In der Nähe von Hannover steht eine neue Super Cub 2018

[Zweiradfreund]

Irgendwo nahe San Bernadino

Unterkunft fand ich in einem Bed & Breakfast in Verdabbio bei Grono. Mit super netter Gastgeberin und spektakulärem Blick auf Berge und Tal.

Heute hat mir mein Navi mit dem veralteten Kartenmaterial einigen Kummer bereitet. Es hat mich oft "Offroad" verortet, Straßen nicht gekannt bzw. in (dauerhafte) Sperrungen gelotst. Ich hatte noch Ausdrucke der Route dabei und Smartphone mit gutem GPS und Offline-Kartenmaterial- das half. Die Straßen-Wegweiser waren für mich nur sehr bedingt hilfreich. Gefühlt zeigt jeder Wegweiser der Schweiz entweder nach San Bernadino oder zum Gotthard. Dann werden Straßen ebenso benannt wie die Städte und es gibt die "alte" und "neue" Straße - die selbstverständlich gleich benannt wurden.
Ich habe mich jedenfalls bei San Bernadino derart verfranst und Zeit verloren, dass ich den Bernadino-Pass schlussendlich ausließ und auf der Hauptstraße nach Grono fuhr.

[Zweiradfreund]

TAG 4 (350km)

Der heutige Tag verspricht Fahrspaß
Kleine Nebenstrecken inklusive.

Habe ich erwähnt, dass mein Navi nervt? Geplant war, den alten Gotthard-Pass bis zur Passhöhe hinauf - und die neue Passstraße hinab zu fahren. Am Ende der neuen Passstraße sprang mein Navi aber wieder auf einen älteren Wegepunkt, so dass ich den Spaß hatte, die Gotthard zweimal zu fahren...
Um nicht in der Endlosschleife gefangen zu bleiben und mein restliches Leben auf dem Gotthard zu verbringen, musste ich das Navi auf ein einzelnes Ziel außerhalb setzen.

[Zweiradfreund]

...obwohl, kann man es dem Navi übel nehmen?

Passhöhe am Nufenenpass...

...Grimsel...

...Furka... (im Bild: Blick von Grimsel auf Furka)

...Sustenpass...

...bis in die Unterkunft in Innertkirchen.

Das war ein sehr schöner Tag und bei jedem Pass dachte ich mir "das war jetzt der Beste!". Der Nufenen zeigte sich von der "frostigen" Seite (naja, 14°C), der Grimsel bietet schöne Ausblicke, der Furka beeindruckt ob seiner Höhe und der Sustenpass ist eine gefühlt 40km lange Wechselkurve - da kommt man echt in den Kurvenswing.

[Zweiradfreund]

TAG 5 (335 km)

Lungernersee. Wird als Anglerparadies beworben. Ich liebe diese Türkis-Grüne Farbe, die Schweizer Bergseen oft zeigen!

Hey, ich komme aus dem platten Hannover... Klausenpass - wird wohl als Highlight in meinem Gedächtnis bleiben.

In Amerika nennt man das "Open Range"...

Weiter geht es am Zürichsee entlang bei 31°C durch Zürichs staubelastete Innenstadt (Danke, Navigon!). Der linke Lenkergummi hat sich gelöst und dreht sich munter. Aber man soll sich ja ohnehin nicht zu sehr am Lenker festhalten...
Über die Grenze geht es in Deutschland über einige kurvenreiche Straßen (die nun nicht mehr besonders wirken) in den Schwarzwald bei Titisee. Mir fehlen die Berge.

[Zweiradfreund]

TAG 6 (503 km)

Abgesehen von einigen schönen Strecken im Schwarzwald geht es im Eilgang bis nach Bad Kreuznach. Von dort an die Mosel, an der Mosel entlang bis Müden.

Ohne Frage ist die Strecke an der Mosel wunderschön. Ich kenne sie aber inzwischen recht gut - und habe den Fotoapparat stecken lassen...

