Honda Innova Forum

Ev. schaust Du mal da rein: viewtopic.php?f=25&t=8412&hilit=C50+Br%C3%A4merli

Ich hab mit der C50 CUB "Mein" Projekt gefunden. Wenn Du kein Interesse hast mich einfach so kennen zu lernen, ich habe ein Interesse, Dir mal meine C50 zu zeigen und würde mich über Deine Meinung freuen, was Du zum Rahmen, resp. möglichen Arbeiten, den Rahmen in Stand zu setzen oder so zu sagen hast.

Aber auch da kein "Muss" und keine Eile*. LG Brämerli

Add: * Wobei ich schon erwähnen sollte, dass ich die CUB spätestens Ende Monat in meine neue Garage bei Avenches verschieben muss. Immer diese Realität...

Schaue gerne mal deine c50 an Brämerli.
An besten (billigsten) zerlegst du selbst alles und kommst mit den Teilen vorbei.Die Adresse send ich dir per Pm.
Eine kleine Sandstrahl Anlage ist vorhanden.
Auch würde ich Lackiererseitig Freizeit opfern damit es dir nicht zu teuer wird.(Hast du ev Erfahrung im Kolbenwechseln? )
Spenglerarbeit und Material müssten natürlich normal verrechnet werden.
Alternativ könnte ich auch abends bei dir vorbei kommen und die Teile dann auf die Arbeit mitnehmen.

Gruss Remä

Leider sind da einige Beitraege vom 14.06 abends und womoeglich auch noch 15.06 morgens bei mir in AT nicht angekommen.
Schade.
Was der Klimawandel halt verursachen kann.
Gruesse, Peter.

Hallo allerseits
Habe die Inno weiterzerlegt.
Hatt mir wer ein Tipp wie ich einen festsitzenden Kolben vom Pleuel(?) wegbekomme ohne allzuviel zu vermurksen?
Ein Spannring konnte ich entfernen der 2. ist gerissen und der halbe ist noch drinn.

Mit einem Bolzen rausschlagen klappt nicht und ist wohl keine gute Idee

Wie bring ich Kraft auf das Kolbenlager (?)
Aber nicht auf den Pleuel?

Merci für Tipps

Ps:Sorry für falsche Fachausdrücke mein Whb ist auf Englisch.

Hui,

der Kolben sieht aber mitgenommen aus.
Ich bin kein Profischrauber, aber könnte es
sein, dass der Kolben-Bolzen auch verformt
wurde? Du hast doch einen frischen Bolzen,
oder?

Vorsichtige Laubsägearbeiten???

Weiterdremeln,

Grobmotoriker-Pit

Vermutlich ist der Bolzen im Auge auch festgefressen.
Der Durchmesser beträgt 12mm.

Ich würde mir aus einer Schraube und Hülsen eine Abziehvorrichtung bauen.

Alternativ mit einem zweiten Mann der dagegenhält vorsichtig versuchen auszutreiben.

Erlaubt ist was funktioniert!

LG
MM

Beim Bolzen raus kriegen kann ich dir leider nicht helfen.

Hat den Kolbenklemmer der abgebrochene Sicherungsring verursacht?

Viel Erfolg.

Gruß
Bernd

Zusammenbauen, Weiterfahren ! ist doch noch als Kolben erkennbar

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

Do 27. Jun 2019, 23:29

Hui,

der Kolben sieht aber mitgenommen aus.
Ich bin kein Profischrauber, aber könnte es
sein, dass der Kolben-Bolzen auch verformt
wurde? Du hast doch einen frischen Bolzen,
oder?

Vorsichtige Laubsägearbeiten???

Weiterdremeln,

Grobmotoriker-Pit

Erst mal alles auseinander schrauben, dann im Kaffeesatz lesen was ich brauche und was es kostet. Bestellen oder als 3d Puzzle verkaufen

Sachsenring hat geschrieben: ↑

Do 27. Jun 2019, 23:38

Vermutlich ist der Bolzen im Auge auch festgefressen.
Der Durchmesser beträgt 12mm.

Ich würde mir aus einer Schraube und Hülsen eine Abziehvorrichtung bauen.

Alternativ mit einem zweiten Mann der dagegenhält vorsichtig versuchen auszutreiben.

Erlaubt ist was funktioniert!

LG
MM

Super Tipp.Nach längerem grübeln hab ich die Idee verstanden,simpel aber gut.

Merci

sivas hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jun 2019, 08:51

Zusammenbauen, Weiterfahren ! ist doch noch als Kolben erkennbar

Falls Interesse da ist. Ich würde ihn für einen Cub Preis verkaufen

Innova Kolben mit wenig Km. Mit Gebrauchsspuren.Ev müsste Ölabstreifring erneuert werden.

Bernd hat geschrieben: ↑

Fr 28. Jun 2019, 07:13

Beim Bolzen raus kriegen kann ich dir leider nicht helfen.

Hat den Kolbenklemmer der abgebrochene Sicherungsring verursacht?

Viel Erfolg.

Gruß
Bernd

Den Sicherungsring hab ich beim Versuch ihn zu entfernen zerrissen. Jedoch war er eventuell beim Kolbenklemmer gequetscht worden. der 2. konnte ich problemlos entfernen.

Ich plapper mal nach... Der Metallabrieb könnte auch an anderen Stellen Probleme hinterlassen. Wenn ich das richtig einordne willst Du nun aber einfach mal Kolben (und Zylinder?) wechseln und sehen was geht. Die Alternative wäre dann nämlich schon die Motor-Überholung. In der Schweiz regulär vermutlich kaum bezahlbar. Carosseriearbeit gegen Mororüberholung?

Gute N8, Brämerli

Eine Motorrevision beim Profi macht keinen Sinn,
Bzw ist viel zu teuer. Selber machen trau ich mir nicht zu

Meine Idee war tatsächlich einfach ein Kolben Zilinder Kit einbauen und mal sehen.

Ich bin mir bewusst das es "suboptimal" ist. Als Arbeitsweg Fahrzeug werd ich die Inno sicher nicht mehr benutzen.eher so zum Spass.Ev mal zum Bäcker und immer in Reichweite um nachhause schieben zu können.

Den ersten Startversuch werd ich auf Video aufnehmen.

Gruss Remä

Remä hat geschrieben: ↑

Sa 29. Jun 2019, 10:52

Selber machen trau ich mir nicht zu

Eine komplette Motorrevision einer Innova ist nicht "rocket science"!

Du bist Handwerker, also du kannst mit deinen Händen geschickt umgehen und dann brauchst du nur noch eine Handbuch, dann klappt das problemlos!

Du schaffst das, bestimmt!!!!!

Das Handbuch von Heynes und co. kannst dir vielleicht auch jemand hier ausleihen. Ansonsten kannst du es beim einem Buchhändler bestellen. Zum Beispiel hier für € 25,33!

Damit schaffst du es garantiert!