Frisch in Wien, Sozius?

Hier kann kann man sich und sein neues Mopped vorstellen.
Bitte für jede Neuvorstellung ein neues Thema eröffnen!
Brett-Pitt
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Brett-Pitt »

Moin Trio-Infernaler,
gegrüsst seien alle Drei!

1.) 2700,- ist doch ein sauberer Preis (Dosen-Korrektur: Sau-Preiss).
Kannste fahren, behalten, oder mit weniger als 200,- Euro Verlust
verkaufen. Zum Beispiel Richtung Göppingen, aber dann nur mit
Kratzern (mindestens drei davon). Sonst nimmst der Allemanne nicht.

2.) BMW? Sei dir verziehen...

3.) Erste Gehversuche mit der SS-50? Gut so, auch meine Stolper-
Übungen. Aufgrund meiner kurzen Radlerbeine aber mit diesem Motor
im Dax-50-"Rahmen".

Weiter Cub-Spass
anstatt Tri-Stess,

3-Zinnen-Pietro
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Trioler
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Trioler »

Hallo Brett-Pit,

war wohl SS50 aber mit 70ccm DAX-Zylinder.
Damit konnte man die Rennmaschinen mit Doppelscheibenbremsen, Wasserkühlung, Verkleidung, Gussrrädern, ... die laut VDO-Tacho alle 120 gingen bei Honda Tacho 90 aufrecht sitzend bei Halbgas stehen lassen. War recht unterhaltsam mit dem Underdog Gefährt damals.
Und für Runden bis in die Seealpen hats auch gereicht.

Nur mit der Legalität happerts heute, einfach zweiten Sitz raufschrauben und zu zweit fahren trau ich mich nicht mehr ganz so wie einst den Hubraum mit Mopedkennzeichen.

Zur verziehenen BMW kam ich erstmals als ich 1983 meine CB250RS in Spanien auf nem Ölfleck hingelegt habe.
Zurück in München meinte der Händler, für die (2 Jahre) "alte Reibn" gibts in Europa keine Sturzteile (Lenker, Hebel) , das muss aus Japan kommen und dauert 3 Monate. Dann hab ichs verkauft und der BMW Händler hat auf die Frage nach Ersatzteilen gemeint, bis BJ1955 alles lagernd, davor oft Nachfertigungen. Also wenn die auch so ihre Macken haben, sind sie doch ganz gut zum auf der Straße halten (in Zeiten vor dem Internet war das wichtiger als heute)

Liebe Grüße

Walter

Trioler
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Trioler »

Dann war die Ansage vom Stahl-Verkäufer wohl nicht ganz korrekt oder er bezog sich auf die zweite Tranche, die sie albverscherbelt hätten.

Wo sind die wirklich hingekommen, als Marketingmaßnahme an Händler geliefert und dann eingestampft um die Verkaufszahlen zu pushen?

Hab noch nie eine in freier Wildbahn gesehen.

Walter

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sholloman
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von sholloman »

Trioler hat geschrieben:
So 1. Mär 2020, 19:49
Hallo Brett-Pit,

war wohl SS50 aber mit 70ccm DAX-Zylinder.
Damit konnte man die Rennmaschinen mit Doppelscheibenbremsen, Wasserkühlung, Verkleidung, Gussrrädern, ... die laut VDO-Tacho alle 120 gingen bei Honda Tacho 90 aufrecht sitzend bei Halbgas stehen lassen.
Uiuiui, das muss ja ein Mördergerät gewesen sein. Wieviel Leistung war denn ca vorhanden?
Bei halbgas 90, was lief Das Gerät dann bei Vollgas?
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Brett-Pitt
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Brett-Pitt »

Ach ja, das waren herrliche Zeiten.
Sogar noch ohne Helmpflicht. Trotzdem
war bei mir erste Amtshandlung beim
obligatorischen England-Sprachkurs der
Erwerb eines BELL-Integral-Helms. Erst
als Zweites dann das Befummeln der
deutschen Mitschülerinnen.

Urlaubsfreundschaft? Praktisch, datt man da
mit 16 vom Neanderthal nach Kölle konnte.
Und nach Mädchengladbach. Und die Mädels
nix voneinander wussten. Hähähä...

Dabei war die heissgemachte Dax-50 mit SS-50-
Motor schneller als die später ausgelutschte orig
Dax-70. Mit letzterer konnte ich immerhin Tanz-
Partner zum "Hof" hofieren. Zierlich, unter 50 kg,
gut zum Werfen, und platzsparend aufm Dax-Sofa.

