickel hatte, wie eine Cub wohl aussehen müßte, damit sie im Winter bei Salz vollkommen ohne schlechtes Gewissen und ohne Schaden zu nehmen gefahren werden könnte.

Die Felgen der Wave sind doch fast ihr optisches Highlight