[Zweiradfreund]

TAG 7 (458 km) - letzter Tag


Von der Mosel an Koblenz vorbei nach Singen, am Ufer des Biggesees entlang durchs Sauerland - und dann nach Hause.

Ich muss an der Kommunikation mit dem Navi arbeiten

Motorradfahrertreff am Biggesee.

Die Strecke nördlich Plettenbergs bis zum Pfeil möchte ich als Fahrspaß-Geheimtipp nennen.

In Hamm beschloss ich genug Kurven gefahren zu sein und mich auf den direkten Autobahnweg nach Hause zu machen. Bislang hatte ich bestes Wetter. An der Autobahnauffahrt fing ein Gewitter an - und verfolgte mich 260km nach Hause. Dort hat es, Murphy weiß das, nach 10 min aufgehört zu regnen.

1. Phase: Das hört gleich auf.
2. Phase: Ui, das kübelt und blitzt ganz schön. Mal unterstellen. Regenradar sagt: Es wird nur noch schlimmer. Regenkombi an? Ach, der Regen wird schon aufhören.
3. Phase: Regenkombi hilft nicht mehr. Total durchgeweicht (aber kalt ist es nicht).
4. Phase: Beim Schalten mit dem Fuß schwappt Wasser im Schuh.

So, ich hoffe das Lesen hat Spaß gemacht, auch wenn in den beiden letzten Tagen nicht mehr viele Fotos gemacht wurden.

Bei solchen Touren werde ich oft gefragt: "Macht das Spaß, so alleine unterwegs?". Nun, das wird jeder anders empfinden. Ich reise gerne auch mal allein, man muss sich nicht im Rhythmus an andere anpassen, muss keine Rücksicht auf andere nehmen und macht das, wozu man gerade Lust hat. Nachteil ist, man bleibt mit den Erinnerungen allein, kann sich nicht gemeinsam an sie erinnern.

[teddy]

So, ich hoffe das Lesen hat Spaß gemacht, auch wenn in den beiden letzten Tagen nicht mehr viele Fotos gemacht wurden.

Und wie!!
Du hast genau den Mix getroffen, der die Zuschauer/Leser von der ersten bis zur letzten Sekunde voll und ganz in ihren Bann zieht.
Und bei der Strecke in der Schweiz kamen bei mir - das ist nun aber ganz persoenlich - Erinnerungen an die Mitte 50'er Jahre zurueck. Da fuhren meine Eltern, mit mir am Ruecksitz und manchmal am Beifahrersitz, in den Urlauben saemtlicje Paesse und attraktive Bergstrassen Europas ab, in einem Peugeot 203. Und die Namen mit nebuloesen Nebeneindruecken kamen da halt wieder hoch.
Hast Du Dir auch, so wie es mein Vater tat, von jedem Pass auch eine Metallplakette mitgenommen? Oder gibt es die heutzutage nicht mehr?
Gruesse, Peter.

[Bernd]

Danke für den interessanten Reisebericht und die schönen Bilder
Das nächste Mal dann mit der Sucu

Gruß
Bernd

[Zweiradfreund]

Hast Du Dir auch, so wie es mein Vater tat, von jedem Pass auch eine Metallplakette mitgenommen? Oder gibt es die heutzutage nicht mehr?

Ob es die noch gibt, weiß ich nicht. Heute ist es ja weitaus weniger beschwerlich, die Pässe zu befahren, als es früher noch war. Überkochende Kühler, gerissene Keilriemen, das gibt es heute doch kaum noch. Es waren erstaunlich viele Rennradfahrer unterwegs. Das ist eine echte Leistung! Bergab haben die durchaus 80 km/h drauf - ganz ohne Lederkombi. Bergauf muss man jedoch höllisch auf diese mobilen Verkehrsberuhigungen aufpassen. Plötzlich stehen die hinter einer uneinsehbaren Kurve...

[Himbeer-Toni]

Toller Bericht, Danke