Weiter-Tiny-Geishas-Chauffieren!
Sayonara,

Dax-Pit
(Lil-Tokyo, Nähe Ost-Front)
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Trioler »

Halbgas meinte nicht am Anschlag und etwas mehr ging schon noch.
Der Käufer des Mopeds hat am ersten Tag in Innsbruck eine Zivilstreife überholt und auf der Rolle im 4.Gang bei 85 und nicht Vollgas haben die Polizisten genug gehabt und haben nicht geschaut ob da noch mehr ging. Für die Nummerntafelabnahme hats ohnehin gereicht.

Stand dann die nächsten Jahrzehnte im Keller. Hab den Käufer aus den Augen verloren.

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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Münchner »

Servus Tiroler,

Gratulation zur neuen Super CuB ! ;)

Man hört viele weise Aussagen in den paar Beiträgen von dir.

(MSX nicht in neon, RV125 usw) und dann der Kaufvertrag zum super Kurs, Respekt! :up2:

Hast bestimmt nichts falsch gemacht, ich überlege gerade zu meiner Roten noch eine Blaue dazuzustellen, bevor der "Ausverkauf" ein Ende hat.

Viele Grüsse an alle Wiener,

Helmut

...der auch mit der Rechtschreibkorrektur vom Tablet kämpft...

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sholloman
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von sholloman »

Trioler hat geschrieben:
So 1. Mär 2020, 21:25
Halbgas meinte nicht am Anschlag und etwas mehr ging schon noch.
Der Käufer des Mopeds hat am ersten Tag in Innsbruck eine Zivilstreife überholt und auf der Rolle im 4.Gang bei 85 und nicht Vollgas haben die Polizisten genug gehabt und haben nicht geschaut ob da noch mehr ging. Für die Nummerntafelabnahme hats ohnehin gereicht.

Stand dann die nächsten Jahrzehnte im Keller. Hab den Käufer aus den Augen verloren.
Naja, halbgas ist halbgas, a bisserl mehr an der Realität is nicht verkehrt. :roll:
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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Trioler
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Trioler »

Realitäten ändern sich im Abstand (Verklärung)

Liebe Grüße

Walter

Trioler
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Trioler »

Hallo Helmut,

danke für die Zuschreibung der Weisheit.

Die Rote hätte mich auch gereizt, aber nach Helix und K75, die beide von metallicrot auf violett verfärbt haben (BMW leicht am Heck, Helix total übel) und den vielen hellorangen SH125 neuer Baujahre am Straßenrand (oft mit dunkelrotem Werkstopcase) hab ich mich doch nicht drübergetraut.

Liebe Grüße

Walter

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sholloman
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von sholloman »

Trioler hat geschrieben:
So 1. Mär 2020, 22:43
Realitäten ändern sich im Abstand (Verklärung)

Liebe Grüße

Walter
Die Frage war, wie schnell ging dein Hammergerät bei Vollgas. Nicht mehr, nicht weniger.
Wave' d gerade... :inno2:
Gruß Steffen
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SC71

Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von SC71 »

DonS hat geschrieben:
So 1. Mär 2020, 19:59
Trioler hat geschrieben:
So 1. Mär 2020, 17:45
PSPS:

Dein Exotenstatus /Exklusivität bekommt mit 7 zusätzlichen SuCu´s EZ2020 in um Wien ziemlich was zu tun!

Richtige Massenware jetzt.
Von meinen ehem. Honda Insidern weiß ich das Stahl mindestens zwei Mal 6 Stück also 12 verkauft hat. 2 Rad Börse 6 Stück, Havelka auch 2 oder 3.
Das sind nur die von denen ich weiß, vermutlich waren es mehr.
Es gibt/gab ja auch noch einige andere große Hondahändler in Wien, die haben sicher auch die eine oder andere verkauft.

Wo die abgeblieben sind ist ein Rätsel, ich fahre viel in Wien und habe in einem Jahr keine andere gesehen.
Wahrscheinlich stehen die meisten als eine Art Fetisch im Wohnzimmer rum und dienen als Geldanlage (siehe Innova Wertsteigerung)

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sivas
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von sivas »

An der Super Cub erfreut man sich, mit Innova / Wave fährt man.

Untoter :shock:

Ramon Zerano

Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Ramon Zerano »

Neu sein und gleich wunde Punkte ansprechen?! :cry:

Wenn du eine Lösung für den Sozius gefunden hast, gib gern Bescheid.

Ob mit oder ohne Sozius: Einmal Cub immer Cub?

Trioler
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Re: Frisch in Wien, Sozius?

Beitrag von Trioler »

@ steffen:

Mördergerät Halbgas 90 => Vollgas 180 ?

Nein, Anschlag sitzend 95 Tacho, gebückt vielleicht 100, und bei 90 konnte man das Gas etwas zurücknehmen, ohne dass es langsamer wurde (=>Halbgas)

Liebe Grüße

Walter

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